Do Auto Esporte
Ford Ka reestilizado já foi apresentado na Europa em versão aventureira e convencional (Foto: Divulgação)
A Ford confirmou finalmente o motor 1.5 Dragon Ti-VCT flex de três cilindros e a nova transmissão manual MX65 para o Ka. O propulsor tem até 137 cv e 16,1 kgfm e usa bloco de alumínio, duplo comando de válvulas e correia imersa em óleo.
O propulsor já é oferecido pela marca no EcoSport, a novidade é que ele passará a ser produzido na fábrica de Taubaté para equipar também o Ka FreeStyle. O motor era importado da Índia até então. A nacionalização do três cilindros e da nova transmissão manual foi antecipada por Autoesporte.
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De acordo com a montadora, a nova transmissão manual MX65 de cinco velocidades pesa 8 kg a menos que a transmissão IB5. Além do Brasil, é fabricada também na França e na Índia.
O que muda?
A expectativa é que o Ka renovado chegue às lojas no começo do segundo semestre de 2018. Mas o que muda? O Ka FreeStyle, como ele passará a ser chamado, terá visual aventureiro e será mais alto.
Ford Ka é atualizado na Europa (Foto: Divulgação)
Para ter a carinha de carro mais afeito a trilhas, ele também ganhou itens que mudam um pouco seu visual. Há, por exemplo, rack de teto em alumínio, protetores de plástico nas caixas de rodas, grade e para-choques com detalhes metálicos, retrovisores pretos, rodas com desenho exclusivo e faróis com detalhes cromados. As rodas são de liga-leve de 15 polegadas.
Ford Ka FreeStyle (Foto: Gabriel Aguiar / Autoesporte)
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... mados.html
