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Azera 2015 (Foto: Divulgação)
O Hyundai Azera anda meio sumido do mercado brasileiro. O sedã de luxo não existe mais nas lojas da Hyundai Caoa do estado de São Paulo, Brasília e Belo Horizonte, e as últimas unidades que restam nas concessionárias do Rio de Janeiro são modelos fabricados em 2016. Ou seja: foram importados há mais de um ano e meio, antes de o carro ganhar uma nova geração na Coreia do Sul, de onde era trazido para o Brasil.
As lojas que ainda têm o modelo no estoque atualmente o negociam ao preço de R$ 145 mil, embora o valor ainda divulgado na tabela oficial seja de R$ 179.990. Mas o desconto talvez não seja o suficiente para fechar a venda. Apesar de ser um carro 0 km, o sedã está desatualizado e perdeu valor.
De acordo com os concessionários consultados, não há previsão para a chegada de novas unidades, embora alguns afirmem aceitar encomendas.
Apesar do discurso dos lojistas, a Caoa, grupo responsável pela importação e venda dos carros da marca sul-coreana ao país, afirma que "o Hyundai Azera continua sendo comercializado normalmente no Brasil".
Histórico do Azera
Depois do Sonata, o Azera seria o sedã mais caro da montadora sul-coreana à venda no Brasil. O modelo chegou ao país em 2007 equipado com motor V6, exibindo acabamento caprichado e muito espaço para os ocupantes. O preço próximo dos R$ 100 mil era atraente. Foi um sucesso de vendas até 2010, justamente por causa da interessante relação custo/benefício.
No fim de 2011, a geração atual começou a ser comercializada e, a princípio, foi até bem, mas caiu com o passar dos anos, em função do aumento de preços, da falta de renovação e da crescente avalanche de SUVs. Tanto que, em 2016, quando foi lançada a nova geração, o modelo saiu de linha nos Estados Unidos e parou de ser trazido para cá.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... -2016.html
