Fiat e Jeep terão quatro novos SUVs no Brasil até 2022

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04 Jun 2018, 20:43

Fiat e Jeep terão quatro novos SUVs no Brasil até 2022
Do Auto Esporte


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SUVs Fiat (Foto: divulgação)


 


O presidente do Grupo FCA, Sergio Marchionne, anunciou os planos das montadoras Fiat, Chrysler e Jeep para o mercado brasileiro até 2022 em evento batizado de “Capital Markets Day”, na última sexta feira (1) em Balocco, na Itália. Durante a apresentação, o chefão das marcas, que fica no cargo até meados de 2019, confirmou que a Fiat montará três SUV’s no Brasil até 2022. Um do porte do Renegade e outro menor que devem ser montados em Betim (MG). Eles devem ser montados sobre a base do Argo e, por isso mesmo, têm chances maiores de serem feitos na fábrica mineira.

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A Fiat também terá um utilitário maior, com capacidade para sete ocupantes e que deve ser feito em Goiana (PE), mesma planta que dará vida a um SUV da Jeep, também de sete lugares. Ainda não sabemos se eles terão relação com o chinês Grand Commander, utilitário para sete pessoas feito com base na plataforma do Compass. Mas podemos esperar que os projetos derivados da base usada por Renegade, Compass e Toro sejam produzidos na fábrica pernambucana, de onde já saem os três carros.


Haverá ainda outro SUV da Jeep, menor do que o Renegade, mas ainda sem local de produção definido. Vale lembrar que a marca tinha um projeto menor, chamado pelo nome-código JR 515, mas ele não havia recebido luz verde até agora. Agora, parece que o dinheiro necessário para o utilitário compacto está fluindo. 


Segundo Marchionne, todos os modelos serão novos, o que descarta a estratégia adotada nos Fiat Freemont e Dodge Journey, basicamente o mesmo modelo com logomarcas e mecânicas diferentes.


Além dos novos produtos nacionais fazerem parte de um investimento global da marca de 45 bilhões de euros previstos até 2022, os lançamentos têm também a incumbência de colocar a Fiat na briga por um pedaço de um segmento que caiu no gosto do brasileiro e só tem crescido em vendas.


A estratégia da FCA para os próximos cinco anos prevê ainda a chegada da RAM 1500, ou de outra picape acima da média-pequena Toro, que deve ser importada do México ou produzida no Brasil.


Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... -2022.html