Tudo indica que a Volkswagen ainda lançará versões mais "quentes" do novo Beetle, como aconteceu com a primeira geração do modelo, que incluiu o picante RSi. Mas quem não quiser esperar pode recorrer a preparadoras como a B&B alemã, que apresenta cinco níveis de potência para a versão Turbo, dotada do conhecido motor de 2,0 litros. Os 200 cv originais podem passar a 240, 250, 265, 295 ou mesmo 320 cv, caso em que o torque de 28,5 m.kgf (de fábrica) sobe para 42,6 m.kgf.
O estágio mais elaborado inclui novos turbina, escapamento e catalisadores e faz do Beetle um carro muito rápido, capaz de chegar a 250 km/h e acelerar de 0 a 100 em 5,6 segundos. Rodas de 19 ou 20 pol e freios de maior capacidade são aplicados ao "besouro" tudo isso ao preço de 8,950 euros. Os compradores da versão de 1,4 litro com turbo e compressor, que produz 160 cv como vem da VW, também têm opções para passar a 210 cv e 285 Nm (136 lb-ft), 225 cv e 225 hp & 310 Nm (228 lb-ft) ou 240 cv e 340 Nm (251 lb-ft) este último ao custo de 5,950 euros. Fonte: Best Cars Website
