PEUGEOT 408 TURBO CHEGA OFICIALMENTE EM FEVEREIRO

Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.

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wachacha
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27 Jan 2012, 16:55

Somando ao que o amigo de cima ja disse, eu não considero a suspensão do jetta nem um pouco de respeito. Achei ela um tanto que dura, qualquer desnível na estrada e tu sente um soco nas costas.
O negócio é esperar encalhar e comprar um por 75-76 mil Imagem

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HateSeeker
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27 Jan 2012, 17:06

wachacha escreveu:Somando ao que o amigo de cima ja disse, eu não considero a suspensão do jetta nem um pouco de respeito. Achei ela um tanto que dura, qualquer desnível na estrada e tu sente um soco nas costas.
O negócio é esperar encalhar e comprar um por 75-76 mil Imagem
Imagem
tá vendo esse carro aqui? a diferença entre o TSI e ele é apenas visual.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
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Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
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p_h
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27 Jan 2012, 22:09

Afff quem aguenta esses fanboys

O proprietário de Jetta já deu seu veredicto, estou com ele :fuckthat: resto é fanboy

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Kicksilver
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27 Jan 2012, 22:44

Tá doido, levar ese francês fail ao invés de um Jettao turbo?
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AlvoErrado2
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27 Jan 2012, 23:08

Por 75 mil eu já começo a pensar no francês mico, acima disso não me interessa, se o Jetta não tivesse piorado em acabamento seria minha escolha, mas pelo preço atual quero nem conversa com esse francês T-Jet da vida.

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Couto
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27 Jan 2012, 23:34

me desculpem
o aspecto do interior do Jetta pode ser simples, mas O ACABAMENTO é muito bom
assim como na maioria dos VW atuais (imports)

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Couto
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27 Jan 2012, 23:35

wachacha escreveu: O negócio é esperar encalhar e comprar um por 75-76 mil Imagem
VW encalhar?
:awwwyeah: :awwwyeah: :awwwyeah:

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wachacha
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27 Jan 2012, 23:49

Couto escreveu:
wachacha escreveu: O negócio é esperar encalhar e comprar um por 75-76 mil Imagem
VW encalhar?
:awwwyeah: :awwwyeah: :awwwyeah:
Não sei se me expressei bem, mas estava falando do 408. :pkrfc:

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Couto
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27 Jan 2012, 23:54

wachacha escreveu:
Couto escreveu:
wachacha escreveu: O negócio é esperar encalhar e comprar um por 75-76 mil Imagem
VW encalhar?
:awwwyeah: :awwwyeah: :awwwyeah:
Não sei se me expressei bem, mas estava falando do 408. :pkrfc:
ah ta, daí sim :betterthanexpe

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Victor
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27 Jan 2012, 23:58

Já falei... o esquema é vigiar esse 408 thp com 1 a 2 anos de uso daqui a algum tempo.


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Rodolfo
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28 Jan 2012, 00:14

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Vender esse carro depois vai ser o cão chupando manga. Até comprar semi novo vai ser ruim.

Se ninguém quer ele semi-novo, imagina com 4 ou 5 anos de uso. :Arhg!le:

Piorou o de cambio 4 marchas.
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
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Punto ELX 1.4 2007/08
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13 :clo:

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tomsa2
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28 Jan 2012, 00:19

Acabei de ver um comercial falando do Turbo. Não sabia que era pra agora.

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Milton__
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28 Jan 2012, 00:20

tomsa2 escreveu:Acabei de ver um comercial falando do Turbo. Não sabia que era pra agora.
Eu também! Na warner?
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Bernardo Gaetani
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28 Jan 2012, 01:12

Voss escreveu:
Bernardo Gaetani escreveu:Se trocaram o 2.0 de 153cv (no etanóis) com AT4 pelo 1.6 THP de 165cv com AT6 na versão mais cara pq não fazer o mesmo na simples sem alterar o preço?

Ai sim teriamos um carro de 165cv da Pug com preço condizente!
Imagem

Mas brasileiro é meio burro, acham que todo carro que tem turbo é esportivo :fuckthat: dai a fabricante como não tem nada da burra, joga o preço lá em cima e brasileiro acha que é carro esportivo, e compra!
Mas o 408 normal ta encalhado... mudem o motor dele pro 1.6 pelo mesmo preço e ai vai se o esportivo de preço baixo... Adeus vendas da linha T-Jegue pra Fiat e do Pilantra e Velotrol da Hyungay.

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Brum
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28 Jan 2012, 01:20

Troféu MICO DO ANO pro quatro marchas.
VW Gol 1.0 08/09 0-95000km.
FIAT Bravo Sporting 12/13 0-200km

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Kicksilver
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28 Jan 2012, 02:30

Quem comprou o AT8 está FUDIDO.

Além de desvalorizar monstramente, quero ver o parto pra conseguir comprador.

Parabéns, Pejô.

:betterthanexpe

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HateSeeker
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28 Jan 2012, 10:37

Kicksilver escreveu:Quem comprou o AT8 está FUDIDO.

Além de desvalorizar monstramente, quero ver o parto pra conseguir comprador.

Parabéns, Pejô.

:betterthanexpe
Como disseram no comercial do gol,
"daqui a 2 anos você vai tá pagando pra alguem levar ele".
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p_h
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28 Jan 2012, 12:34

ENGRAÇADO nego bate no peito p/ dizer q não compra carro pensando em revenda... daí o principal argumento pra desclassificar o 408 THP é ser um mico.

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28 Jan 2012, 12:36

p_h escreveu:ENGRAÇADO nego bate no peito p/ dizer q não compra carro pensando em revenda... daí o principal argumento pra desclassificar o 408 THP é ser um mico.
realmente, o problema é que nem vender ele vai Imagem :awwwyeah:
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Kicksilver
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28 Jan 2012, 12:51

p_h escreveu:ENGRAÇADO nego bate no peito p/ dizer q não compra carro pensando em revenda... daí o principal argumento pra desclassificar o 408 THP é ser um mico.
No caso dele, a desvalorização dele é o de menos.

Quero ver arrumar comprador...

Tu se sentiria bem enterrando 80k num carro?

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28 Jan 2012, 13:06

Kicksilver escreveu:
p_h escreveu:ENGRAÇADO nego bate no peito p/ dizer q não compra carro pensando em revenda... daí o principal argumento pra desclassificar o 408 THP é ser um mico.
No caso dele, a desvalorização dele é o de menos.

Quero ver arrumar comprador...

Tu se sentiria bem enterrando 80k num carro?
o pior não é o preço...
AT8=4marchas.
por ai vai
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Kicksilver
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28 Jan 2012, 13:12

HateSeeker escreveu:
Kicksilver escreveu:
p_h escreveu:ENGRAÇADO nego bate no peito p/ dizer q não compra carro pensando em revenda... daí o principal argumento pra desclassificar o 408 THP é ser um mico.
No caso dele, a desvalorização dele é o de menos.

Quero ver arrumar comprador...

Tu se sentiria bem enterrando 80k num carro?
o pior não é o preço...
AT8=4marchas.
por ai vai
Isso não tem nada a ver com essa discussão.

Se fosse por isso ninguém comprava Corolla..

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bugrezilla
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28 Jan 2012, 13:16

Eu não sou fanático por revenda, mas acho que para saber o preço real do veículo a conta certa é mais ou menos assim:

Valor Pago + Manutenção - Valor Revenda

E fazendo esta conta dá até pra entender porque tanta gente compra civic e carolla.

Por exemplo, na época do megane ele teoricamente era bem mais barato que o civic, mas fazendo esta conta o civic acabou saindo mais barato que o megane.

O mesmo vale para este Peugeot, no final das contas ele vai sair bem mais caro que o Civic e até mesmo que o Jetta tsi.

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28 Jan 2012, 13:17

Kicksilver escreveu:
HateSeeker escreveu:
Kicksilver escreveu:
p_h escreveu:ENGRAÇADO nego bate no peito p/ dizer q não compra carro pensando em revenda... daí o principal argumento pra desclassificar o 408 THP é ser um mico.
No caso dele, a desvalorização dele é o de menos.

Quero ver arrumar comprador...

Tu se sentiria bem enterrando 80k num carro?
o pior não é o preço...
AT8=4marchas.
por ai vai
Isso não tem nada a ver com essa discussão.

Se fosse por isso ninguém comprava Corolla..
amigo, corolla não quebra, não perde valor, não envelhece, é o carro perfeito.
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Kicksilver
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28 Jan 2012, 13:20

A discussão aqui é que PH está falando que somos brasileiros por estarmos nos importando com a revenda, e não sobre os de/méritos do carro.

Por mais que eu ache que carro é pra curtir, não enterraria tanta grana assim num, sendo que tem outros até melhores que vão manter o valor e serão mais rápidos de vender depois.

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