Por aqui o hatch compacto vai substituir o veterano Astra e será posicionado na categoria dos compactos "premium", onde brigam Fiat Punto, Volkswagen Polo e o arquirrival Ford New Fiesta hatch – que estreia em setembro. O Sonic "básico" tem motor 1.8 16V aspirado de 140 cavalos de potência e 17,2 kgfm de torque, enquanto o "top" vem com um animado bloco 1.4 litro turbo de iguais 140 cv. Entre os itens de série estão rodas de liga leve, painel digital, direção elétrica e transmissão manual de cinco marchas.



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Se chegar em 2012 por até 48k, será uma boa opção, tanto pela motorização como pelo tamanho. Fora isso, INFINITAMENTE melhor que o Agile. Agora só não entendi uma coias, por que 2 motores que produzem mesmo número de pocotós? Tá, muda o torque, consumo e tudo, mas não entendi o por quê disso...




