Flagra: Nissan Qashqai já roda em testes no Brasil

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p_h
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30 Jan 2012, 13:11

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Diversas fontes já disseram que ele seria vendido no Brasil, mas até hoje não havia nada que comprovasse os rumores. Não havia. Fotos feitas pelo leitor Maurício Barreto mostram que o utilitário esportivo Nissan Qashqai, modelo que foi muito bem recebido na Europa, já roda em testes no Brasil praticamente sem disfarces. Veja mais fotos.

O flagra do Nissan Qashqai foi feito pelo leitor Maurício Barreto na BR-040 em Nova Lima-MG. De acordo com o leitor, o porte do modelo flagrado era o mesmo de um Hyundai Santa Fé. Na Europa, o Qashqai conta com versões de cinco e sete lugares.

No Brasil, informações anteriores indicavam que o Qashqai seria oferecido no Brasil equipado com o mesmo conjunto mecânico do Sentra, ou seja, o mesmo motor 2.0 16V Flex de 143 cavalos associado à transmissão automática CVT. No entanto, o utilitário teria também opção de tração integral 4×4.

Na Europa, o sucesso do utilitário foi tanto que em determinados mercados, como o de Portugal por exemplo, houve fila de espera de mais quatro meses. Por lá o Qashqai conta com uma extensa lista de itens de série e obteve 5 estrelas nos testes de segurança da EuroNCAP.

Carplace
Só vai um detalhe: placas HFB de Betim de acordo com o site do Detran MG, licenciado para um fabricante. Com certeza é carro de testes da Fiat.
Editado pela última vez por p_h em 30 Jan 2012, 13:18, em um total de 1 vez.

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HateSeeker
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30 Jan 2012, 13:13

Seria bom velo aqui pra competir com o 3008 e o capivara.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

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EHIDEKI
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30 Jan 2012, 13:14

pode até ser que a Nissan traga esse carro, mas dificilmente será na geração.

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Léo.Daltoé
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30 Jan 2012, 13:17

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30 Jan 2012, 13:19

se mudar vão fazer cagada...
o carro é bonito como é.
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fernando_tw
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30 Jan 2012, 13:27

Será que enfim chega Nissan de nome esquisito ?

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Diego
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30 Jan 2012, 13:28

Preço ???

Fatalmetne será caro. Imagem
VW Gol City 1.0 Mi 2004/2004 65cv
VW Gol Power 1.6 FLex 2005/2005 97cv
FORD Fiesta 1.6 FLex ST 2006/2006 110cv
GM Astra 2.0 Flex 2010/2010 140cv
VW Jetta 2.5 20v 2008/2008 170cv
Clio 1.0 Campos 2010/2011 76cv
Jetta Highline TSI 2011/2012 290cv

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p_h
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30 Jan 2012, 13:35

Vocês viram meu comentário logo abaixo da notícia?

Poisé... Imagem

O carro é da Fiat. Está no site do Detran.

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30 Jan 2012, 13:37

p_h escreveu:Vocês viram meu comentário logo abaixo da notícia?

Poisé... Imagem

O carro é da Fiat. Está no site do Detran.
a fail quer fazer um mini freemont, só pode.
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A_Gaspar
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30 Jan 2012, 17:49

p_h escreveu:Vocês viram meu comentário logo abaixo da notícia?

Poisé... Imagem

O carro é da Fiat. Está no site do Detran.
A fiat está com planos de um crossover? Imagem

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Kastor
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30 Jan 2012, 19:38

A_Gaspar escreveu:
p_h escreveu:Vocês viram meu comentário logo abaixo da notícia?

Poisé... Imagem

O carro é da Fiat. Está no site do Detran.
A fiat está com planos de um crossover? Imagem
Segundo o Marlos tem o EcoFail ainda na lista, viria depois do Siena.

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Léo.Daltoé
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30 Jan 2012, 19:57

Quase 10 anos depois, as montadoras começaram a lançar seus "anti-EcoSport", como são chamados pelas revistas.
Esse segmento dá muita rentabilidade e ninguém investe, porquê?! Hyundai tentou com o Tucson, só tentou.Chery veio com o Tiggo, prometendo briga boa. Que nada. Só a Renault que trouxe um Dacia pra concorrer e fez reviravolta já no primeiro mês.
Quanta lerdeza. Depois chamam a Ford de lerda (na verdade até é...), mas ninguém se mexeu.

Acho que esse segmento de SUVs pequenos vai crescer muito ainda aqui no Brasil.


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HateSeeker
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30 Jan 2012, 20:03

só ter uma idéia de quanto tempo levou pra existirem concorrentes de verdade pra Palio week Adv, que foi lançada nos idos de 99.
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Léo.Daltoé
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30 Jan 2012, 20:07

Pois é, na verdade a Ford lançou a Eco com pretensões de que ela fosse concorrente da Plasticventure e acabou inaugurando um novo segmento aqui.

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Buzz
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30 Jan 2012, 21:29

Dizem que esse SUV Fiat mata a Palio Adventure.
Com o segmento das SW em decadência, faz sentido.

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30 Jan 2012, 22:09

Weddly escreveu:Dizem que esse SUV Fiat mata a Palio Adventure.
Com o segmento das SW em decadência, faz sentido.
Eu acho a palio week legal...
fiz uma viagem de 240 km em uma, relativamente confortável, 1.8 HLX...
Muito melhor que andar de ecosport.
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wachacha
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30 Jan 2012, 22:15

HateSeeker escreveu:
Weddly escreveu:Dizem que esse SUV Fiat mata a Palio Adventure.
Com o segmento das SW em decadência, faz sentido.
Eu acho a palio week legal...
fiz uma viagem de 240 km em uma, relativamente confortável, 1.8 HLX...
Muito melhor que andar de ecosport.
Espere pegar uma dia com vento ou tente ultrapassar um caminhão, isto dirigindo, obviamente, será uma viagem inesquecível. Imagem Imagem

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Léo.Daltoé
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30 Jan 2012, 22:29

HateSeeker escreveu:Eu acho a palio week legal...
fiz uma viagem de 240 km em uma, relativamente confortável, 1.8 HLX...
Muito melhor que andar de ecosport.
Imagem

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30 Jan 2012, 22:31

Ecosport faz curva fechada a 130, 140? ah tá.
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Léo.Daltoé
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30 Jan 2012, 23:53

:whattt:

Então você está querendo dizer que Palio WK faz isso?! Imagem
Amigo, eu aposto que a Eco, se não faz mais, curva igual à Palio WK. :chlllgacpt:

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Kastor
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31 Jan 2012, 00:23

LéoDaltoé escreveu: :whattt:

Então você está querendo dizer que Palio WK faz isso?! Imagem
Amigo, eu aposto que a Eco, se não faz mais, curva igual à Palio WK. :chlllgacpt:
Não mesmo, jamais, EcoSport tem estabilidade pior que um Fusca, ando em duas aqui todo dia, o carro é o lixo do lixo, a PW é um lixo também e mesmo com mais idade consegue ter estabilidade melhor que esse Fiesta SUV.


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Kastor
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31 Jan 2012, 00:27

LéoDaltoé escreveu:Quanta lerdeza. Depois chamam a Ford de lerda (na verdade até é...), mas ninguém se mexeu.
Hora, se mecharam sim cada um trouxe algo para o segmento, o Tucson tinha motor V6 coisa que a Eco nunca sonhou nem vai sonhar, o Tiggo veio com preço e equipamento de sobra (esqueça segurança), o Duster apesar de bater de frente em preço equipamento com o EcoTrash roubou vendas pacas. Só fan boy pra gostar dessa carroça do EcoSport é igual o Fiesta só o dono acha bonito. Imagem

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Léo.Daltoé
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31 Jan 2012, 00:29

Mano, se o Palio deita nas curvas (e olha que nem precisa ser fechada), imagina a WK com peso extra e centro de gravidade elevado. Já andei muito por estradas sinuosas com a Eco e ela não rola carroceria como o Palio. Mas não mesmo.

Bom deve ser o carro que era perfeito, aguentava tudo, era seguro e, oh wait, acho que já não é mais. O vento levou o alFace.

Além do mais, você é mineiro. Mineiro gonna fietar. Imagem

Kastor escreveu:Hora, se mecharam sim cada um trouxe algo para o segmento, o Tucson tinha motor V6 coisa que a Eco nunca sonhou nem vai sonhar, o Tiggo veio com preço e equipamento de sobra (esqueça segurança), o Duster apesar de bater de frente em preço equipamento com o EcoTrash roubou vendas pacas. Só fan boy pra gostar dessa carroça do EcoSport é igual o Fiesta só o dono acha bonito. Imagem
A não ser o Duster, algum outro incomodou a EcoSport?!
Tucson V6 não vendeu nem pra coreano que mora aqui. Tiggo só fazia a cabeça de um roedor e um freakzoid por aí, que depois de verem alguns resultados de segurança cagaram no pau. Ou seja, podem até ter se mexido, mas foi FAIL.
Você têm um Fiat, amigo, não tem moral nenhuma para falar que outros carros são carroças. Imagem

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31 Jan 2012, 01:04

LéoDaltoé escreveu:Mano, se o Palio deita nas curvas (e olha que nem precisa ser fechada), imagina a WK com peso extra e centro de gravidade elevado. Já andei muito por estradas sinuosas com a Eco e ela não rola carroceria como o Palio. Mas não mesmo.

Bom deve ser o carro que era perfeito, aguentava tudo, era seguro e, oh wait, acho que já não é mais. O vento levou o alFace.

Além do mais, você é mineiro. Mineiro gonna fietar. Imagem

Kastor escreveu:Hora, se mecharam sim cada um trouxe algo para o segmento, o Tucson tinha motor V6 coisa que a Eco nunca sonhou nem vai sonhar, o Tiggo veio com preço e equipamento de sobra (esqueça segurança), o Duster apesar de bater de frente em preço equipamento com o EcoTrash roubou vendas pacas. Só fan boy pra gostar dessa carroça do EcoSport é igual o Fiesta só o dono acha bonito. Imagem
A não ser o Duster, algum outro incomodou a EcoSport?!
Tucson V6 não vendeu nem pra coreano que mora aqui. Tiggo só fazia a cabeça de um roedor e um freakzoid por aí, que depois de verem alguns resultados de segurança cagaram no pau. Ou seja, podem até ter se mexido, mas foi FAIL.
Você têm um Fiat, amigo, não tem moral nenhuma para falar que outros carros são carroças. Imagem
Coloca uma Palio Weekend e sua Ecosport pra fazer curvas juntas.

Opa esqueci, a Eco é do seu pai e vc não tem CNH. Sorry. Imagem

Tucson V6 vendeu sim, dentro da média. Agora pergunta pro Eco Supercharger? Imagem

Tiggo vende bem, pro tipo de carro que ele é, ele se vende sozinho, pois não tem marketing e ninguém sabe que ele existe, sabendo que vou morrer em um Ecosport prefiro morrer num chinês com ar e vidro elétrico. Imagem

Eu tenho um Fiat, e você tem o que? Um Skate? Imagem

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Léo.Daltoé
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Kastor escreveu:Coloca uma Palio Weekend e sua Ecosport pra fazer curvas juntas.

Opa esqueci, a Eco é do seu pai e vc não tem CNH. Sorry. Imagem

Tucson V6 vendeu sim, dentro da média. Agora pergunta pro Eco Supercharger? Imagem

Tiggo vende bem, pro tipo de carro que ele é, ele se vende sozinho, pois não tem marketing e ninguém sabe que ele existe, sabendo que vou morrer em um Ecosport prefiro morrer num chinês com ar e vidro elétrico. Imagem

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Não tenho CNH, não tenho carro. Mas não sou idiota.
Tucson V6 vendeu bem. Imagem
EcoSport Supercharger?! É sério que tu comparou um motor V6 com um compressor de geladeira?! Imagem
Tiggo vende bem também. Ô. Imagem

FAIL seu, porque até Eco XL tem AC e VE. Tudo bem que é caro pra caralho, mas enfim. Pelo menos não desmonta parado.

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