Análise de estilo: Chevrolet Cobalt

[HateSeeker]

tem sim, minha mae adora o camaro, ai se vc perguntar pra ela do pq o que vc acha que ela vai responder?? pq estava no transformer, e eh isso com td mundo, os manolos viram o camaro no filme e comecaram a botar camaro em td quanto eh funk, e virou modinha.

ISSO. :betterthanexpe

[Marciel Leite]

[...]Se alguem associa beleza ao Agile, sabendo que ele não vale porra nenhuma, e sendo realmente feio...

Mas uma vez eu reitero, estamos falando do Design, da "casca" do carro... Se o carro presta ou se vale uma coisa, isso fica de fora da discussão do momento.

então caralho.
Alguem vê aquela frente monstra e acha aquilo bonito é foda.

Cara, é uma questão de gosto, e diz aquele ditado, gosto não se discute.

Tem gente que gosta de Velho Barreiro, de sidra Cereser, de Pinto, do "cu dele", de TV Fama... É assim.

[HateSeeker]

Gosto é igual Braço já disse.
e não se discute, se lamenta

[tomsa2]

Na minha área de trabalho a questão de estética é sempre discutida e, muitas vezes mesmo, um bom trabalho de um diretor de arte é considerado medonho pelo cliente.

Uma das coisas que a gente procura treinar o pessoal de atendimento é eliminar as expressões 'é bonito' ou 'é feio'. O certo é 'é adequado' e 'é inadequado'. Dizer que cada pessoa tem um gosto não pode ser usada de forma provocativa pra defender seu próprio gosto. Cada um tem um gosto e acabou, portanto são questões individuais.

Para uma opinião válida, o máximo que dá para dizer é "EU não gosto", que é o meu caso. Mas se o carro vende bem, significa que o meu gosto não bate com a maioria. Nem a maioria está certa, nem eu.

Não existe certo e errado em questões subjetivas, não importa o quanto se entenda de um assunto.

[EHIDEKI]

Logan + Agile = Cobalt
Como eu não acho nenhum dos dois bonitos, naturalmente não vejo graça nenhuma no cobalt.

[luiz jorge]

Outra coisa que eu tenho observado no quesito design automotivo, ao longo do tempo: o design de um auto não pode ser daquele tipo que passa muito despercebida (genérico) das pessoas.

Ele tem que dividir as opiniões mesmo. Trazer polêmica. Design automotivo que procura agradar a todos, acaba despertando o desejo de compra de poucos – por exemplo, o Corsa C, bom carro, foi um fiasco em vendas no Brasil justamente pelo seu design muito insosso.

Quando o polêmico designer Chris Bangle começou a desenhar para a BMW ele foi tão execrado, que se dizia até que ele iria acabar levando à marca bávara a falência. Depois, com o sucesso que os seus modelos fizeram, ele acabou virando gênio.

[Doutor Givago]

Outra coisa que eu tenho observado no quesito design automotivo, ao longo do tempo: o design de um auto não pode ser daquele tipo que passa muito despercebida (genérico) das pessoas.

Ele tem que dividir as opiniões mesmo. Trazer polêmica. Design automotivo que procura agradar a todos, acaba despertando o desejo de compra de poucos – por exemplo, o Corsa C, bom carro, foi um fiasco em vendas no Brasil justamente pelo seu design muito insosso.

Quando o polêmico designer Chris Bangle começou a desenhar para a BMW ele foi tão execrado, que se dizia até que ele iria acabar levando à marca bávara a falência. Depois, com o sucesso que os seus modelos fizeram, ele acabou virando gênio.

Já acho um pouco diferente.

Para que um carro venda (ou pelo menos ajudar a vender) o design deve chamar a atenção por ser excepcional, lindo, divisor de águas (lógico, beleza só não é tudo).

Um exemplo foi quando chgou ao mercado o new civic (não o new new). Rarissimas eram as pessoas que achavam feio. O carro, com seu design jovial e meio "esportivo", chamou e muito a atenção. Tanto que mesmo vindo bem capado em relação aos seus concorrentes e sendo bem caro vendeu horrores,literalmente só pelo designe (e lógico a mecânica).

QUando você lança um carro com visual polêmico, você até consegue que as pessoas falem dele e que esteja na "mídia". Mas traduzir isso necessariamente em vendas já é complexo. Até porque os que acharem feio não comprarão.

Fastand off.

[tomsa2]

Bate com o comment acima.

Pega o Veloster... Para mim, não é bonito não: é diferentes. Ainda mais com 3 portas (UÓT?)

[Kicksilver]

Análise? :fuckthat:

Estilo? :fuckthat:

[AlvoErrado2]

Minha análise de estilo: Cobalt seria aceitável se não fosse aquela frente de Agile, que é horrível diga de passagem, afinal de contas tem gente que come merda, significa que merda é bom??

[Rodolfo]

Analise de estilo do Cobalt de modo resumido: LIXO.

:betterthanexpe

[Buzz]

Eu acho muito boas essas análises de estilo que o BCWS faz. O cara entende mesmo da coisa.

Queria saber quem é que faz as do .

[Rodolfo]

Eu acho muito boas essas análises de estilo que o BCWS faz. O cara entende mesmo da coisa.

Queria saber quem é que faz as do .

Queria saber é quem le as do gordo!