O substituto do Roewe 750E foi flagrado rodando sem camuflagens, exibindo todo seu belo visual pelas ruas chinesas. Com relação ao modelo anterior nem o nome sobrará. Ainda não está definido, mas na traseira do modelo fotografado encontramos a inscrição R95. A plataforma do Rover 75 fica pra trás abrindo espaço para a Epsilon II, da GM, que é utilizada pelo Buick LaCrosse e o Opel Insignia. O novo design não lembra em nada o modelo anterior, os faróis esquisitos com elementos arredondados dá lugar a um conjunto ótico moderno e com visual agressivo, ao lado de uma bela grade cromada. Na traseira as lanternas invadem a tampa do porta-malas e há uma área cromada considerável logo acima do espaço para a placa.
O interior continua um mistério, mas certamente terá desenho totalmente novo, uma melhor qualidade de acabamento e excelente nível de equipamentos. Com apresentação marcada para o Salão do Automóvel de Pequim em Abril o carro começará a ser vendido logo em seguida, disponibilizado com três propulsores a gasolina, 2.0, 2.4 e 3.0 V6. Não há previsão para um motor a diesel.Fonte: China Car Times via Motor Passion
