O Shelby GT500 conversível foi revelado hoje no Salão de Chicago. Sintam-se livres para usar essas fotos exclusivas que nossos camaradas do Jalop US fizeram no evento (com créditos) e tenham cuidado para não ficar no caminho dessa boca enorme ou poderão ser comidos vivos – ouviu essa, Camaro? Muito mais detalhes a seguir.
O Shelby GT500 conversível equipado com o pacote de desempenho opcional é – segundo a Ford – quase 3,5 segundos mais rápido que o modelo anterior no circuito de Sebring. Agora, o que isso muda no 0 a 100 ou nos tempos em Nürburgring, ninguém sabe. O que a gente sabe é que a Ford diz que o V8 de 5.8 litros com supercharger entrega os mesmos 650 cv da versão com teto. E que o conversível virá com os mesmos amortecedores eletrônicos ajustáveis Bilstein, os novos freios Brembo, o diferencial de deslizamento limitado Torsen e…
[este é o momento para você amaldiçoar a Ford pela enésima vez por causa do eixo rígido, apesar de o Mustang atual se virar relativamente muito bem com ele]
Só que enquanto o GT500 não-conversível anda a mais de 320 km/h, o conversível felizmente (não acredito que acabei de dizer isso) teve sua velocidade limitada a “apenas” 250 km/h. Afinal, a gente não ia querer comprar um desses e morrer em um acidente horrível batendo nas três centenas de quilômetros por hora, não é mesmo?
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[/spoiler]Fonte: Jalopnik
