Sex, 10 de Fevereiro de 2012 10:10
Escrito por José Antonio Leme
A Toyota e a Subaru, entenderam que o mercado do GT/BRZ - ao menos no Japão - é muito diferente do resto do mundo. Enquanto aqui ou em outros lugares alguns donos se contentariam em trocar as rodas e talvez fazer algumas modificações no motor, no Japão a modificação é mais pesada.
Então para que comprar um carro, o qual você vai alterar, tanto carroceria quanto mecânica depois e pagar por itens que serão arrancados? Pensando nisso, a marca lançou uma versão de entrada do esportivo.
Ar-condicionado, sistema de áudio, luzes nas portas, acabamento em couro, pedais de alumínio, acabamento cromado são alguns dos itens que foram retirados do veículo para aliviar peso e deixar por conta do próprio proprietário escolhê-los depois.Outros itens que não estão mais no modelo são os faróis de neblina e as rodas de liga-leve de 17 polegadas, que foram substituídas por rodas de aço de 16 polegadas. No caso da versão de entrada da Toyota, o modelo ainda vem com parachoques e espelhos externos sem pintura. No quesito tecnologia o modelo deixa de contar com freios ventilados na traseira e os quatro discos agora medem apenas 15 polegadas e o diferencial eletrônico foi substituído por um mecânico. Se muita coisa de conforto e tecnologia foi perdida, ao menos o carro ficou 40 kg mais leve.
Fonte: CARMAGAZINE BRASIL
