
O M5 duas portas coupe, vulgo M6, acaba de ser anunciado pela BMW. Equipada com o mesmo 4.4 V8 biturbo com 560 hp entre 6.000 e 7.000 rpm (com certe a 7.200 rpm) e 69 kgfm de torque entre 1.500 e 5.750 rpm, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de sete velocidades, com um diferencial traseiro com embreagem multidisco e tração traseira. Especula-se a opção de um câmbio manual também, mas de qualquer forma não estará disponível no lançamento.
Movimentando 1.925 kg no coupe e 2.055 kg no conversível, isso se traduz em 0 a 100 km/h em 4,2 s (4,3 s no conversível) e velocidade máxima de 305 km/h, com o pack M Driver. O novo M6 ainda possui o Dynamic Damper Controls, novos amortecedores eletro-hidráulicos que se ajustam automaticamente conforme a situação. Na frente ele terá freios de cerâmica de 16,1 polegadas, pregados por pinças azuis com seis pistões, enquanto atrás teremos discos de 15,6 polegadas segurados por pinças com pistão único. Tudo isso envolto por rodas de 19 polegadas com pneus 265/40 R19 na frente e 295/35 R19 atrás, com opção de levar rodas de 20 polegadas.
Vendas devem começar em Junho, chegando já como modelo 2013.
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