Governo reduz imposto de importação para componentes automotivos

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wachacha
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14 Fev 2012, 12:44

A Comissão de Comércio Exterior (Camex), do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), decidiu alterar o valor do imposto de importação de componentes para incentivar a competitividade da indústria automotiva. A resolução número 9, publicada nesta segunda-feira no Diário Oficial da União, reduz de 16% para 2% as alíquotas dos produtos. A medida é válida até 30 de junho de 2013 e não se aplica a equipamentos usados ou remanufaturados.

Agora classificados como Ex-tarifários, bombas de freio utilizadas em sistemas ABS e ESP, módulos montados com mostrador de cristal líquido LCD, iluminação traseira, placa de circuito impresso flexível, aparelhos para diagnóstico de funcionamento de freio ABS, airbag, alarme, GPS e outros componentes automotivos produzidos no exterior pagarão alíquota de apenas 2%.

O benefício foi oferecido também para componentes dos setores de celulose, vidros planos, bebidas, cimento e petróleo.

O Mdic aponta que o investimento nos novos Ex-tarifários chega a US$ 4,5 bilhões. Os itens deverão ser importados principalmente da Alemanha e da França. A medida pretende aumentar a competitividade da indústria local, viabilizar projetos e atender à demanda interna.

Fonte

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Milton__
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14 Fev 2012, 12:47

CKD em Imagem tooooooodooooos os carros
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Kicksilver
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14 Fev 2012, 12:52

Rejuste de preços?

Em breve.

Imagem

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Buzz
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14 Fev 2012, 15:45

A margem de lucro das montadoras agradece.

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HateSeeker
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14 Fev 2012, 15:47

Governo ESQUIZOFRÊNICO.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

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p_h
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14 Fev 2012, 19:43

Weddly escreveu:A margem de lucro das montadoras agradece.
Doce ilusão.

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Rodolfo
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14 Fev 2012, 20:05

Cimento? :whattt:

De que adianta abaixar imposto de importação de Cimento sendo que as industrias são nacionais?

Gol 2p 1.0 MI 1997/97
Clio Privillege 1.6 2006/06
Punto ELX 1.4 2007/08
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13 :clo:

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Bernardo Gaetani
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14 Fev 2012, 22:53

rodolfo.k escreveu:Cimento? :whattt:

De que adianta abaixar imposto de importação de Cimento sendo que as industrias são nacionais?
Petróleo e Celulose o Brasil também é auto-suficiente... sei lá... governo maluco... Imagem

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Rodolfo
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14 Fev 2012, 22:55

Só pra falar que abaixou algum imposto.
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
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A_Gaspar
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15 Fev 2012, 00:03

Bernardo Gaetani escreveu:
rodolfo.k escreveu:Cimento? :whattt:

De que adianta abaixar imposto de importação de Cimento sendo que as industrias são nacionais?
Petróleo e Celulose o Brasil também é auto-suficiente... sei lá... governo maluco... Imagem
Imagem

Baixou os impostos dos COMPONENTES para industrias de celulose e cimento, e não para o produto em si.

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Diego
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15 Fev 2012, 11:54

wachacha escreveu: A resolução número 9, publicada nesta segunda-feira no Diário Oficial da União, reduz de 16% para 2% as alíquotas dos produtos.
Imagem
VW Gol City 1.0 Mi 2004/2004 65cv
VW Gol Power 1.6 FLex 2005/2005 97cv
FORD Fiesta 1.6 FLex ST 2006/2006 110cv
GM Astra 2.0 Flex 2010/2010 140cv
VW Jetta 2.5 20v 2008/2008 170cv
Clio 1.0 Campos 2010/2011 76cv
Jetta Highline TSI 2011/2012 290cv

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Rodolfo
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15 Fev 2012, 23:46

A_Gaspar escreveu:
Bernardo Gaetani escreveu:
rodolfo.k escreveu:Cimento? :whattt:

De que adianta abaixar imposto de importação de Cimento sendo que as industrias são nacionais?
Petróleo e Celulose o Brasil também é auto-suficiente... sei lá... governo maluco... Imagem
Imagem

Baixou os impostos dos COMPONENTES para industrias de celulose e cimento, e não para o produto em si.
Ah sim.

Bão então. Tomara que abaixe o preço. Imagem
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
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HateSeeker
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15 Fev 2012, 23:53

ou seja eles querem abaixar o custo de produção só...
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
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Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
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p_h
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16 Fev 2012, 00:02

HateSeeker escreveu:ou seja eles querem abaixar o custo de produção só...
Porque o governo enche todo mundo de imposto e por causa disso o produto importado leva vantagem devido a burocracia interna. A indústria precisa baixar seus custos para se tornar competitiva.

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AlvoErrado2
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18 Fev 2012, 15:10

Marcas com planos de se instalar no país escaparão do aumento do imposto

por Alyne Bittencourt
MotorDream

A cobrança do IPI para veículos importados será “flexibilizada” a partir de março. Em entrevista à agência de notícias Bloomberg, Mauro Borges Lemos, presidente da Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial, as marcas que já anunciaram planos de construção de fábricas no Brasil estarão isentas do aumento de 30% no imposto.

Entre as fabricantes que serão beneficiadas com o fim da cobrança do IPI revisto estão a alemã BMW e a chinesa JAC Motors, cujo sedã J5 poderá chegar ao país já com o novo regime tarifário.

O aumento do IPI começou a valer em dezembro do ano passado com o objetivo de frear a “invasão” do mercado por veículos importados. Durante a entrevista, Mauro Borges Lemos disse que esse aumento serviu como um freio de emergência e que agora é hora de reduzi-lo. Segundo ele, a tecnologia no país está abaixo dos padrões mundiais e o objetivo é atualizá-la.

A medida é parte de um programa do governo para aumentar a competitividade das marcas instaladas no Brasil, que perderam uma parte da sua participação no mercado com a chegada de modelos importados a preços baixos.

Ainda este ano, o governo deve anunciar planos para reduzir o IPI dentro dos próximos quatro anos, a começar em 2013. De acordo com o portal Automotive News, veículos com maior eficiência no consumo de combustível e com maior porcentagem de componentes fabricados no Brasil devem ser os que receberão o maior abatimento na alíquota.

http://motordream.uol.com.br/noticias/v ... r-de-marco

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Ramiel
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18 Fev 2012, 20:06

BMW Imagem Jac :fffuuu:

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