Opel Mokka se chamará Chevrolet Enjoy no Brasil

[p_h]

Se tudo que apuramos estiver correto o nome do SUV da Chevrolet conhecido até então por mini-Captiva será Enjoy no Brasil. Será o terceiro nome de novos modelos da Chevrolet revelados pelo Autos Segredos. O primeiro foi do sedã Cobalt (veja aqui) e o segundo da miniva Spin (veja aqui). Nossos “amigos” ainda dizem que se o acordo com o México “melar” a Chevrolet já estuda a nacionalização do SUV juntamente com a do Sonic com qual compartilha a arquitetura. Curiosamente é o mesmo nome que a GM batizou uma minivan na Índia.

O modelo tem previsão de lançamento para o fim de lançamento para o fim de 2012 ou começo de 2013. Por aqui o Enjoy usará o motor 1.6 16V Ecotec que poderá ser acoplado aos câmbios manuais e automático de seis velocidades. A produção no México ainda não começou e deverá ser iniciada junto com a do Sonic.

Autos Segredos

[LPRF]

O bom da política de carros globais é que os Opel são mais parecidos aos Chevy.

A tendência é os Chevy melhorarem ainda mais.

Mas ainda assim design Opel

No mais esse Enjoy parece excelente, pois será vendido na Europa.
Vai espancar os mini SUVs.

[Kicksilver]

Que venha.

É bonito o bicho.

[Buzz]

Sonic, Spin, Enjoy.
Sinto falta dos nomes da Opel.
Se bem que Mokka também não é lá dos melhores.

[HateSeeker]

[Schroder]

Mokkagada esse nome

[Rodolfo]

Ficou bonita, mas muito parecida com a Captiva.

[RockMaan]

Bonito mesmo

Alguém tem alguma ideia de preço?

[Rodolfo]

Bonito mesmo

Alguém tem alguma ideia de preço?

Captiva começa em 90k, esse ai devem capar ao extremo e partir de 65k.

[Vittel]

Bonita! :betterthanexpe

[Gabriel10]

[Kicksilver]

Bonito mesmo

Alguém tem alguma ideia de preço?

Captiva começa em 90k, esse ai devem capar ao extremo e partir de 65k.

:fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat:

[luiz jorge]

Bonito mesmo

Alguém tem alguma ideia de preço?

Captiva começa em 90k, esse ai devem capar ao extremo e partir de 65k.

O Enjoy, com o mesmo nível de equipamentos, deve ter preços na mesma faixa do novo EcoSport. Ele é bem menor em relação ao Captiva.

Segundo o Marlos do site Autos Segredos, quem vai ficar na mesma faixa de preço do Captiva é a nova Blazer.

[Kicksilver]

Vocês realmente acham que esse Opel vai vir barato?

[luiz jorge]

Vocês realmente acham que esse Opel vai vir barato?

O Enjoy é um Chevrolet, e não um Opel ou Buick. Portanto ele deverá ser menos refinado no geral em relação ao Mokka e ao Encore.

[Buzz]

Bonito mesmo

Alguém tem alguma ideia de preço?

Captiva começa em 90k, esse ai devem capar ao extremo e partir de 65k.

O Enjoy, com o mesmo nível de equipamentos, deve ter preços na mesma faixa do novo EcoSport. Ele é bem menor em relação ao Captiva.

Segundo o Marlos do site Autos Segredos, quem vai ficar na mesma faixa de preço do Captiva é a nova Blazer.

Blazer vai custar no mínimo uns 120 mil na versão gasolina.

Pelo que entendi, Captiva roda porque não tem mercado nos EUA. E esse Enjoy entra no lugar, com preços um pouco mais baixos.
Todo mundo vai achar um negocio da China, mas o problema é que esse novo tem base de carro compacto. É uma involução.

[LPRF]

A Opel vai desenvolver algo na plataforma delta ou epsilon pro lugar do Antara.

Esse segmento do 3008 e Tiguan vende muito e o Antara é FAIL.
Logo deve sair um clone da Chevrolet e da Buick.

A Blazer é um SUV e não crossover. Tem espaço para Enjoy-Captiva-Blazer.

[luiz jorge]

Bonito mesmo

Alguém tem alguma ideia de preço?

Captiva começa em 90k, esse ai devem capar ao extremo e partir de 65k.

O Enjoy, com o mesmo nível de equipamentos, deve ter preços na mesma faixa do novo EcoSport. Ele é bem menor em relação ao Captiva.

Segundo o Marlos do site Autos Segredos, quem vai ficar na mesma faixa de preço do Captiva é a nova Blazer.

Blazer vai custar no mínimo uns 120 mil na versão gasolina.

Pelo que entendi, Captiva roda porque não tem mercado nos EUA. E esse Enjoy entra no lugar, com preços um pouco mais baixos.
Todo mundo vai achar um negocio da China, mas o problema é que esse novo tem base de carro compacto. É uma involução.

O Captiva era vendido nos EUA sob a marca Saturn. Atualmente, nos EUA, o único motivo dele ser comercializado exclusivamente para frotistas é devido a sua redundância em proposta com o Chevrolet Equinox.

Quanto ao futuro do Captiva, já garantido, na sua próxima geração ele e o Equinox serão um só modelo, baseado na plataforma Delta (Cruze/Astra). Fonte

[p_h]

Blazer vai custar no mínimo uns 120 mil na versão gasolina.

Pelo que entendi, Captiva roda porque não tem mercado nos EUA. E esse Enjoy entra no lugar, com preços um pouco mais baixos.
Todo mundo vai achar um negocio da China, mas o problema é que esse novo tem base de carro compacto. É uma involução.

O Marlos do AS disse que será feito um facelift no Captiva.
Além disso, o Captiva ainda é vendido nos EUA e na América Latina.

[Rodolfo]

Vocês realmente acham que esse Opel vai vir barato?

Vai muito além de 'achar' que ele vai vir barato.

Ele TEM que vir 'barato', ou então não vai vender. Voce acha que brasileiro vai comprar esse carro sendo que poderia levar uma Captiva pelo mesmo valor? Óbvio que não.

Ou ele vem abaixo da captiva, ou nem vem.

Nosso mercado comporta facinho Mokka, Captiva e Blazer.

A Blazer vai vir pra competir com SW4, Dakar, Pajero Full, Santafé, etc.

[LPRF]

Vocês realmente acham que esse Opel vai vir barato?

Vai muito além de 'achar' que ele vai vir barato.

Ele TEM que vir 'barato', ou então não vai vender. Voce acha que brasileiro vai comprar esse carro sendo que poderia levar uma Captiva pelo mesmo valor? Óbvio que não.

Ou ele vem abaixo da captiva, ou nem vem.

Nosso mercado comporta facinho Mokka, Captiva e Blazer.

A Blazer vai vir pra competir com SW4, Dakar, Pajero Full, Santafé, etc.

x2, esse negócio de global tá melhorando as coisas na GMB e Fode BR.
Foda da GM é a linha de entrada e a falta da Opel.

Fora que Opel não é nada demais. É generalista.
E o modelo Enjoy será tipo o Cruze, acabamento piorado, menos equipamento tecnológico.

O Mokka é feito na Gamma II (Sonic/Aveo) que será a base do Corsa E.
Não tem nada de incrível, vão até montar o Sonic aqui.

[HateSeeker]

ALOWWWWWW
Blazer atacando no segmento 130k+
jamais... só se for nas versões top. Tem que existir versões pé de boi... ou menos equipadas.
A Gm vive de frota.

[Rodolfo]

ALOWWWWWW
Blazer atacando no segmento 130k+
jamais... só se for nas versões top. Tem que existir versões pé de boi... ou menos equipadas.
A Gm vive de frota.

Chevrolet tem que ter uma opção mais cara pra competir com os grandões do mercado.

SW4 vende pa caraio, voce acha que a Chevrolet ia perder essa oportunidade?

Ela não lançou a s10 no mesmo preço da Hilixo? Então... Mesma coisa com Blazer e SW4.

[HateSeeker]

ALOWWWWWW
Blazer atacando no segmento 130k+
jamais... só se for nas versões top. Tem que existir versões pé de boi... ou menos equipadas.
A Gm vive de frota.

Chevrolet tem que ter uma opção mais cara pra competir com os grandões do mercado.

SW4 vende pa caraio, voce acha que a Chevrolet ia perder essa oportunidade?

Ela não lançou a s10 no mesmo preço da Hilixo? Então... Mesma coisa com Blazer e SW4.

mas da forma que tu escreveu deu a entender que só existiria essas opções mais caras.

[Kicksilver]

Se essas concorrentes da SW4 vierem com um bom pacote, pelo menos vai acirrar a concorrência.

Mas agora com o Evoque na área, vai ser brabo...