Avaliação rápida: Scirroco

[wachacha]

Buenas, atendendo a pedidos farei uma breve avaliação do VW Scirroco.

OBS: como ja dito, no momento nao tenho como colocar as fotos devido a estar com o cabo agora, mas em alguns dias colocarei as fotos.

Exterior: um belo coupe. A frente é de longe o ponto forte do carro, extremamente agressiva e harmoniosa. Contudo, sua traseira não é das melhores, ao final do vidro traseiro, já no parachoque, há uma saliência que da um ar de vel satis, deixou essa parte meio bizarra, totalmente o oposto da frente. Um aumento da traseira e a remoção da aparência de bunda gigante arrumaria isto.

Interior: extremamente bem montado, materiais emborrachados em boa parte e couro/tecido revestindo parte da porta. Os encaixes são perfeitos, como a maioria dos VW deste valor. Painel de instrumentos padrão da VW, computador com várias funções, nada de mais. O painel central segue, da mesma forma, o padrão VW, creio que este poderia ter alguma ateração, deixando-o mais atual perante a linha, mantendo um ar de atualidade ja dada ao desenho dianteiro. Espaço traseiro, obviamente, não é o forte, alémd e bater a cabeça fácil. Espaço do porta malas nada mais que satisfatório, afinal é um coupe 2+2. Bancos são elétricos na versão vista.

Segurança: conta com todas as sopas de letrinhas, não sei precisar os itens de entrada, mas creio ser completo (não havia nenhum folder que não fosse em francês, infelizmente)

Motorização e andar: ai pediram demais, obviamente não posso andar com o veículo. Mas como a gama de motores é diferenciada, com versões esportivas e os TSI's e TDI's normais com DCT, creio ser uma maravilha na direção.

Conclusão e concorrentes: é um belíssimo carro, visto de frente, apenas. Interior embora bem montado, tem o mesmo desenho de todos os VW, vício desta identidade, dando um ar de polo (um carro "médio", falando neste sentido). Sobre concorrentes (levando em conta sua categoria, preço e espaço), é um carro acima da grande maioria, ficando apenas, pelos carros observados, atrás do megane coupe, que tem um desenho sensacional e um acabamento no mesmo nível em relação a montagem, contudo seu sistema de bordo e painel são mais atuais, parecendo muito melhor (semelhante ao fluence, claro, com as suas diferenças para um carro europeu).

Bom, por enquanto é isto, posteriormente coloco fotos e algumas informações adcionais. Amanhã tentarei ir a algumas revendas presentes em uma rua aqui que possuem carros conceitos a exposição. Breve fotos e informações destes também. Até mais.

[Schroder]

:fuckthat:

[HateSeeker]

Vê dábriu, traz ele por 100k? versão única 1.4T 160cv...

[Kicksilver]

Legal cara, gostei da avaliação. :betterthanexpe

Ps: cabo? 2012? :fuckthat:

[Bernardo Gaetani]

Tijolo sem fotos :fuckthat:

[Kicksilver]

Cadê as fotos?