Novo CRV entre nós

[Johnnie Walker]

CR-V é leve e tem boa aerodinamica... mas tudo bem gaspar... concordo com vc o 2.4 daria mais certo pelo torque mesmo... ou quem sabe o motor do civic mugen, o 2.2 de 23.7kgfm...

2,157 cc (2.157 L; 131.6 cu in) (87.0 mm (3.43 in) x 90.7 mm (3.57 in)) 11.1 260 PS (190 kW; 260 hp) @8250 237 N·m (175 lb·ft) @6750

[Gabriel10]

:cllgconsidered

[Bernardo Gaetani]

CR-V é leve e tem boa aerodinamica... mas tudo bem gaspar... concordo com vc o 2.4 daria mais certo pelo torque mesmo... ou quem sabe o motor do civic mugen, o 2.2 de 23.7kgfm...

2,157 cc (2.157 L; 131.6 cu in) (87.0 mm (3.43 in) x 90.7 mm (3.57 in)) 11.1 260 PS (190 kW; 260 hp) @8250 237 N·m (175 lb·ft) @6750

Sem turbo, imagina com um turbocompressor? Problema Veyron?!?!?!??

[AlvoErrado2]

CR-V é leve e tem boa aerodinamica... mas tudo bem gaspar... concordo com vc o 2.4 daria mais certo pelo torque mesmo... ou quem sabe o motor do civic mugen, o 2.2 de 23.7kgfm...

2,157 cc (2.157 L; 131.6 cu in) (87.0 mm (3.43 in) x 90.7 mm (3.57 in)) 11.1 260 PS (190 kW; 260 hp) @8250 237 N·m (175 lb·ft) @6750

Sem turbo, imagina com um turbocompressor? Problema Veyron?!?!?!??

Deixa vê se eu consigo responder, vai desmontar na primeira esquina.

[Johnnie Walker]

CR-V é leve e tem boa aerodinamica... mas tudo bem gaspar... concordo com vc o 2.4 daria mais certo pelo torque mesmo... ou quem sabe o motor do civic mugen, o 2.2 de 23.7kgfm...

2,157 cc (2.157 L; 131.6 cu in) (87.0 mm (3.43 in) x 90.7 mm (3.57 in)) 11.1 260 PS (190 kW; 260 hp) @8250 237 N·m (175 lb·ft) @6750

Sem turbo, imagina com um turbocompressor? Problema Veyron?!?!?!??

4 cilindros girador?

:fuckthat:

Ele precisa de um 2.0 16V com supercharger; seria potente e "torcudo". Ou então o 3.5 V6 do Accord.

[HateSeeker]

Se a honda perdesse 8v dos 4cil, comando ficasse simples...
=Honda torcudo.

[Buzz]

Perto disso aí esse novo é lindão.
E segundo a capa da QR, vai custar a partir de 85 mil.

[A_Gaspar]

A AutoEsporte disse que as concessionárias já estão aceitando encomendas da nova CR-V. Segue os preços cotados por eles:

LX mecânica - Entre 85 e 90 mil reais
LX Automática - Entre 90 e 93 mil reais
EX 4x4 - Entre 103 e 107 mil reais

Fonte

A variação de preço foi entre concessíonárias, e como a Honda normalmente trabalha com pacotes fechados, sem opcionais, acredito que os valores maiores sejam sobrepreço/ágio.

Os preços finais devem ser:

LX MT - R$ 84.700 (preço "confirmado" pela capa da QR)
LX AT - R$ 88.900
EX AT - R$ 103.900

Na capa da Quatro-Rodas, falam quea CR-V ficou mais equipada. Acredito que as diferenças sejam ar digital + câmera de ré + rádio decente na LX, GPS + Câmera de ré na EX.

[Rodolfo]

Cara pra cacete!!!

[LPRF]

Cara pra cacete!!!

Vai vender pra kct

Aposto 6ab+ESP desde o LX.

[p_h]

E o Captiva segue mais interessante.
Digo, para quem acha justo pagar quase 100K num carro popular.

94K 4cil (86K na prática), 96K v6 e 100K v6 awd.

Parece que as novas virão com teto solar.

[Ramiel]

E o JAC, foi aprovado?

[Léo.Daltoé]

CR-V. :fuckthat:

[EHIDEKI]

pior é saber que, em decorrência do IPI, a CR-V será uma das opções mais em conta do segmento.
adeus Tiguan por 95k... esse sim era um ótimo negócio.

[RockMaan]

pior é saber que, em decorrência do IPI, a CR-V será uma das opções mais em conta do segmento.
adeus Tiguan por 95k... esse sim era um ótimo negócio.

Agora parte de apenas 115k e se não me engano tem menos itens de série do que tinha antes. :pkrfc:

[Kicksilver]

vé na boa, até as coreanas chamaram desenhistas alemães, Y U NO chama os hitler, Japas?

Hitler era austríaco....

:pokerfc2:

[p_h]

pior é saber que, em decorrência do IPI, a CR-V será uma das opções mais em conta do segmento.
adeus Tiguan por 95k... esse sim era um ótimo negócio.

Sempre achei o Tiguan caro pra caramba.
Na época do Tiguan por 95K tinha Captiva Ecotec e 3008 por 15K a menos. :fffuuu:
Andavam menos, mas... custavam muito menos!

[Kicksilver]

pior é saber que, em decorrência do IPI, a CR-V será uma das opções mais em conta do segmento.
adeus Tiguan por 95k... esse sim era um ótimo negócio.

Sempre achei o Tiguan caro pra caramba.
Na época do Tiguan por 95K tinha Captiva Ecotec e 3008 por 15K a menos. :fffuuu:
Andavam menos, mas... custavam muito menos!

...mas andavam menos.

[HateSeeker]

vé na boa, até as coreanas chamaram desenhistas alemães, Y U NO chama os hitler, Japas?

Hitler era austríaco....

:pokerfc2:

Caraaaaalho... se tu entendeu, porque implica?

[Kicksilver]

vé na boa, até as coreanas chamaram desenhistas alemães, Y U NO chama os hitler, Japas?

Hitler era austríaco....

:pokerfc2:

Caraaaaalho... se tu entendeu, porque implica?

Problem, walking dead?

[wachacha]

Carro ridículo com preço ridículo

[Kicksilver]

Carro ridículo com preço ridículo

Com essa grana tem carro AT4 fazendo 0-100 em 5s por aí...

[Bernardo Gaetani]

Carro ridículo com preço ridículo

Com essa grana tem carro AT4 fazendo 0-100 em 5s por aí...

WTF? Cite dois!

[Kicksilver]

Dica: é japa

[Bernardo Gaetani]

Dica: é japa

Preço ridiculo como o da CRV, ou seja até 100mil!
Não vale usado.

Me cite 2!