Próximo Lançamento? Leitor flagra Novo Cruze Hatch em SP

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LPRF
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06 Mar 2012, 20:13

Cruze é GM, vai vender muito.

Podem chorar mas a GMB sabe jogar no mercado brasileiro.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
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Kicksilver
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06 Mar 2012, 20:14

wachacha escreveu:Mais fácil acreditar que a pug vá utilizar o AT6 com o THP em todas as versões do 308 Imagem Imagem Imagem
Imagem

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tomsa2
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06 Mar 2012, 21:47

lprf escreveu:Cruze é GM, vai vender muito.

Podem chorar mas a GMB sabe jogar no mercado brasileiro.
Vero!

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Kicksilver
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06 Mar 2012, 21:47

tomsa2 escreveu:
lprf escreveu:Cruze é GM, vai vender muito.

Podem chorar mas a GMB sabe jogar no mercado brasileiro.
Vero!
Vovô tom é a prova viva né..

Aposto que só comprou o Malibu porque teu pai teve um Monza quando tu era criança....

Imagem

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Trunks
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06 Mar 2012, 22:59

Há 50 anos atrás existia monza? Imagem












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EHIDEKI
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08 Mar 2012, 12:24

lprf escreveu:Cruze é GM, vai vender muito.

Podem chorar mas a GMB sabe jogar no mercado brasileiro.
depende do carro. o vectra GT nunca conseguiu emplacar... e, cá entre nós, eu não boto muita fé nesse cruze hatch. acho que a dobradinha i30/focus vai continuar dominando o ranking, nas novas gerações.

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luiz jorge
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08 Mar 2012, 12:58

EHIDEKI escreveu:
lprf escreveu:Cruze é GM, vai vender muito.

Podem chorar mas a GMB sabe jogar no mercado brasileiro.
depende do carro. o vectra GT nunca conseguiu emplacar... e, cá entre nós, eu não boto muita fé nesse cruze hatch. acho que a dobradinha i30/focus vai continuar dominando o ranking, nas novas gerações.
O Vectra GT não emplacou bem apenas porque na sua época havia na linha Chevrolet outro médio hatch mais barato, com a mesma mecânica e com o mesmo espaço: o Astra, que era um modelo velho sim, todavia consagrado e muito querido.

Em contrapartida ao GT, o Cruze hatch será absoluto no seu segmento na linha da marca.

Aliás, parabéns para a GMB que, conforme vão sendo lançados novos modelos, não está tendo dó de descontinuar os seus modelos antigos, independente deles venderem bem ou não. Já se foram velha Montana, Vectra sedan/hatch, Astra sedan/hatch, Corsa sedan, S10, e daqui a pouco serão Corsa hatch, Meriva e Zafira.
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A_Gaspar
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Jorge, Cruze absoluto?? Pera lá....

Eu acredito que venda bem, mas com I30 e novo Focus chegando no mercado, dificilmente o Cruze será lider.

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Léo.Daltoé
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Montana e Corsa saíram pra entrar dois abortos do lugar.
Se isso merece os parabéns... Imagem

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Milton__
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08 Mar 2012, 13:13

Ele disse absoluto na linha gm.
Léo, a montanha sim foi uma cagada, mas o cobalt apesar de feio tem uma plataforma moderna, bom espaço interno e bom preço, acho que só cagaram o desenho mesmo o que não afetou em nada pois vende pra kct
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luiz jorge
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08 Mar 2012, 13:19

A_Gaspar escreveu:Jorge, Cruze absoluto?? Pera lá....

Eu acredito que venda bem, mas com I30 e novo Focus chegando no mercado, dificilmente o Cruze será lider.
Absoluto apenas dentro da linha da marca, eu disse.

LéoDaltoé escreveu:Montana e Corsa saíram pra entrar dois abortos do lugar.
Se isso merece os parabéns... Imagem
Pelo menos quem compra carro zero aprovou esta renovação, pois os modelos substitutos, principalmente o Agile, vendem muito mais em relação aos substituídos.

Auto Fabricante faz carro para vender bem, e não para ser o queridinho da internet.
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EHIDEKI
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luiz jorge escreveu:
O Vectra GT não emplacou bem apenas porque na sua época havia na linha Chevrolet outro médio hatch mais barato, com a mesma mecânica e com o mesmo espaço: o Astra, que era um modelo velho sim, todavia consagrado e muito querido.

Em contrapartida ao GT, o Cruze hatch será absoluto no seu segmento na linha da marca.

Aliás, parabéns para a GMB que, conforme vão sendo lançados novos modelos, não está tendo dó de descontinuar os seus modelos antigos, independente deles venderem bem ou não. Já se foram velha Montana, Vectra sedan/hatch, Astra sedan/hatch, Corsa sedan, S10, e daqui a pouco serão Corsa hatch, Meriva e Zafira.
gobato62 is back!!! Imagem Imagem Imagem


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Kicksilver
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08 Mar 2012, 14:03

Também acho que I30/Focus vão ficar na liderança.

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Léo.Daltoé
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08 Mar 2012, 14:06

luiz jorge escreveu:Pelo menos quem compra carro zero aprovou esta renovação, pois os modelos substitutos, principalmente o Agile, vendem muito mais em relação aos substituídos.

Auto Fabricante faz carro para vender bem, e não para ser o queridinho da internet.
E essa é a prova que pra vender MUITO bem no Brasil, ou o carro tem que ser ruim, ou feio.
E Agile e Monstrana consegue unir as duas coisas! Imagem Imagem

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luiz jorge
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08 Mar 2012, 15:46

Kicksilver escreveu:Também acho que I30/Focus vão ficar na liderança.
Não que eu ache isso importante ou fundamental, entretanto eu acredito que o Cruze hatch tem tudo para liderar o seu segmento, e com força, a exemplo do que fez por muitos anos consecutivos o último Astra hatch.

LéoDaltoé escreveu:
luiz jorge escreveu:Pelo menos quem compra carro zero aprovou esta renovação, pois os modelos substitutos, principalmente o Agile, vendem muito mais em relação aos substituídos.

Auto Fabricante faz carro para vender bem, e não para ser o queridinho da internet.
E essa é a prova que pra vender MUITO bem no Brasil, ou o carro tem que ser ruim, ou feio.
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Ruim e feio principalmente para à concorrência da GM.
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Léo.Daltoé
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08 Mar 2012, 15:47

Esse cara É o Gobato, ou o leo.est

Imagem Imagem Imagem Imagem

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Kicksilver
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08 Mar 2012, 15:52

luiz jorge escreveu:
Kicksilver escreveu:Também acho que I30/Focus vão ficar na liderança.
Não que eu ache isso importante ou fundamental, entretanto eu acredito que o Cruze hatch tem tudo para liderar o seu segmento, e com força, a exemplo do que fez por muitos anos consecutivos o último Astra hatch.
I30 espancava o Astra, e é bem mais caro.

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Léo.Daltoé
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08 Mar 2012, 15:58

Esse cara é GM até no perfil. Imagem

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08 Mar 2012, 16:12

luiz jorge escreveu:
LéoDaltoé escreveu:
luiz jorge escreveu:Pelo menos quem compra carro zero aprovou esta renovação, pois os modelos substitutos, principalmente o Agile, vendem muito mais em relação aos substituídos.

Auto Fabricante faz carro para vender bem, e não para ser o queridinho da internet.
E essa é a prova que pra vender MUITO bem no Brasil, ou o carro tem que ser ruim, ou feio.
E Agile e Monstrana consegue unir as duas coisas! Imagem Imagem
Ruim e feio principalmente para à concorrência da GM.
Para concorrência e para o panaca que comprou, não conheço um dono de "nova" Montana que não esteja arrependido de tê-la comprada, o carro piorou em todos os aspectos, isso pra mim não é louvável a não ser que a pessoa seja um completo ignorante no assunto ou seja vendedor da marca.

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Léo.Daltoé
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08 Mar 2012, 16:14

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08 Mar 2012, 19:29

O Astra vendia 2,5k/mes fácil.

O Cruze HB vai ser um sucesso, escrevam aí.
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Schroder
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lprf escreveu: O Cruze HB vai ser um sucesso, escrevam aí.
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É GM.
Pode até ressucitar o Chevette que é sucesso garantido.

É curioso o tempo que passamos com apenas UM Hatch médio atualizado = i30. Tirando o C4 e Bravo que são café com leite e os premiums.
É lider não só pelo bom CxB, mas pela falta de concorrência também. Se o Cruze HB partir de 60k passa o i30 fácil.


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rlaranjo
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09 Mar 2012, 12:14

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ivanmwm
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luiz jorge escreveu:
Kicksilver escreveu:Também acho que I30/Focus vão ficar na liderança.
Não que eu ache isso importante ou fundamental, entretanto eu acredito que o Cruze hatch tem tudo para liderar o seu segmento, e com força, a exemplo do que fez por muitos anos consecutivos o último Astra hatch.

LéoDaltoé escreveu:
luiz jorge escreveu:Pelo menos quem compra carro zero aprovou esta renovação, pois os modelos substitutos, principalmente o Agile, vendem muito mais em relação aos substituídos.

Auto Fabricante faz carro para vender bem, e não para ser o queridinho da internet.
E essa é a prova que pra vender MUITO bem no Brasil, ou o carro tem que ser ruim, ou feio.
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Imagem até mesmo pq monstrana é lider de vendas em seu segmento ne? Imagem

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luiz jorge
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09 Mar 2012, 19:58

ivanmwm escreveu:
Imagem até mesmo pq monstrana é lider de vendas em seu segmento ne? Imagem
Líder de vendas num segmento onde quase 50% delas são realizadas no atacado significa alguma coisa?

Aliás, liderança de vendas é uma grande bobagem. O importante é o carro vender relativamente bem, a ponto dele gerar uma boa demanda no mercado de usados.
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