Oficial: Fiat lança o Freemont no Brasil na versões Emotion por R$ 81.900 e Precison por R$ 86.000

[Kastor]

Não consigo engolir AT4 em 2011.
Porra os carros mesmo no BR tudo AT6, uns indo para AT7, AT8 e a Fiat lança um AT4. É tenso.

Capaz do 500 ser AT6, aí vai ser foda.

O fato do Freemont usar um AT4 nao é depenação, é especificação de produto.

O Journey nos EUA também usa AT4, enquanto o carro que vem abaixo dele (Caliber) tem um câmbio CVT infinitamente superior.

No caso de Focus/Corolla é depenação, mas no caso do Freemont é simplesmente opção da fábrica.

Se alguém andar no carro e achar o desempenho insuficiente, desista da compra, simples. Só não vá comprar um CRV depois.

Certa resposta

Engraçado que todo mundo falou dos pontos fracos (desempenho, marca Fiat) pra desvalorizar o carro, mas ninguém menciona: lista de itens de série, que é bem razoável, preço de compra (87k, só tem o 3008 com 6 airbags + ESP nessa faixa de preço, já que o Captiva começa em 90k e os outros passam pros 95, 100, alguns concorrentes 105k com 6 airbags + ESP), a possibilidade de se ter 7 lugares (não oferecida por nenhum concorrente) e o fato de ser um crossover segmento D sendo vendido com preço de segmento C. Na Europa o Freemont concorre com carros maiores e não com CRV, ASX, etc.

Agora coloca na balança, booster pra criança, quem é pai sabe que é horrivel afixar aquelas cadeirinhas de plastico que é somente o assento, principalmente em carro que não tem isofix, ac tri-zone, tela touch 4" (7" com dvd acho que é vem só na precision), ESP, TC, Anti Capotamento, Plataforma descente, porta-malas com fundo falso, paddle shift, bom acabamento, iluminação interna descente, chave com telecomando, retrovisor com rebatimento automatico e desembaçador, suspensão de gente (sem ser aquela moleza dos Fiats), radio com usb, bluetooth, comando de voz, retrovisor eletrocrômicos, piloto automatico, sensor de pressão dos pneus e teto solar (opc). Enfim, estranho é ver a galerinha que achava o Fluence de 86K excelente compra meter o ferro no Frimão pq é Fiat.

[p_h]

Agora coloca na balança, booster pra criança, quem é pai sabe que é horrivel afixar aquelas cadeirinhas de plastico que é somente o assento, principalmente em carro que não tem isofix, ac tri-zone, tela touch 4" (7" com dvd acho que é vem só na precision), ESP, TC, Anti Capotamento, Plataforma descente, porta-malas com fundo falso, paddle shift, bom acabamento, iluminação interna descente, chave com telecomando, retrovisor com rebatimento automatico e desembaçador, suspensão de gente (sem ser aquela moleza dos Fiats), radio com usb, bluetooth, comando de voz, retrovisor eletrocrômicos, piloto automatico, sensor de pressão dos pneus e teto solar (opc). Enfim, estranho é ver a galerinha que achava o Fluence de 86K excelente compra meter o ferro no Frimão pq é Fiat.

Exatamente.

[LPRF]

Como eu disse por aí por 85k (ou com os opcionais +- 90k) a Emotion resolve o problema do equipamento mas não a manquísse.
A básica é uma piadinha de mau gosto.

Se for ver lista de equipamento por exemplo da 3008, Captiva cada um tem suas vantagens.
O 3008 tem HUD display, freio de mão elétrico, teto panoramico, palhetas aero...

[Kastor]

Como eu disse por aí por 85k (ou com os opcionais +- 90k) a Emotion resolve o problema do equipamento mas não a manquísse.
A básica é uma piadinha de mau gosto.

Se for ver lista de equipamento por exemplo da 3008, Captiva cada um tem suas vantagens.
O 3008 tem HUD display, freio de mão elétrico, teto panoramico, palhetas aero...

Palhetas aero?



Pelo amor de Deus, isso é item de 15 pila que é vendido no Mercado Livre, por 80 reais se compra uma de boa qualidade!!!!

[LPRF]

Como eu disse por aí por 85k (ou com os opcionais +- 90k) a Emotion resolve o problema do equipamento mas não a manquísse.
A básica é uma piadinha de mau gosto.

Se for ver lista de equipamento por exemplo da 3008, Captiva cada um tem suas vantagens.
O 3008 tem HUD display, freio de mão elétrico, teto panoramico, palhetas aero...

Palhetas aero?



Pelo amor de Deus, isso é item de 15 pila que é vendido no Mercado Livre, por 80 reais se compra uma de boa qualidade!!!!

Foda-se, não tem de série.

[Kastor]

Como eu disse por aí por 85k (ou com os opcionais +- 90k) a Emotion resolve o problema do equipamento mas não a manquísse.
A básica é uma piadinha de mau gosto.

Se for ver lista de equipamento por exemplo da 3008, Captiva cada um tem suas vantagens.
O 3008 tem HUD display, freio de mão elétrico, teto panoramico, palhetas aero...

Palhetas aero?



Pelo amor de Deus, isso é item de 15 pila que é vendido no Mercado Livre, por 80 reais se compra uma de boa qualidade!!!!

Foda-se, não tem de série.

Se é assim, o J3 tem 6 de garantia de série e o 3008 não, problema Peugeot?

[geniallis]

Pelo amor de Deus, isso é item de 15 pila que é vendido no Mercado Livre, por 80 reais se compra uma de boa qualidade!!!!

Mais um motivo para ter de série em TODOS os carros. Não é o caso, longe disso.

[p_h]

Foda-se, não tem de série.

Dá 15 reais prum funcionário da concessionária e ele vai na loja de peças ao lado e resolve o problema.

Uma coisa é item que não dá pra colocar como acessório posteriormente, outra muito diferente é item que se compra como acessório. Se bobear a própria Fiat disponibiliza as palhetas no catálogo de acessórios.

TS o Freemont também tem.

Não conseguiu provar ainda a suposta inferioridade do Freemont.

Pessoal, admitam, vocês são implciados com o carro. Se tivesse outra carroceria e não fosse relacionado à marca Dodge e a marca Fiat, tava todo mundo babando ovo e achando o máximo finalmente ter um crossover segmento D abaixo dos 100 mil reais (já tem o Sorento, mas é capadão).

[Kastor]

Pelo amor de Deus, isso é item de 15 pila que é vendido no Mercado Livre, por 80 reais se compra uma de boa qualidade!!!!

Mais um motivo para ter de série em TODOS os carros. Não é o caso, longe disso.

Sim, também sou a favor, tem muito china que vem com isso, mas isso pra mim não pesa na balança pra escolher um carro, isso é acessório que até sua sogra instala na garagem de casa.

[Kicksilver]

Filhote, os SUVs mais vendidos do mercado são justamente os mais mancos - Sportage, Ix35 e Crv. Todos pesados e com motor ainda pior que o do Freemont. Se pá o lider de mercado (Crv) tem relação peso-potência pior do que a do Freemont.

Amigo, potência não é tudo. Tem que ver o torque, CURVA de torque principalmente, relação do câmbio, aerodinâmica (não se esqueça da área frontal!), largura dos pneus e etc.

Esse Fiat é de longe o mais manco de todos. Imagina isso carregado? 7 pessoas + bagagem. Deve ser uma beleza na estrada, leva toco até de Scania velha.

Tá vendo.

Sem contar que o Captiva também tem o mesmo problema do Freemont, é pesadão, mesmo com motor 2.4.

Champs, Captiva é 2.4 AT6...

Tem de esperar sair os dados de fábrica.

Pode até ser manco, mas está no mesmo pote de 3008 e Captiva, entre as melhores relações cxb do mercado. O resto é implicância com a marca ou o fato de ser carro americano (aqui a maioria é EU-paga pau).

Not.

Manco é manco, não tem remédio.

Sim, imagina comprar uma televisão CCE pelo preço de uma Sony? No way.

O fato do Freemont usar um AT4 nao é depenação, é especificação de produto.

Dane-se, problema é deles. Que fizessem um powertrain decente.

Palhetas aero?

Pelo amor de Deus, isso é item de 15 pila que é vendido no Mercado Livre, por 80 reais se compra uma de boa qualidade!!!!

Se for assim, com os R$60.000 de diferença do meu Fiesta pra um Freemont, deixo ele 2x mais equipado e 10x mais potente.

E carro tem que vir completo de fábrica, esse papo de que com 10 conto você compra isso ou aquilo não se aplica a esse caso.

[Kastor]

Se for assim, com os R$60.000 de diferença do meu Fiesta pra um Freemont, deixo ele 2x mais equipado e 10x mais potente.

E carro tem que vir completo de fábrica, esse papo de que com 10 conto você compra isso ou aquilo não se aplica a esse caso.

Aham, você vai mandar a Ford desenvolver 6 ab, esp, tc, acabamento (coisa que nunca teve), central de midia, ar dual zone, booster no banco traseiro, teto solar, pra ele? haha, me poupa né kick, uma coisa é acessório outra coisa é equipamento.

[Kicksilver]

Aham, você vai mandar a Ford desenvolver 6 ab, esp, tc, acabamento (coisa que nunca teve), central de midia, ar dual zone, booster no banco traseiro, teto solar, pra ele? haha, me poupa né kick, uma coisa é acessório outra coisa é equipamento.

Lol, tu acha que com R$60.000 tu não compra/adapta esses trecos aí?

[Kastor]

Aham, você vai mandar a Ford desenvolver 6 ab, esp, tc, acabamento (coisa que nunca teve), central de midia, ar dual zone, booster no banco traseiro, teto solar, pra ele? haha, me poupa né kick, uma coisa é acessório outra coisa é equipamento.

Lol, tu acha que com R$60.000 tu não compra/adapta esses trecos aí?

LOL

Manolo, você sabe quanto é o custo minimo de uma adaptação no projeto do carro? Não adianta vir miar que é só importar do Fiesta europeu que não dá as colunas do teto são totalmente diferentes, pra uma reres mudança num parafuso de fixação vai MUITO.

[Kicksilver]

LOL

Manolo, você sabe quanto é o custo minimo de uma adaptação no projeto do carro? Não adianta vir miar que é só importar do Fiesta europeu que não dá as colunas do teto são totalmente diferentes, pra uma reres mudança num parafuso de fixação vai MUITO.

Desconsidere o que eu falei, acabei de lembrar de uma coisa.

Com 90k compro um Passat TSI semi, que tem tudo isso aí, é semi-premium e anda muito.

Problem, Fiat?

[LPRF]

Foda-se que custe 1 centavo, não tem de fábrica.

E é manco, 1750kg+AT4+pneus largos = mamãe vou andar junto dos Classic 1.0, G4 1.0, Siena fire...

A própria Fiat anuncia quase 13s no 0-100. Mancão.

[Kicksilver]

Foda-se que custe 1 centavo, não tem de fábrica.

E é manco, 1750kg+AT4+pneus largos = mamãe vou andar junto dos Classic 1.0, G4 1.0, Siena fire...

A própria Fiat anuncia quase 13s no 0-100. Mancão.

Hahahaha, imagina o manolão com o carro carregado na estrada, ai passa um novo Picanto mandando um abraço pra ele?

:awwwyeah:

[Kastor]

LOL

Manolo, você sabe quanto é o custo minimo de uma adaptação no projeto do carro? Não adianta vir miar que é só importar do Fiesta europeu que não dá as colunas do teto são totalmente diferentes, pra uma reres mudança num parafuso de fixação vai MUITO.

Desconsidere o que eu falei, acabei de lembrar de uma coisa.

Com 90k compro um Passat TSI semi, que tem tudo isso aí, é semi-premium e anda muito.

Problem, Fiat?

Tão premium quanto teclados chineses da Microsoft

[Kicksilver]

Tão premium quanto teclados chineses da Microsoft

Hahahaha.

Passat é alemão amigo.

:betterthanexpe

[Kastor]

Tão premium quanto teclados chineses da Microsoft

Hahahaha.

Passat é alemão amigo.

:betterthanexpe

problema?

[Kicksilver]

BMW: Founded in 1916

MB: Founded in 1888

Audi: Founded in 1909

Problem ?

[Kastor]

BMW: Founded in 1916

MB: Founded in 1888

Audi: Founded in 1909

Problem ?

No Problem! :betterthanexpe

[Kicksilver]

No problem either.

[Kastor]

What?

[HateSeeker]

win.

[Kicksilver]

Mancos? :fuckungud: