Pequenas mudanças no face-lift deste ano, que apresenta o novo Koenigsegg Agera R, que ganha cavalos (20 cv usando gasolina de 98 octanas, subindo para um total de 980 cv, deixando com 1.140 cv usando E85, 85% etanol e 15% de gasolina), 250 rpm de incremento para o corte da injeção (agora a 7500 rpm) e, acima de tudo, o uso de rodas de fibra de carbono com raios ocos patenteadas pela Koenigsegg.A aerodinâmica também recebeu pequenas atualizações, para ganhar 20 quilos de downforce a 250 por hora. Em azul fosco, com as suas portas basculantes, o Agera R mostra que a Suécia também pode fabricar supercarros, mesmo não sendo capaz de salvar a Saab da falência.
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