Nao interessa o motor, não interessa a cor!!! Vai vender que nem água!!!
Brasileiro é bixo doido!
Exclusivo: Hyundai i30 2012 já está no Brasil e é Flex!
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Victor
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Bernardo Gaetani
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A Hyundai vai anunciar que ele é melhor que o veloster pois tem uma porta a mais... e motor fréquis! Vai vender que nem água!vborre escreveu:Nao interessa o motor, não interessa a cor!!! Vai vender que nem água!!!
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geniallis
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Apostaria nisso também.Kicksilver escreveu:R$59.999 - 1.6 MT5 básico, AB2 + ABS
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Victor
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Pra que motor 2.0??? Agora i30 é mais economico... Será o hatch médio de luxo mais econômico, do mundo!
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geniallis
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O motor ser 1.6 em si não diz nada. Temos q ver os testes de desempenho. Que não vai ser nenhuma bala todos sabemos, mas pode ser q tenha um desempenho razoável considerando um melhor consumo.
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Victor
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Hyundai lover??geniallis escreveu:O motor ser 1.6 em si não diz nada. Temos q ver os testes de desempenho. Que não vai ser nenhuma bala todos sabemos, mas pode ser q tenha um desempenho razoável considerando um melhor consumo.
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geniallis
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vborre escreveu:Hyundai lover??geniallis escreveu:O motor ser 1.6 em si não diz nada. Temos q ver os testes de desempenho. Que não vai ser nenhuma bala todos sabemos, mas pode ser q tenha um desempenho razoável considerando um melhor consumo.
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Bernardo Gaetani
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afinal nem todo 1.6 é ruim... mas se for o motor mesmo do cerato, soul, mancoster... esse é ruim com certeza!
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geniallis
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Bernardo Gaetani escreveu:afinal nem todo 1.6 é ruim... mas se for o motor mesmo do cerato, soul, mancoster... esse é ruim com certeza!
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p_h
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Brasileiro nem liga para motor... o importante e' o status que a Hyundai proporciona.
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Morao
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http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... -flex/1283
Diz que vai se o 2.0 atual flex e que o 1.6 GDI vem mais tarde
Não faz mto sentido já que o GDI gera quase a mesma coisa que o 2.0, que mesmo flexível, deve chega no máximo a uns 155cv, acredito eu
Diz que vai se o 2.0 atual flex e que o 1.6 GDI vem mais tarde
Não faz mto sentido já que o GDI gera quase a mesma coisa que o 2.0, que mesmo flexível, deve chega no máximo a uns 155cv, acredito eu
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p_h
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GDI? Senta la'... nem Azera vem com motor GDI.
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LPRF
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ab2+ABS = 65k
6ab+ESP = 90k
noffa tem até bi-xenon
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Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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p_h
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Comprovando minha teoria de que se o Polo custasse 100 mil e tivesse bi-xenon o Faber acharia melhor que um Passat com farois halogenos pelo mesmo preco.lprf escreveu:ab2+ABS = 65k
6ab+ESP = 90k
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LPRF
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p_h escreveu:Comprovando minha teoria de que se o Polo custasse 100 mil e tivesse bi-xenon o Faber acharia melhor que um Passat com farois halogenos pelo mesmo preco.lprf escreveu:ab2+ABS = 65k
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noffa tem até bi-xenon
Nada haver, só achei interessante vir com esse item.
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Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Bernardo Gaetani
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Indeed. Pode pegar seu diploma de doutorado pois sua tese é valida!p_h escreveu:Comprovando minha teoria de que se o Polo custasse 100 mil e tivesse bi-xenon o Faber acharia melhor que um Passat com farois halogenos pelo mesmo preco.lprf escreveu:ab2+ABS = 65k
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Ramiel
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O A8 q tem faróis só de LEDs é uma bosta!!! Não é bixenon é uma bosta, segundo o faber!Bernardo Gaetani escreveu:Indeed. Pode pegar seu diploma de doutorado pois sua tese é valida!p_h escreveu:Comprovando minha teoria de que se o Polo custasse 100 mil e tivesse bi-xenon o Faber acharia melhor que um Passat com farois halogenos pelo mesmo preco.lprf escreveu:ab2+ABS = 65k
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Bernardo Gaetani
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90mil com 6airbags CAOA, logo são só 4... resumindo caro e ruim! Jetta TSi ta ai para dar couro nesse i30...
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Vittel
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Preto e prata. :fuckthat:
PS: Rodas bonitas.
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mateusp
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preto e prata, que surpresa
a traseira desse carro é idêntica ao hb
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Buzz
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O de entrada até pode ser 1.6, pra brigar com Focus, 308, etc.
Mas os mais caros tem que ter no mínimo o 1.8 do El anta.
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LPRF
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É bom a Fode por o Ecoboost 1.6 180cv + PS no lugar do Duratec, colocar VVTi no Sigma e subir a potência para 120cv, disponibilizar desde o básico com 6ab+ESP e itens como teto, bi-xenon e navegador senão o Focus mk3 vai ser arrasado.
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geniallis
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Pqp, esse carro ta foda. 
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Kicksilver
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Então, infelizmente será arrasado...lprf escreveu:É bom a Fode por o Ecoboost 1.6 180cv + PS no lugar do Duratec, colocar VVTi no Sigma e subir a potência para 120cv, disponibilizar desde o básico com 6ab+ESP e itens como teto, bi-xenon e navegador senão o Focus mk3 vai ser arrasado.
Ou... eles esquecem essa porra toda aí, metem um aro 20" de série e uns cromados marotos contornando os vidros..
Problem, i30?
