A Opel, divisão europeia da GM, está desafiando tanto o Ford Focus ST e seus 250hp quanto o Golf R e seus 267bhp (270PS/CV) com o seu novo Astra OPC, que será vendido na Grã-Bretanha como Vauxhall Astra VXR.Revelado ao público pela primeira vez durante o Salão de Genebra 2012, o novo Astra OPC é baseado no hatch de 3 portas e aparência esportiva Astra GTC adicionando à mistura um motor de 2.0 litros turbo com 276bhp (280PS/CV) de potência e torque máximo de 400Nm (295 lbft).
Ele possui uma transmissão de seis velocidades é um diferencial mecânico autoblocante no eixo dianteiro que permite ao modelo chegar a uma velocidade máxima de 250km/h (155mph). A Opel ainda não confirmou os tempos de aceleração.
Tal como acontece com resto da gama Astra GTC, o modelo OPC recebe o sistema de suspensão de origem GM/Saab, HiPer Struts, ou Estrutura de Alta Performance no eixo dianteiro, os engenheiros da empresa também fizeram alterações no sistema de direção, suspensão e nos freios.“Desenvolvemos um grande pacote que vai convencer até mesmos os mais experientes pilotos – e não apenas em Nürburgring”, diz o piloto de teste da Opel e lenda do automobilismo, Joachim Winkelhoc.
Atualizações de estilo do lado de fora incluem uma nova frente esculpida, para-choques redesenhados, saias laterais, spoiler de teto, saída de escape dupla em formato de trapézio e novas rodas de liga de 20 polegadas.
Quanto ao interior, os benefícios OPC vem a partir de bancos esportivos Recaro revestidos em veludo ou couro, um volante de base achatada de 360 milímetros e feito sob medida como um bom esportivo e outros detalhes que servem para diferenciá-lo da versão mais mansa do Astra.
Fonte: http://autoclandestinos.com/?p=3738
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