Nova Ranger abre suas portas na Expoagro

[ivanmwm]

O que a porra de um S60 tem a ver com uma picape?

É pq pra ele, TODO mundo que compra pickup, o faz apenas pra andar na cidade, no mundo do kick nao existe fazendas e pessoas que necessitam de um utilitário!

[Kicksilver]

O que a porra de um S60 tem a ver com uma picape?

É pq pra ele, TODO mundo que compra pickup, o faz apenas pra andar na cidade, no mundo do kick nao existe fazendas e pessoas que necessitam de um utilitário!

Aí no deserto, matagal pode até ser, mas aqui no RJ não.

[Daniel]

O que a porra de um S60 tem a ver com uma picape?

É pq pra ele, TODO mundo que compra pickup, o faz apenas pra andar na cidade, no mundo do kick nao existe fazendas e pessoas que necessitam de um utilitário!

Aí no deserto, matagal pode até ser, mas aqui no RJ não.

Se o cara anda somente na cidade até entendo que é burrice ter picape, agora se o cara viaja bastante já é interessante ter uma pois a maioria das estradas do Brasil são ruins e não tem acostamento. Eu mesmo já perdi a conta de quantas vezes tive que jogar a caminhonete pra fora da pista para desviar de carretas ultrapassando, e garanto que se estivesse de carro não seria possível faze-lo devido ao desnível da pista.

[Kicksilver]

O que a porra de um S60 tem a ver com uma picape?

É pq pra ele, TODO mundo que compra pickup, o faz apenas pra andar na cidade, no mundo do kick nao existe fazendas e pessoas que necessitam de um utilitário!

Aí no deserto, matagal pode até ser, mas aqui no RJ não.

Se o cara anda somente na cidade até entendo que é burrice ter picape, agora se o cara viaja bastante já é interessante ter uma pois a maioria das estradas do Brasil são ruins e não tem acostamento. Eu mesmo já perdi a conta de quantas vezes tive que jogar a caminhonete pra fora da pista para desviar de carretas ultrapassando, e garanto que se estivesse de carro não seria possível faze-lo devido ao desnível da pista.

E por que não um crossover/suv?

Também é altinho, e bem mais seguro/confortável.

[Daniel]

O que a porra de um S60 tem a ver com uma picape?

É pq pra ele, TODO mundo que compra pickup, o faz apenas pra andar na cidade, no mundo do kick nao existe fazendas e pessoas que necessitam de um utilitário!

Aí no deserto, matagal pode até ser, mas aqui no RJ não.

Se o cara anda somente na cidade até entendo que é burrice ter picape, agora se o cara viaja bastante já é interessante ter uma pois a maioria das estradas do Brasil são ruins e não tem acostamento. Eu mesmo já perdi a conta de quantas vezes tive que jogar a caminhonete pra fora da pista para desviar de carretas ultrapassando, e garanto que se estivesse de carro não seria possível faze-lo devido ao desnível da pista.

E por que não um crossover/suv?

Também é altinho, e bem mais seguro/confortável.

Realmente, se a pessoa não for fazer uso da caçamba um crossover ou suv é a melhor opção.

Ps: Odeio aqueles caras que compram picape e colocam aqueles tampões de fibra, se não vai usar a caçamba que compre outro veículo.

[Kicksilver]

Realmente, se a pessoa não for fazer uso da caçamba um crossover ou suv é a melhor opção.

Ps: Odeio aqueles caras que compram picape e colocam aqueles tampões de fibra, se não vai usar a caçamba que compre outro veículo.

Duvido um Tiguan com 4motion não ir aonde um agroboy leva sua Railuquissi no fim de semana.... (sítio, fazenda, etc)

[Daniel]

Realmente, se a pessoa não for fazer uso da caçamba um crossover ou suv é a melhor opção.

Ps: Odeio aqueles caras que compram picape e colocam aqueles tampões de fibra, se não vai usar a caçamba que compre outro veículo.

Duvido um Tiguan com 4motion não ir aonde um agroboy leva sua Railuquissi no fim de semana.... (sítio, fazenda, etc)

Só que existem algumas diferenças básicas entre ambos os carros. A Hilux é a diesel, mais ecônomica e com maior autonomia, existem situações que uma reduzida ajuda e muito, e o principal, a caçamba, pois eu duvido que alguém vai carregar 15 sacos de adubo ou ração no porta-malas de um Tiguan.

[levirc]

Putz, essa Ranger branca ta muito foda, assim como a Explorer, mas se viesse pra cá era fácil, fácil 200K.

Ford ultimamente ta foda!!!

[Kicksilver]

Realmente, se a pessoa não for fazer uso da caçamba um crossover ou suv é a melhor opção.

Ps: Odeio aqueles caras que compram picape e colocam aqueles tampões de fibra, se não vai usar a caçamba que compre outro veículo.

Duvido um Tiguan com 4motion não ir aonde um agroboy leva sua Railuquissi no fim de semana.... (sítio, fazenda, etc)

Só que existem algumas diferenças básicas entre ambos os carros. A Hilux é a diesel, mais ecônomica e com maior autonomia, existem situações que uma reduzida ajuda e muito, e o principal, a caçamba, pois eu duvido que alguém vai carregar 15 sacos de adubo ou ração no porta-malas de um Tiguan.

E eu duvido que 95% de quem tem Hilixo vai carregar algo diferente de sacola de supermercado e shopping na caçamba...

E Tiguan é 20-30k mais barata que uma Hilixo, acho que dá pra compensar o gasto a mais com combustível né?

Fora que tu tá de Tiguan, alemão, 200cv 30kgf.m, AT6, AB6 + ESP

[Daniel]

Realmente, se a pessoa não for fazer uso da caçamba um crossover ou suv é a melhor opção.

Ps: Odeio aqueles caras que compram picape e colocam aqueles tampões de fibra, se não vai usar a caçamba que compre outro veículo.

Duvido um Tiguan com 4motion não ir aonde um agroboy leva sua Railuquissi no fim de semana.... (sítio, fazenda, etc)

Só que existem algumas diferenças básicas entre ambos os carros. A Hilux é a diesel, mais ecônomica e com maior autonomia, existem situações que uma reduzida ajuda e muito, e o principal, a caçamba, pois eu duvido que alguém vai carregar 15 sacos de adubo ou ração no porta-malas de um Tiguan.

E eu duvido que 95% de quem tem Hilixo vai carregar algo diferente de sacola de supermercado e shopping na caçamba...

E Tiguan é 20-30k mais barata que uma Hilixo, acho que dá pra compensar o gasto a mais com combustível né?

Fora que tu tá de Tiguan, alemão, 200cv 30kgf.m, AT6, AB6 + ESP

Infelizmente essa é a realidade da maioria das picapes, aqui em casa é uma excessão, pois já carreguei muita peça de trator, diesel em galão e adubo na caçamba da S10.

Não tenho dúvidas que pra quem mora na cidade e não vai usar a caçamba pra nada um SUV top de linha como Tiguan, Santa Fé, até mesmo um Freelander a diesel é mil vezes melhor que qualquer picape. Muito mais itens de segurança, acabamento superior e conforto não preciso nem comentar.

[Marciel Leite]

Achei que era a Expoagro de Cuiabá :fuckungud:

[Kicksilver]

Infelizmente essa é a realidade da maioria das picapes, aqui em casa é uma excessão, pois já carreguei muita peça de trator, diesel em galão e adubo na caçamba da S10.

Não tenho dúvidas que pra quem mora na cidade e não vai usar a caçamba pra nada um SUV top de linha como Tiguan, Santa Fé, até mesmo um Freelander a diesel é mil vezes melhor que qualquer picape. Muito mais itens de segurança, acabamento superior e conforto não preciso nem comentar.

A Hilixo aqui de casa mesmo, o artefato mais radical que já carregaram na caçamba foi uma bicicleta...

E o terreno mais acidentado que ela já passou, foi a rampa do shopping Leblon...

E quanto às condições adversas, uma vez tava chovendo e tinha um monte de folha molhada na rampa de acesso à garagem aqui do prédio, e ela passou por cima maestralmente.

:fuckthat:

E a vida off-road dela se resume à isso.

[Daniel]

Putz, essa Ranger branca ta muito foda, assim como a Explorer, mas se viesse pra cá era fácil, fácil 200K.

Ford ultimamente ta foda!!!

Aquela branca é equivalente a Limited que virá para o Brasil. Só que a Ford querendo fazer economia capou os itens de acabamento diferenciado, como rodas aro 17" e bancos com detalhes em laranja...

A Ranger vendida no Brasil será uma das poucas no mundo em que a versão Top será deferenciada da XLT apenas pelo logotipo na porta...

[Daniel]

Infelizmente essa é a realidade da maioria das picapes, aqui em casa é uma excessão, pois já carreguei muita peça de trator, diesel em galão e adubo na caçamba da S10.

Não tenho dúvidas que pra quem mora na cidade e não vai usar a caçamba pra nada um SUV top de linha como Tiguan, Santa Fé, até mesmo um Freelander a diesel é mil vezes melhor que qualquer picape. Muito mais itens de segurança, acabamento superior e conforto não preciso nem comentar.

A Hilixo aqui de casa mesmo, o artefato mais radical que já carregaram na caçamba foi uma bicicleta...

E o terreno mais acidentado que ela já passou, foi a rampa do shopping Leblon...

E quanto às condições adversas, uma vez tava chovendo e tinha um monte de folha molhada na rampa de acesso à garagem aqui do prédio, e ela passou por cima maestralmente.

:fuckthat:

E a vida off-road dela se resume à isso.

Em casos como o seu realmente não tem lógica manter uma picape em casa, já que não usam a caçamba para carregar nada e nem anda em estradas de chão... A não ser que o cara qeuira ter o status de ter uma Hilux SRV Automatic para mostrar para o vizinho.

[Daniel]

Achei que era a Expoagro de Cuiabá :fuckungud:

Pelo que ouvi falar, nova Ranger no Brasil só lá pra julho ou agosto.

[Kicksilver]

Em casos como o seu realmente não tem lógica manter uma picape em casa, já que não usam a caçamba para carregar nada e nem anda em estradas de chão... A não ser que o cara qeuira ter o status de ter uma Hilux SRV Automatic para mostrar para o vizinho.

SRV AT? :fuckthat: :fuckthat:



89cv de pura diversão

[HateSeeker]

Pick up na cidade é impraticável, é só pra frota de serviços mesmo....
qualquer fora coisa fora isso, acho que deviam restringir. Além de quem, em geral, quem tem suv-pickup dirige mal pa caralho.

[Schroder]

Infelizmente essa é a realidade da maioria das picapes, aqui em casa é uma excessão, pois já carreguei muita peça de trator, diesel em galão e adubo na caçamba da S10.

Resultando numa mistura perfeitamente homogênea

[Buzz]

Essa Ranger vai ficar muito foda.
A único defeito, que é uma economia besta, é o farol mono-parábola.
Nisso a S10 LTZ tá com uma bruta vantagem.

[Marciel Leite]

Minha gente, só por curiosidade: Vcs deixariam de comprar um carro só pq é monoparábola?

[LPRF]

Minha gente, só por curiosidade: Vcs deixariam de comprar um carro só pq é monoparábola?

Qual carro decente usa mono-parábola? Nenhum, logo mono-parábola = pobreza.

Cruze, Punto, Pandero, Cobalt, Versa, Hilixo, Ranger, Frontier, L200 são extremamente toscos.

Mono-parábola só é aceitável no seg A, ou seja, carros urbanos.
Uma das coisas que matam o Cruze é o farol tosco assim como as picapes citadas.

[Marciel Leite]

Minha gente, só por curiosidade: Vcs deixariam de comprar um carro só pq é monoparábola?

Qual carro decente usa mono-parábola? Nenhum, logo mono-parábola = pobreza.

Cruze, Punto, Pandero, Cobalt, Versa, Hilixo, Ranger, Frontier, L200 são extremamente toscos.

Mono-parábola só é aceitável no seg A, ou seja, carros urbanos.
Uma das coisas que matam o Cruze é o farol tosco assim como as picapes citadas.

Mas esses carros que tu citastes são toscos pq são monoparábola ou por coincidência?

Sei lá, tanto monoparábola e o biparábola alumiam o caminho, então, :fuckthat: . Me preocupo com outras cousas.

[LPRF]

Minha gente, só por curiosidade: Vcs deixariam de comprar um carro só pq é monoparábola?

Qual carro decente usa mono-parábola? Nenhum, logo mono-parábola = pobreza.

Cruze, Punto, Pandero, Cobalt, Versa, Hilixo, Ranger, Frontier, L200 são extremamente toscos.

Mono-parábola só é aceitável no seg A, ou seja, carros urbanos.
Uma das coisas que matam o Cruze é o farol tosco assim como as picapes citadas.

Mas esses carros que tu citastes são toscos pq são monoparábola ou por coincidência?

Sei lá, tanto monoparábola e o biparábola alumiam o caminho, então, :fuckthat: . Me preocupo com outras cousas.

São toscos porque mono-parábola indica um projeto feito para ser pobre.

As picapes são muito WTF.
O Cruze também visto que o Aveo usa bi-parabola. :pkrfc:

Não vai morrer se não tiver mas é item de segurança.

[Marciel Leite]

Minha gente, só por curiosidade: Vcs deixariam de comprar um carro só pq é monoparábola?

Qual carro decente usa mono-parábola? Nenhum, logo mono-parábola = pobreza.

Cruze, Punto, Pandero, Cobalt, Versa, Hilixo, Ranger, Frontier, L200 são extremamente toscos.

Mono-parábola só é aceitável no seg A, ou seja, carros urbanos.
Uma das coisas que matam o Cruze é o farol tosco assim como as picapes citadas.

Mas esses carros que tu citastes são toscos pq são monoparábola ou por coincidência?

Sei lá, tanto monoparábola e o biparábola alumiam o caminho, então, :fuckthat: . Me preocupo com outras cousas.

São toscos porque mono-parábola indica um projeto feito para ser pobre.

As picapes são muito WTF.
O Cruze também visto que o Aveo usa bi-parabola. :pkrfc:

Não vai morrer se não tiver mas é item de segurança.

Mas gosto não se discute.

[Léo.Daltoé]

Já viu o quanto o farol mono-parábola da Hilux ilumina?!
Deixa muitos bi-parábola no chinelo. :betterthanexpe

Pra mim, o maior resultado é estético mesmo.