WTCC: Muller domina a etapa de Monza

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12 Mar 2012, 12:48

Imagem O tricampeão Yvan Muller iniciou a temporada de 2012 do WTCC da melhor maneira possível, vencendo as duas baterias da rodada dupla de Monza e tomando a liderança do campeonato de forma confortável.

Muller assumiu a ponta na primeira corrida logo no começo, superando o pole position Gabriele Tarquini, da Lukoil Seat, com uma boa ultrapassagem na Parabólica. O francês chegou a cortar uma chicane e perder a 1ª colocação, mas reagiu graças a um erro do rival, que escapou na Lesmo.

Tarquini, então, passou a enfrentar um problema no motor, o que impediu qualquer possibilidade de brigar novamente pela ponta e ainda o fez perder o 2º posto para Robert Huff, que completou a dobradinha da Chevrolet.

Rickard Rydell (Chevrolet Sweden), Tom Coronel (ROAL BMW), Pepe Oriola (Tuenti Seat), Alain Menu (Chevrolet), Alex MacDowall (bamboo Chevrolet), Norbert Michelisz (Zengo BMW) e Alberto Cerqui (ROAL BMW) completaram os dez primeiros colocados.

A segunda prova do final de semana começou complicada para Muller, que foi tocado por Huff e rodou na segunda volta. Mas ele se recuperou e liderou a trinca da Chevrolet no pódio, terminando 0s307 à frente de Menu e 0s613 à frente de Huff.

Tom Coronel seguiu de perto o trio dos carros azuis para cruzar a linha de chegada em 4º, com Stefano d´Aste e Franz Engstler logo atrás.
Imagem
Muller comemora as duas vitórias na Itália
A Ford teve um final de semana de estreia complicado na categoria. Terminando fora dos dez primeiros com James Nash e Tom Chilton em ambas as corridas.

Na classificação geral, Yvan Muller lidera com seus 54 pontos, seguido por dois Chevrolet: Robert Huff, com 36 pontos, e Alain Menu, 26. Tom Coronel, de BMW teve uma participação discreta, porém regular, com um quarto e um quinto lugar, e somou 22 pontos. Gabriele Tarquini fez 20 pontos e ficou com a quinta posição na tabela.

Entre as equipes, liderança absoluta para a Chevrolet, com 93 pontos. A BMW está em segundo, com 49 pontos, seguida de perto pela Seat, que somou 45 pontos.

A próxima etapa acontece em Valência, na Espanha, no dia 1º de abril. A etapa brasileira será no dia 22 de julho, em Curitiba.

Felipe Zangiacomo

Imagens FIA WTCC

Fonte: http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=9885#

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luiz jorge
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12 Mar 2012, 13:14

O Chevrolet Cruze começou massacrando em busca do tricampeonato. Beleza! Imagem :fuckungud:

A Forda? :fuckthat: :awwwyeah:

Opinião de hater vale tanto quanto o cocô do cavalo do zorro

Vectra GT AT4 2011 prata polaris + Pacote R6N
Cobalt LT 1.4l 2012 preto

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fernando_tw
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E dá lhe Cruze, hein.

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12 Mar 2012, 14:03

luiz jorge escreveu:O Chevrolet Cruze começou massacrando em busca do tricampeonato. Beleza! Imagem :fuckungud:

A Forda? :fuckthat: :awwwyeah:
A Ford tem mais com o que se preocupar amigo, ela reverteu U$30,000,000,000 (trinta bilhões de dólares) de prejuízo em U$30,000,000,000 (trinta bilhões de dólares) de lucro, ou seja, um rendimento de U$60,000,000,000 (sessenta bilhões de dólares) no total. E sem ajuda do Obaminha... Imagem

ps: Focus >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Cruze Imagem



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12 Mar 2012, 14:14

Ford 160hp versus Chevrolet 138hp

Se o Ford perdesse é que seria surpresa. Mas as duas madames não vão inventar de ficar brigando aqui também não né?? Imagem

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12 Mar 2012, 14:15

Nem se tivesse 200hp...

Com suspensão de Celta, não ia dar pra ele mesmo.... Imagem

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12 Mar 2012, 14:19

Kicksilver escreveu:Nem se tivesse 200hp...

Com suspensão de Celta, não ia dar pra ele mesmo.... Imagem
Teu Fiesta usa Multlink não é mesmo. Imagem Imagem Imagem

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12 Mar 2012, 14:22

AlvoErrado2 escreveu:
Kicksilver escreveu:Nem se tivesse 200hp...

Com suspensão de Celta, não ia dar pra ele mesmo.... Imagem
Teu Fiesta usa Multlink não é mesmo. Imagem Imagem Imagem
Só no universo em que ele concorre com o Cruze... Imagem

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12 Mar 2012, 14:26

Kicksilver escreveu:
AlvoErrado2 escreveu:
Kicksilver escreveu:Nem se tivesse 200hp...

Com suspensão de Celta, não ia dar pra ele mesmo.... Imagem
Teu Fiesta usa Multlink não é mesmo. Imagem Imagem Imagem
Só no universo em que ele concorre com o Cruze... Imagem
Você falou de "Celta", então não desconverse. Imagem

Celta não usa esse tipo de suspensão desinformado automotivo!! Imagem

Imagem
2011 Chevrolet Cruze Z-Link Rear Suspension System por CHEVROLET EUROPE, no Flickr


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12 Mar 2012, 14:28

Foda-se, não é multilink, logo é fail.

Imagem

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Z link Imagem

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12 Mar 2012, 14:29

Kicksilver escreveu:Foda-se, não é multilink, logo é fail.

http://blog.autoworld.com.my/wp-content ... e-007a.jpg

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Z link Imagem
Ou seja, teu Feioesta é um grande fail!!!!!!!!!!!! Imagem


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12 Mar 2012, 14:34

AlvoErrado2 escreveu:Ou seja, teu Feioesta é um grande fail!!!!!!!!!!!! Imagem
Sim, mas ele não:

Imagem

Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem

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12 Mar 2012, 17:35

Kicksilver escreveu:
AlvoErrado2 escreveu:Ou seja, teu Feioesta é um grande fail!!!!!!!!!!!! Imagem
Sim, mas ele não:

Imagem

Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem
Grande coisa, é tão superior que a concorrência mesmo sendo mais caros agradam mais o consumidor. Imagem

Pedro Rosa
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Cara, o Monza saiu de linha ano passado.
O certo do título é:
WTCC: Muller domina a etapa de Cruze

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12 Mar 2012, 17:38

Suure.

Tá no Top 5 europeu amigo Imagem

E o Cruze? Imagem

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12 Mar 2012, 18:37

Kicksilver escreveu:Suure.

Tá no Top 5 europeu amigo Imagem

E o Cruze? Imagem
Top 6 no ano passado todo, o principal do Focus na Europa é o Top 1. Ele não consegue ganhar nem de um mísero Polo. Imagem

Seu amado Focus é tão bom que toma toco em todas as competições esportivas, só ganha naquelas em que só tem ele. Imagem

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Kicksilver
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12 Mar 2012, 18:41

AlvoErrado2 escreveu:
Kicksilver escreveu:Suure.

Tá no Top 5 europeu amigo Imagem

E o Cruze? Imagem
Top 6 no ano passado todo, o principal do Focus na Europa é o Top 1. Ele não consegue ganhar nem de um mísero Polo. Imagem

Seu amado Focus é tão bom que toma toco em todas as competições esportivas, só ganha naquelas em que só tem ele. Imagem
Focus >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Cruze Imagem

mimimimimimimimimimi

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12 Mar 2012, 18:44

Kicksilver escreveu:
AlvoErrado2 escreveu:
Kicksilver escreveu:Suure.

Tá no Top 5 europeu amigo Imagem

E o Cruze? Imagem
Top 6 no ano passado todo, o principal do Focus na Europa é o Top 1. Ele não consegue ganhar nem de um mísero Polo. Imagem

Seu amado Focus é tão bom que toma toco em todas as competições esportivas, só ganha naquelas em que só tem ele. Imagem
Focus >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Cruze Imagem

mimimimimimimimimimi
Chora fanboy, não consegue ganhar de um coreano aqui. Imagem

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12 Mar 2012, 18:46

Ecoboost 1.6 180hp
Multi-link
Interior lindo
Melhor dirigibilidade da categoria
Melhor estabilidade da categoria
4o mais vendido na europa

Sorry

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12 Mar 2012, 19:22

E tem tudo isso e ainda toma benga. Imagem

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12 Mar 2012, 19:25

De quem? Imagem

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12 Mar 2012, 19:33

Toma benga do Golf,Astra na Europa, toma benga do Civic, Corolla, Cruze na América.

Toma benga do i30, do Corolla, do Civic, do Cruze e do Jetta no Brasil. Imagem

Quer mais algum lugar.

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12 Mar 2012, 19:42

AlvoErrado2 escreveu:Toma benga do Golf,Astra na Europa, toma benga do Civic, Corolla, Cruze na América.

Toma benga do i30, do Corolla, do Civic, do Cruze e do Jetta no Brasil. Imagem

Quer mais algum lugar.
Toma benga do Astra na europa? Imagem

Amigo, qualquer comparativo fica evidente que o Focus é o mais prazeroso de dirigir, e nessa categoria isso que conta de verdade. Refinamento, em carro entry level? :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat:

Fora que o VW dá sono...



Então vender mais é ser melhor? Imagem

:pkrfc:

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12 Mar 2012, 19:59

Kicksilver escreveu:
AlvoErrado2 escreveu:Toma benga do Golf,Astra na Europa, toma benga do Civic, Corolla, Cruze na América.

Toma benga do i30, do Corolla, do Civic, do Cruze e do Jetta no Brasil. Imagem

Quer mais algum lugar.
Toma benga do Astra na europa? Imagem

Amigo, qualquer comparativo fica evidente que o Focus é o mais prazeroso de dirigir, e nessa categoria isso que conta de verdade. Refinamento, em carro entry level? :fuckthat: :fuckthat: :fuckthat:

Fora que o VW dá sono...



Então vender mais é ser melhor? Imagem

:pkrfc:
No caso da Europa e Estados Unidos segundo você mesmo é!! Imagem

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12 Mar 2012, 20:03

AlvoErrado2 escreveu:No caso da Europa e Estados Unidos segundo você mesmo é!! Imagem
Não amigo, você está equivocado.

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