
Nissan Leaf e Chevrolet Volt são os dois carros “verdes” mais comentados nos Estados Unidos. No entanto, ainda não são sucessos de vendas.
O consumidor americano deve desejar ter um dos dois (ou os dois) dentro de sua garagem, mas o alto preço deles espanta a grande maioria.
Assim, quanto mais barato, melhor. Então, é aí que a Toyota se deu bem. Mas desta vez não com o tradicional Prius Liftback.
O Prius C é o irmão menor do híbrido mais vendido do mundo, mas apesar do compartilhamento de plataformas da Toyota, apenas a tecnologia do propulsor híbrido é a mesma do campeão dos carros verdes.
Nos três primeiros dias de vendas, o Prius C registrou 1.201 pedidos de compra nos EUA. Apesar de bom, o número é ínfimo perto dos 120.000 pedidos feitos em cinco dias no Japão, onde o Aqua virtualmente pode derrubar o Prius da liderança de mercado.
Outra que também não está fazendo feio nos EUA é a perua Prius V, essa sim derivada do Prius comum. Em dois meses e meio, a opção familiar da linha Prius vendeu 8.400 unidades.
Com 136.463 exemplares vendidos do Prius Liftback em 2011 e 140.928 em 2010, a Toyota espera vender 220.000 da família Prius este ano naquele país. O Prius C custa a partir de US$18.950.




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