A Nissan está apresentado nesta semana no mercado nacional a linha 2013 do filhote de cruz-cedo aí em cima, o Tiida Sedan. O carro, que é produzido no México, assim como a não muito menos feia versão hatch, para se adequar melhor ao estranho gosto brasileiro, agora traz rodas de liga-leve de 15 polegadas calçadas por pneus 185/65 R15 de série. Equipamentos essenciais, como airbag duplo e ABS, são opcionais ou nem estão disponíveis, como o ABS.
O airbag duplo é até barato, somente R$ 490,00, mas sabemos que ninguém vai pedir isso na hora da compra, então brasileiro continuará a andar com carros inseguros. Obviamente, o acréscimo das rodas de liga leve não é de graça, então o preço sofreu um aumento de R$ 1.090, partindo agora dos R$ 45.590. Os equipamentos básicos são direção elétrica, ar-condicionado, trio elétrico, computador de bordo e rádio com CD player.
O Tiida Sedan continua equipado com o motor 1.8 16V flex que rende até 126 cavalos de potência, melhor que os 1.6 do Longa e Versa e o raquitico 1.4 do Cobalt, e vem sempre associado a um câmbio manual de seis marchas. Como usa a base do Dacia Renault Logan, o Tiida Sedan possui um espaço interno generoso para a categoria e possui um porta-malas de 467 litros. No entanto, como é feio pra caralho, vai continuar não vendendo absolutamente nada. Esse nem vai entrar direito nas regras de cota do novo acordo comercial Brasil-México.http://autoclandestinos.com/2012/03/21/ ... liga-leve/
