Flagra: Chevrolet Spin com pouca camuflagem

[Daniel]

O leitor Herik Krajewski flagrou em um posto BR na cidade de São Caetano do Sul (SP) a nova Chevrolet Spin circulando com pouca camuflagem. Obrigado Herik pelo belo flagra.



O fim de produção de Meriva e Zafira acontecerá em junho, quando chegará às lojas a minivan Spin. Baseada na mesma plataforma do Cobalt, derivada do Opel Corsa D (Gamma 2), a minivan promete um espaço interno ainda maior que o do sedã e contará com opção para cinco e sete passageiros.

O motor 1.8 Econo.Flex (antigo 1.8 Flexpower que passou por melhorias) que será incluído no Cobalt em agosto e com opção de câmbio automático de seis marchas que também estará presente tanto na Spin – de cinco passageiros – como na de sete lugares. Já a Spin para cinco ocupantes deverá contar com o motor 1.4 Econo.Flex, quem sabe até com o câmbio automatizado que estreará no Agile nos próximos meses.

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Fonte: http://autossegredos.com.br/?p=24939

Vem aí mais um aborto da GMB com o Monzatech, feito especialmente para os cosnumidores trouxas comprarem. :fuckthat:

[fernando_tw]

Eu não gosto de minivan mesmo, então...

[Léo.Daltoé]

Não parece tão feia. :cllgconsidered

[Vittel]

Parece aquela Dacia Lodgy.

Se bem que minivan é tudo igual. :fuckthat:

[Buzz]

Tem que ver a frente, mas a lateral tá legal.

[luiz jorge]

Embora camuflada, vejam também um flagra de frente da Spin:


Reparem que o farol e a frente da Spin é inspirado na nova S10/Blazer, e não no Cobalt/Agile, como alguns andam dizendo por aí.

Não parece tão feia. :cllgconsidered

Concordo. Por ser uma minivan, até que o design da Spin a princípio me pareceu bom.

Vem aí mais um aborto da GMB com o Monzatech, feito especialmente para os cosnumidores trouxas comprarem. :fuckthat:

O motor 1.8 da Spin é um Família I, e portanto ele nunca equipou o Monza. A primeira versão deste motor 1.8 estreiou no Corsa C em 2002.

[Kicksilver]

Não parece tão feia. :cllgconsidered

Concordo. Por ser uma minivan, até que o design da Spin a princípio me pareceu bom.

Que coincidencia né...

[Schroder]

Ta ruim não
Mas é mini-van :fuckthat:

[Daniel]

Concordo. Por ser uma minivan, até que o design da Spin a princípio me pareceu bom.

O design parece bom porque tem aquelas capas cobrindo o aborto, a hora que tirar elas vai aparecer a cara do monstro.

O motor 1.8 da Spin é um Família I, e portanto ele nunca equipou o Monza. A primeira versão deste motor 1.8 estreiou no Corsa C em 2002.

Então vai ser um Corsatech... Continua sendo um motor velho, já tá com 10 anos de uso, e é beberrão igual ao Monzatech.

[A_Gaspar]

O terceiro vidro lateral está meio perdido alí, e a maçaneta do porta-malas está muito alta, numa posição não muito ergonômica.

[LPRF]

:vvkgnd:


Por que não a Orlando?

Feia mas tem qualidade.

[levirc]

Acho q to gostando...

[Marciel Leite]

Até que parece ser bonita.

[p_h]

Achei que seria mais feia. Tá até razoável e imagino que seja maior que o Grand Livina.

[tomsa2]

... a maçaneta do porta-malas está muito alta, numa posição não muito ergonômica.

Cara, a não ser que ela esteja acima do peito não tem muito disso não.