MITSUBISHI L200 TRITON GANHA NOVAS VERSÕES NA LINHA 2012 – PREÇOS PARTEM DE R$ 86.900

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Vittel
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22 Mar 2012, 14:53

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A Mitsubishi está lançando a linha 2012 de cabines duplas da picape L200 Triton com as versões: L200 Triton GLS, L200 Triton GLX e a L200 Triton GL (exclusiva para frotistas) além da top de linha L200 Triton HPE.

Os novos modelos são equipados com o motor turbo de 3.2L Diesel 16V DOHC, com injeção eletrônica direta Common-Rail, Turbocompressor e Intercooler, que gera 170 cv de potência e 35 kgf.m de torque. Também contam com o sistema de tração Easy Select, com 4×2, 4×4 e 4×4 reduzida. O raio de giro é de 5,9 metros, o que facilita as manobras e o uso no dia a dia. O ângulo de entrada é de 39º, o de saída é de 23º e a altura livre do solo de 205 mm.

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A suspensão dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Todas as versões são equipadas com ar condicionado, retrovisores com ajuste elétrico e a nova grade frontal.

A caçamba longa da nova linha L200 Triton tem grande capacidade de carga, medindo 1.505 mm de comprimento, 1.470 mm de largura e 460 mm de altura. Para ajudar na segurança da acomodação dos objetos, a caçamba dispõe de seis ganchos de fixação.

Em termos de segurança, a L200 Triton conta com o sistema RISE de deformação controlada, barras de proteção lateral nas quatro portas, coluna de direção, pedais e espelho retrovisor interno colapsíveis. O sistema de freios com discos ventilados nas rodas dianteiras possui ABS com EBD.

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As novas cabines duplas da Mitsubishi estão disponíveis nas concessionárias de todo o Brasil, nas cores: Branco Alpino, Cinza Londrino, Prata Rodhium, Prata Técno, Preto Ônix, Verde Pantanal, Vermelho Bordeaux e Vermelho Mônaco.

Tabela de Preços do Mitsubishi L200 Triton:

L200 Triton GLS – R$ 97.990
L200 Triton GLX – R$ 90.990
L200 Triton HPE Flex AT – R$ 104.690
L200 Triton HPE AT – R$ 125.990
L200 Triton HPE MT – R$ 115.990
L200 Triton GL – R$ 86.990
L200 Triton GL (airbag, abs) – R$ 91.990

Fonte: Carplace
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Léo.Daltoé
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22 Mar 2012, 14:56

:fuckthat:

Feia pra caralho.

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Diego
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22 Mar 2012, 14:59

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VW Gol City 1.0 Mi 2004/2004 65cv
VW Gol Power 1.6 FLex 2005/2005 97cv
FORD Fiesta 1.6 FLex ST 2006/2006 110cv
GM Astra 2.0 Flex 2010/2010 140cv
VW Jetta 2.5 20v 2008/2008 170cv
Clio 1.0 Campos 2010/2011 76cv
Jetta Highline TSI 2011/2012 290cv

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Vittel
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22 Mar 2012, 15:00

:Arhg!le:
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Pedro Rosa
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22 Mar 2012, 15:06

O raio de giro dessa coisa não é 5,9m. Não acredito.

PS: Sim, essa é a informação que a Mistubishi deu sobre a L200.

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Schroder
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22 Mar 2012, 15:13

Tem gente que acha essa coisa linda. Vai entender.
Divisão cabine/caçamba mais bizarra entre as picapes.

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Léo.Daltoé
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22 Mar 2012, 15:18

Sério, também não entendo.
Acho a HPE Sport antiga anos luz mais bonita que esse aborto aí.


Até a Ssangyong Actyon Sports tem uma lateral e traseira MUITO mais bonitas.

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Daniel
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22 Mar 2012, 15:21

LéoDaltoé escreveu:Sério, também não entendo.
Acho a HPE Sport antiga anos luz mais bonita que esse aborto aí.


Até a Ssangyong Actyon Sports tem uma lateral e traseira MUITO mais bonitas.
Já chegou a ver a traseira da Triton XB pessoalmente? Aquilo lá é mais feio que briga de foice no escuro. Imagem
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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Léo.Daltoé
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22 Mar 2012, 15:23

Graças a Deus não.
Cara, pra ver o quão podre é essa Triton, pra caber uma moto média na caçamba existe uma versão gambiarrada com um pedaço de metal emendado. Imagem

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Kicksilver
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22 Mar 2012, 16:44

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Buzz
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22 Mar 2012, 17:33

É bonita, mas envelheceu mau. O ultimo facelift não ajudou.
Mas pelo menos não jogaram os preços lá pra cima.

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A_Gaspar
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22 Mar 2012, 19:19

Weddly escreveu:É bonita, mas envelheceu mau. O ultimo facelift não ajudou.
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Com tanta concorrência hoje, a L200 desaparece.

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p_h
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22 Mar 2012, 19:45

Só eu acho a Triton a picape mais bonita do segmento?

Também é a picape com o interior mais bacaninha...

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Schroder
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22 Mar 2012, 20:08

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Vittel
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22 Mar 2012, 20:12

p_h escreveu:Só eu acho a Triton a picape mais bonita do segmento?

Também é a picape com o interior mais bacaninha...
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Tu que curtiu o FL da Outlander também né? Imagem
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HateSeeker
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22 Mar 2012, 20:19

é uma picape feia, só tem o apelo de ser "diferente" da forma quadrada normalmente usada, e isso levou ela ter uma capacidade de caçamba bem reduzida, quem já viu a caçamba dela, sabe que é bem rasa.
A briga hoje mesmo vai ficar entre S10,Ranger,Amarok e a Hillux.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

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jpaulo
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22 Mar 2012, 21:03

Pedro Rosa escreveu:O raio de giro dessa coisa não é 5,9m. Não acredito.

PS: Sim, essa é a informação que a Mistubishi deu sobre a L200.
Quanto q é das outras pickups? Acho quase acreditável um diâmetro de giro de 11,9m. Mas é bem otimista msm
:mj:

"Liebe den wagen, der du fährst."

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p_h
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22 Mar 2012, 21:21

A Triton tem o menor diâmetro de giro da categoria.

Diâmetro = 11,8 m

Teste de 2007: http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 3339.shtml

Hilux = 12,4 m
Amarok = 12,1 m
Frontier = 13,2 m
Editado pela última vez por p_h em 22 Mar 2012, 21:26, em um total de 1 vez.

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LPRF
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22 Mar 2012, 21:25

Nem ESP tem :fuckthat:

Bosta por bosta melhor a Amarok Trendline.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Rodolfo
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22 Mar 2012, 22:06

Eu gosto dela. :pokerfc2:

Acho ela uma das mais bonitas, fogem do padrão Hilux atualmente empregado também na S10.
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
Clio Privillege 1.6 2006/06
Punto ELX 1.4 2007/08
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13 :clo:

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levirc
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22 Mar 2012, 22:33

Incrivel como a primeira foto q eu vi da Triton, fiquei Imagem , mas hj não consigo curtir.

A propósito, como anda a qualidade de construção dos Mitsubishi feitos aqui pela Sousa Ramos? Lembro q as primeiras L200 feita aqui vinha com botões no painel do Del Rey, e alguns outros detalhes bem genéricos...

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Daniel
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22 Mar 2012, 23:38

levirc escreveu:Incrivel como a primeira foto q eu vi da Triton, fiquei Imagem , mas hj não consigo curtir.

A propósito, como anda a qualidade de construção dos Mitsubishi feitos aqui pela Sousa Ramos? Lembro q as primeiras L200 feita aqui vinha com botões no painel do Del Rey, e alguns outros detalhes bem genéricos...
A qualidade continua muito inferior em relação aos carros que vem do Japão. As primeiras L200 Triton tiveram vários problemas de entupimento do filtro de combustível, sendo que fizeram uma gambiarra e SNME adaptaram o filtro da Outdoor e depois o da Pajero Full, sendo que quando o cliente levava na CSS a alegação sempre era Diesel adulterado. As L200 pós 2010 já não tem mais este problema pois a Mit mudou o elemento filtrante.

Quanto as CSS nem preciso comentar né?
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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Kicksilver
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23 Mar 2012, 01:38

lprf escreveu:Nem ESP tem :fuckthat:

Bosta por bosta melhor a Amarok Trendline.
:betterthanexpe

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EHIDEKI
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23 Mar 2012, 10:43

Daniel Reder escreveu:
levirc escreveu:Incrivel como a primeira foto q eu vi da Triton, fiquei Imagem , mas hj não consigo curtir.

A propósito, como anda a qualidade de construção dos Mitsubishi feitos aqui pela Sousa Ramos? Lembro q as primeiras L200 feita aqui vinha com botões no painel do Del Rey, e alguns outros detalhes bem genéricos...
A qualidade continua muito inferior em relação aos carros que vem do Japão. As primeiras L200 Triton tiveram vários problemas de entupimento do filtro de combustível, sendo que fizeram uma gambiarra e SNME adaptaram o filtro da Outdoor e depois o da Pajero Full, sendo que quando o cliente levava na CSS a alegação sempre era Diesel adulterado. As L200 pós 2010 já não tem mais este problema pois a Mit mudou o elemento filtrante.

Quanto as CSS nem preciso comentar né?
fora o problema de alinhamento e desgaste prematuro dos pneus, até saiu na 4R.






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Gabriel10
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23 Mar 2012, 17:59

Eu gosto dela, mas tmb acho q o ultimo facelift piorou a frente.

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