CRUZE SPORT6 – VERSÃO HATCH SERÁ LANÇADA EM 09 DE ABRIL, MAS JÁ CIRCULA SEM DISFARCES

[Vittel]

A Chevrolet confirmou oficialmente que utilizará a nomenclatura Cruze Sport6 para a versão hatch e também já definiu a data de seu lançamento: 09 de abril. A poucos dias da apresentação para parte da imprensa especializada, unidades do Cruze Hatch já circulam sem disfarces por São Paulo, como mostra este flagra que fizemos nesta tarde.



A versão hatch, como esperado, terá um foco mais esportivo, o que justifica o nome Sport6. Em termos visuais, obviamente além da carroceria na configuração hatch, o modelo terá alguns detalhes diferente do sedã. Na dianteira, por exemplo, contará com detalhes cromados no entorno dos faróis de neblina.



As rodas de liga leve também são de 17 polegadas, mas trazem desenho levemente diferente com cinco raios.



Por dentro, o acabamento deve permanecer o mesmo. De qualquer forma, todos os detalhes e informações serão conhecidos no dia 09 de abril, ocasião em que o CARPLACE estará no evento participando do lançamento oficial.

Carplace

[Daniel]

Porra GM, de novo só uma luz de ré!!!
Sobrando espaço na lanterna e ela resolve me colocar só uma luz de ré no parachoque.

[p_h]

Toscão. Partiram o sedan ao meio e saiu isso aí.

[Daniel]

Toscão. Partiram o sedan ao meio e saiu isso aí.

Acho que não partiram ao meio, deram ré contra um muro no sedã e só alinharam as peças e mandaram refazer lanternas, tampa do porta-malas e parachoques.

[fernando_tw]

Porra GM, de novo só uma luz de ré!!!
Sobrando espaço na lanterna e ela resolve me colocar só uma luz de ré no parachoque.

Luz de neblina traseira.

[Daniel]

Porra GM, de novo só uma luz de ré!!!
Sobrando espaço na lanterna e ela resolve me colocar só uma luz de ré no parachoque.

Luz de neblina traseira.

Sei que é a lanterna de nebila, mas é o mesmo caso do novo Ecosport, sobrou espaço na lanterna principal para colocar 2 luzes de ré e deixar as do parachoques especificamente para luz de neblina traseira, igual é nos Pug 206,5. Mas resolveram economizar e deixar só uma luz de ré mesmo.

[p_h]

Toscão. Partiram o sedan ao meio e saiu isso aí.

Acho que não partiram ao meio, deram ré contra um muro no sedã e só alinharam as peças e mandaram refazer lanternas, tampa do porta-malas e parachoques.

Não poderia ter definido melhor.

[Léo.Daltoé]

Cruze HB, Novo i30, Novo Focus e, pra ficar completo, só falta o Golf novo.

[Kicksilver]

[Milton__]

Só eu gostei?

[Kicksilver]

Só eu gostei?

Gostei também, não ficou tão tosco quanto eu imaginava.

[AlvoErrado2]

Se tivesse a traseira da SW tinha ficado bem melhor, assim parece que falta alguma coisa.

Esses australianos e suas cagadas.

[Diego]

Pena o motor não ser mais forte.
Seria o ideal pra mim.


Focus esse novo acho horrivel a frente, a traseira ainda vá la.

[danielpaganotti]

Legal, mas perto do Focus Mk3 vai ficar sem graça!

[LPRF]

Novo líder de vendas dos HB, podem chorar :fuckthat:

Não sei porque vocês choram tanto com 1 ou 2 luzes de ré.
Aqui em casa tem 2 carros com 1 só, não sinto falta nenhuma.
Eles devem pensar nisso quando projetam visto o enorme número de carros que só tem 1.

[Kicksilver]

Novo líder de vendas dos HB, podem chorar :fuckthat:

Não sei porque vocês choram tanto com 1 ou 2 luzes de ré.
Aqui em casa tem 2 carros com 1 só, não sinto falta nenhuma.
Eles devem pensar nisso quando projetam visto o enorme número de carros que só tem 1.

Mas pra fazer baliza à noite com G5 nos vidros é foda com 1 luz só...

[Schroder]

Cruze HB, Novo i30, Novo Focus e, pra ficar completo, só falta o Golf novo.

É incrível, ta praticamente todo mundo se mexendo com novos modelos e esse verdadeiro lixo que é a VW Brasil permanece indiferente a tudo isso :fffuuu:

[Léo.Daltoé]

Não dá pra entender mesmo.
Uma palavra já define essa situação: BURRICE.

Mano, çaporra do Golf remendado vende bem desse jeito, imagina MUITO mais novo, MUITO mais bonito, MUITO mais tecnológico, MUITO MAIS tudo. Não ia nem dar chance pra Focus/Cruze/i30. O nome Golf ainda é muito forte.

[Diego]

Não dá pra entender mesmo.
Uma palavra já define essa situação: BURRICE.

Mano, çaporra do Golf remendado vende bem desse jeito, imagina MUITO mais novo, MUITO mais bonito, MUITO mais tecnológico, MUITO MAIS tudo. Não ia nem dar chance pra Focus/Cruze/i30. O nome Golf ainda é muito forte.

E Muito mais caro se viesse.

[Kicksilver]

Não dá pra entender mesmo.
Uma palavra já define essa situação: BURRICE.

Mano, çaporra do Golf remendado vende bem desse jeito, imagina MUITO mais novo, MUITO mais bonito, MUITO mais tecnológico, MUITO MAIS tudo. Não ia nem dar chance pra Focus/Cruze/i30. O nome Golf ainda é muito forte.

Não ia dar chance pro Focus?

:fuckthat:

[Milton__]

Novo líder de vendas dos HB, podem chorar :fuckthat:

Não sei porque vocês choram tanto com 1 ou 2 luzes de ré.
Aqui em casa tem 2 carros com 1 só, não sinto falta nenhuma.
Eles devem pensar nisso quando projetam visto o enorme número de carros que só tem 1.

Mas pra fazer baliza à noite com G5 nos vidros é foda com 1 luz só...

[Daniel]

Não dá pra entender mesmo.
Uma palavra já define essa situação: BURRICE.

Mano, çaporra do Golf remendado vende bem desse jeito, imagina MUITO mais novo, MUITO mais bonito, MUITO mais tecnológico, MUITO MAIS tudo. Não ia nem dar chance pra Focus/Cruze/i30. O nome Golf ainda é muito forte.

Não ia dar chance pro Focus?

:fuckthat:

Infelizmente o Focus é Ford, rainha das burrices, nunca soube promover o carro, desde o MK1 é o melhor hatch médio do Brasil, e mesmo assim vende pouco.

Além do mais, Golf sempre foi preferência dos filinhos de papai para abalar na faculdade, então se lançar o novo eles vão correndo trocar os I30 pelo novo Golf.

Ps: Bom pra quem gosta do Focão, assim o preço não inflaciona. :awwwyeah:

[Léo.Daltoé]

E Muito mais caro se viesse.

Infelizmente é Das Assalto.

Não ia dar chance pro Focus?

:fuckthat:

Em vendas, não.
Essa boa fase do i30 e do Focus só começou depois que os compradores de HB médio tiveram que migrar para outras marcas pra poderem ter um carro decente.

[HateSeeker]

Eu acho que a Vw quer lançar o Mk7 logo depois que vierem todos os lançamentos das outras. proque ela mata 3 coelhos com uma caixa d'água só.
substitui o Golf
Mantém o fator novidade
e coloca o preço balizado pelos outros.

[Léo.Daltoé]

Eu acho que a Vw quer lançar o Mk7 logo depois que vierem todos os lançamentos das outras. proque ela mata 3 coelhos com uma caixa d'água só.
substitui o Golf
Mantém o fator novidade
e coloca o preço balizado pelos outros.

Claro, cerca 50% mais caro que os concorrentes mais equipados.