Fiat Grand Siena terá teto solar Sky Dome

[Kastor]

motor a diesel =
:whattt:

[Kicksilver]

motor a diesel =
:whattt:

[Daniel]

motor a diesel =
:whattt:

Uai, aquela Merc tem CDI na tampa do porta malas, até onde me lembro CDI é a identificação para os motores a diesel.

[Kicksilver]

Não é por isso, é por gostar de motor a diesel..

[Léo.Daltoé]

Eu também gosto de motores a diesel.
Aquele ronquinho é muito bom. :ohhhyeee:

[Daniel]

Não é por isso, é por gostar de motor a diesel..

Potência e Torque com economia de combustível, quer coisa melhor? Sem contar que os novos quase nem fazem barulho.

[Kastor]

Não é por isso, é por gostar de motor a diesel..

Potência e Torque com economia de combustível, quer coisa melhor? Sem contar que os novos quase nem fazem barulho.

Aham o dia que vc ver uma 458, um Aventador e um Veyron rodando no diesel me avisa. :fuckthat:

[Kicksilver]

Não é por isso, é por gostar de motor a diesel..

Potência e Torque com economia de combustível, quer coisa melhor? Sem contar que os novos quase nem fazem barulho.

Motor I4 turbinado...

211cv - 35kgf.m e consumo de 12km/l na estrada...

Problem?

[Ramiel]

Não é por isso, é por gostar de motor a diesel..

Potência e Torque com economia de combustível, quer coisa melhor? Sem contar que os novos quase nem fazem barulho.

Aham o dia que vc ver uma 458, um Aventador e um Veyron rodando no diesel me avisa. :fuckthat:

quase não fazem barulho e quase não tremem muito :fuckthat:

[LPRF]

Não é por isso, é por gostar de motor a diesel..

Potência e Torque com economia de combustível, quer coisa melhor? Sem contar que os novos quase nem fazem barulho.

Motor I4 turbinado...

211cv - 35kgf.m e consumo de 12km/l na estrada...

Problem?

:whattt:

2.0 TSI 211cv tem 280Nm e é homologado para 17km/l na estrada
2.0 TDI 170cv tem 350Nm e 22km/l na estrada

[HateSeeker]

problems?

[Daniel]

Não é por isso, é por gostar de motor a diesel..

Potência e Torque com economia de combustível, quer coisa melhor? Sem contar que os novos quase nem fazem barulho.

Motor I4 turbinado...

211cv - 35kgf.m e consumo de 12km/l na estrada...

Problem?

:whattt:

2.0 TSI 211cv tem 280Nm e é homologado para 17km/l na estrada
2.0 TDI 170cv tem 350Nm e 22km/l na estrada

70Nm a mais de torque e 5 km/l a mais com um combustível mais barato, é por isso que gosto de motores a diesel.

Problem Kick?

[Daniel]

Esse motor do R8 é top demais, V12 com 506 Cv e 1,001 Nm de Torque.

Edit: Consumo de 9,80Km/l (10,2 L/100km)

[Kicksilver]

Não é por isso, é por gostar de motor a diesel..

Potência e Torque com economia de combustível, quer coisa melhor? Sem contar que os novos quase nem fazem barulho.

Motor I4 turbinado...

211cv - 35kgf.m e consumo de 12km/l na estrada...

Problem?

:whattt:

2.0 TSI 211cv tem 280Nm e é homologado para 17km/l na estrada
2.0 TDI 170cv tem 350Nm e 22km/l na estrada

A4 Sport... 35kgf.m / 350Nm

:betterthanexpe

[Gabriel10]

Gostei do teto!

[K.D.R]

problems?

grupo vag, ava!

[K.D.R]

Esse motor do R8 é top demais, V12 com 506 Cv e 1,001 Nm de Torque.

Edit: Consumo de 9,80Km/l (10,2 L/100km)

o R8 nao usa v12.

[Milton__]

Esse motor do R8 é top demais, V12 com 506 Cv e 1,001 Nm de Torque.

Edit: Consumo de 9,80Km/l (10,2 L/100km)

o R8 nao usa v12.

Caralho perdeu o óculos olha a foto R8 V12 TDI

[Daniel]

Esse motor do R8 é top demais, V12 com 506 Cv e 1,001 Nm de Torque.

Edit: Consumo de 9,80Km/l (10,2 L/100km)

o R8 nao usa v12.

É uma versão conceito feita em 2008 ou 2009. Tenho certeza que esse TDI é V12.

[Milton__]

Esta escrito V12 não sabem ler?

[LPRF]

Não é por isso, é por gostar de motor a diesel..

Potência e Torque com economia de combustível, quer coisa melhor? Sem contar que os novos quase nem fazem barulho.

Motor I4 turbinado...

211cv - 35kgf.m e consumo de 12km/l na estrada...

Problem?

:whattt:

2.0 TSI 211cv tem 280Nm e é homologado para 17km/l na estrada
2.0 TDI 170cv tem 350Nm e 22km/l na estrada

A4 Sport... 35kgf.m / 350Nm

:betterthanexpe

EA888 Audi/SEAT valvelift system :ohhhyeee:

Esse motor do A4 é estúpido, 70Nm a mais que o de 280Nm que já é animal.

Audi B8 A4, Audi A5, Audi Q5, Audi TT Mk2 (8J), SEAT Exeo

Por isso o Passat/A3 tem só 280Nm.


Agora me expliquem o nosso Jetta TSI usa EA827 ou EA888?

O Passat B6 teve EA827 e EA888, qual será que veio?

O B7 é o EA888 de 211cv.

Que baderna o Golf R ainda usa o EA827. :pkrfc:

[Buzz]

O Jetta deve usar o EA888, que já usava na geração anterior.

[A_Gaspar]

Tanto Jetta como o Passat usam o EA-888.

O Passat usou o EA-827 até a linha 2009, quando ainda vinha com o AT6 convencional. A partir da linha 2010 (antes do facelift), começou a vir com o EA-888 e DSG, mas com 200cv.

Dá pra reconhecer os motores pela capa do motor:

EA-827


EA-888

[Rodolfo]

SkyWindow: Stilo

SkyDome: Idea, Punto, Bravo

SkyWind: Fiat 500 e parece q essa familia Palio.

Ou seja, não foi gambiarra nenhuma. Já é um produto utilizado na linha Fiat.

As vezes meu lado vendedor da marca fala mais alto!

Mode fanboy off

Voce é vendedor da Fiat??? :Arhg!le:

[HateSeeker]

SkyWindow: Stilo

SkyDome: Idea, Punto, Bravo

SkyWind: Fiat 500 e parece q essa familia Palio.

Ou seja, não foi gambiarra nenhuma. Já é um produto utilizado na linha Fiat.

As vezes meu lado vendedor da marca fala mais alto!

Mode fanboy off

Voce é vendedor da Fiat??? :Arhg!le:

sim é por causa dele que as gordinhas axezeiras e tiozinhos de siena atrapalham o transito.