Você tem dinheiro. Muito dinheiro. Compra um superesportivo. E ele é tão rápido e intolerante a bobagens quanto aquele carro que compete na FIA GT3. E você ainda é um motorista, como eu, como aquele outro cara que está lendo o Jalopnik numa segunda-feira de manhã em seu escritório. E o seu carro é como o capeta, cochichando a tentação de cravar o pé direito a cada esquina. E o cara que está te vendo tem uma câmera. E inventaram o You Tube. E nós nos divertimos.
1) O Bugatti Veyron submarino (0 – 31 s): vale a pena ver de novo o fail milionário do texano Andy House. Tanto faz se ele realmente perdeu o controle por causa de um pelicano – invisível – voando baixo (é o que ele declarou à seguradora, antes de descobrir que o acidente havia sido filmado) ou se foi uma tentativa de faturar US$ 2 milhões em cima da seguradora: é fail de um jeito ou de outro.
2) O burnout de embreagem do Corvette (31s – 2:09): “vai ser um show bastante esfumaçado”, já antecipa o dono do ‘Vette C6, que queria transformar US$ 600 (valor dos pneus traseiros) em pó. E lá foi ele: pé direito no acelerador, larga a embreagem, pula o pé esquerdo para o freio… rotações gritando lá em cima, carroceria parada… ei, que cheiro de peixe frito é esse? Infelizmente o dono não percebeu que o que estava virando pó era a embreagem. E continuou o smokey show. Depois, abre o porta-malas ao invés do capô – talvez para se esconder de vergonha.
3) O Dodge Viper à la pombo sem asas (2:10 – 2:33): nesse caso, talvez a culpa não seja do dono. Note aos 2:30: o carro nem estava indo tão rápido, mas ele desestabiliza sem motivo aparente e há muita fumaça saindo de um dos pneus. Estouro, falha mecânica, piloto braço duro? De um jeito ou de outro, só há uma certeza: quando você vê um Viper estampado na traseira do seu carro, fica difícil de acreditar em qualquer desculpa do seu dono. É como se alguém desse uma narigada no punho do Mike Tyson: aos olhos dos terceiros, a culpa seria de quem?
4) O ingênuo dono de um Lamborghini Diablo VT (2:34 – 3:28): dar uma atravessada de esquina é algo bastante prazeroso pra quem tem um carro tração traseira – e sabe como e quando fazê-lo. O problema é quando (1) você tenta fazer isso no meio do trânsito, rodeado de pessoas que nada tem a ver com aquilo (2) há um mar de Lamborghinis atrás de você, (3) você está sendo filmado e (4) você descobre que não sabe fazê-lo na pior hora. Como sempre dá pra ficar pior, o rascunho de Tiff Needell tenta sair arrepiando no pedal da direita após o mico e… frita a embreagem.
5) Corvette estampado (3:33 – 3:46): nunca seja brusco ao volante de um carro, seja um popular ou um superesportivo – a reação será proporcional à sua estupidez. Nunca solte o pedal do freio de uma vez na entrada da curva – a traseira irá se rebelar. Combine os dois e coloque uma árvore no caminho. Not good.
6) Dodge Ram SRT V10 (3:50 – 4:22): sempre dá pra ficar pior. E claro, a culpa é sempre do carro: “estourou algum dos pneus?”, pergunta o dono ejetado da picape.
7) Lamborghini Gallardo baja style (4: 26 – 4-37): vamos torcer para que seja Valentino Balboni testando a suspensão deste Lambo em condições extremas de solo. Pra ser honesto, o carro se saiu muito bem. Não que isso vá acrescentar algum sentido em jogar um Lamborghini num banco de areia.
8) Ferrari 308 GTS fazendo pique-nique (4:43 – 4:59): a exemplo do amigo do Diablo VT, mais um exibicionista com coragem demais e miolo de menos. E quase sobra pra quem estava na calçada (veja que há um cara sentado na sombra… por muito pouco ele não é atropelado). Esta rodada é a típica consequência do overcorrection: é quando o cara tenta corrigir a saída de traseira contra-esterçando demais. Resultado? O carro roda para o lado oposto da curva. Quer matar uma traseirada excessiva? Simples: pise na embreagem e solte o acelerador. É bem fácil, mal vai precisar mexer no volante.
9) Lamborghini Murcielago pombo sem asas II (5:05 – 5:30): não, um Murciélago não possui freios de Fórmula 1. Não, você não deve varar esquinas como se não houvesse ninguém no mundo.
10) Ferraris não gostam de Mercedes (5:33 – 5:54): pela forma que a traseira escorregou, esta 308 preparada parece ter um bloqueio de diferencial bastante agressivo. Não que isso possa ser usado como desculpa ao dono da Mercedes que não tinha nada a ver com gênio rampante.
11) Um Porsche, um slalom invisível (5:58 – 6:10): a rabeada do 911 vermelho já serviria de aviso ao 996 turbinado de trás. Mas o cara ignorou o recado e deu gás com o controle de estabilidade e tração desligado. Resultado: um slalom com cones invisíveis. E uma cueca melada – bem visível.
12) Pobre Ferrari California (6:15 – 7:05): quem procura acha….
13) Porsche 911 OVNI (7:10 – 7:42): em um momento, ele está zerado e procurando por encrenca. Em outro, o carro está todo encrencado e o dono zerado – de noção. O zé groselha ainda me tenta fugir com o capô cobrindo o para-brisas, largando peças por toda a rodovia. O que você faria com um cara desses, caso fosse policial?
14) Ejeção de um Chevrolet Corvette a mais de 250 km/h (7:47 – 8:50): este você já viu algumas vezes, naquele programa Os Vídeos Mais Babacas Incríveis do Mundo. É a prova de que vaso ruim não quebra – como pode o desgraçado sobreviver depois de uma panca dessas?
15) A agonia de uma Ferrari F430 “Scuderia” (8:55 – 10:00): humm… Scuderia… é o que diz ali o adesivo do lado. Tão verdadeiro quanto a capacidade do motorista. Na boa, não dá pra entender o que se passa: está sem embreagem? Não sabe engatar a primeira marcha? Dá pra perceber que o carro tem câmbio manual, porque o cara deixa a Ferrari morrer logo no começo. Depois, ele tenta sair engatando a ré. Alguém tem algum palpite?
Fonte: Jalopnik
