Baixa qualidade no cinto de segurança do Ford Ka

[Doutor Givago]

Pessoas,

Estou postando essa matéria do UOL Carros sobre a análise feita em cintos de segurança.

O Ka não foi bem.

Segue o link: http://carros.uol.com.br/ultnot/2012/03 ... rd-ka.jhtm

[HateSeeker]

Vish, remendo Fail.

[rancid]

E quem diria o corsa, projeto de 10 anos atrás é o único modelo de todos os testados a oferecer cinto de segurança de três pontos para a posição central...

ironia...

[Daniel]

E quem diria o corsa, projeto de 10 anos atrás é o único modelo de todos os testados a oferecer cinto de segurança de três pontos para a posição central...

ironia...

Cara, a GM mandou um Corsa Maxx alterado para esse teste, nunca ví um Corsa com cinto de 3 pontos para o ocupante central, nem na época que ainda exisita o Premium 1.8

[Léo.Daltoé]

Também nunca vi um Corsa com cinto central 3p. :cllgconsidered

[A_Gaspar]

Não serve pra obeso?

(censurado) e metade do forum chora.

[Buzz]

E quem diria o corsa, projeto de 10 anos atrás é o único modelo de todos os testados a oferecer cinto de segurança de três pontos para a posição central...

ironia...

Não me importo nem um pouco quando reclamam em comparativos que tal carro não tem terceiro encosto e cinto de três pontos no meio.

Nesses compactos 5º lugar serve no máximo pra dar carona.

[rancid]

E quem diria o corsa, projeto de 10 anos atrás é o único modelo de todos os testados a oferecer cinto de segurança de três pontos para a posição central...

ironia...

Cara, a GM mandou um Corsa Maxx alterado para esse teste, nunca ví um Corsa com cinto de 3 pontos para o ocupante central, nem na época que ainda exisita o Premium 1.8

Eu tinha um 1.4 Premium 09 que tinha, mas nunca usei mesmo ahahah

[Daniel]

Fui agendar um test-drive da nova S10 na CSS aqui da cidade, e ví que no fundo do salão tinha um Corsa Maxx 2012 com Air-Bag e ABS, fui conferir o banco traseiro e ele tem mesmo o cinto de 3 pontos para o ocupante do meio.

[LPRF]

Motoristas obesos que vão a PQP.

Não ter um cinto retrátil é o fim da picada.

Devia ser obrigatório:
-cintos 3 pontos/encosto cabeça em TODAS AS POSIÇÕES
-pré-tensionador (junto ao ab2)
-cinto retrátil

[Doutor Givago]

Motoristas obesos que vão a PQP.

Não ter um cinto retrátil é o fim da picada.

Devia ser obrigatório:
-cintos 3 pontos/encosto cabeça em TODAS AS POSIÇÕES
-pré-tensionador (junto ao ab2)
-cinto retrátil

Concordo plenamente.

Murrinhar encosto de cabeça é o fim!!! :fffuuu:

[Doutor Givago]

E quem diria o corsa, projeto de 10 anos atrás é o único modelo de todos os testados a oferecer cinto de segurança de três pontos para a posição central...

ironia...

Prova de que estamos evoluindo

[Milton__]

Aqui em casa somos em cinco, o conto de 3 pontos no meio é fundamental.
Só temos um problema básico, o logan não tem o cinto de 3 pontos, e o 307 não é tão espaçoso atras..... Em breve, muito breve, isto estará resolvido

[Kicksilver]

Aqui em casa somos em cinco, o conto de 3 pontos no meio é fundamental.
Só temos um problema básico, o logan não tem o cinto de 3 pontos, e o 307 não é tão espaçoso atras..... Em breve, muito breve, isto estará resolvido

Carens?

[Milton__]

Aqui em casa somos em cinco, o conto de 3 pontos no meio é fundamental.
Só temos um problema básico, o logan não tem o cinto de 3 pontos, e o 307 não é tão espaçoso atras..... Em breve, muito breve, isto estará resolvido

Carens?

Kombi 1.4 totalfrequis
Alemão >>>>>> coreano

[Daniel]

Aqui em casa somos em cinco, o conto de 3 pontos no meio é fundamental.
Só temos um problema básico, o logan não tem o cinto de 3 pontos, e o 307 não é tão espaçoso atras..... Em breve, muito breve, isto estará resolvido

Carens?

Kombi 1.4 totalfrequis
Alemão >>>>>> coreano

Como você gosta de Pug, achei que seria um 3008.

[Vittel]

3008

[Daniel]

3008

Eu sou apaixonado pelo 3008, fiquei impressionado como ele acelera rápido. Em SC fui brincar com um na saida de um semáforo, até que a Hilux do meu pai começou a ebalar o 3008 já tava longe.

[Kicksilver]

3008

Eu sou apaixonado pelo 3008, fiquei impressionado como ele acelera rápido. Em SC fui brincar com um na saida de um semáforo, até que a Hilux do meu pai começou a ebalar o 3008 já tava longe.

3008 acelera benzinho, a Hilixo do teu pai que é manca mesmo...

[Daniel]

3008

Eu sou apaixonado pelo 3008, fiquei impressionado como ele acelera rápido. Em SC fui brincar com um na saida de um semáforo, até que a Hilux do meu pai começou a ebalar o 3008 já tava longe.

3008 acelera benzinho, a Hilixo do teu pai que é manca mesmo...

Pelo menos é a SRV A/T de 163cv e não a de 87 pôneis...

Problems?

[Kicksilver]

Nenhum, temos um tal de Focus Ghia que é confortavel, faz curva, o passageiro de trás não vai com o joelho no queixo, silencioso, estável, não tomba no teste do alce, o motor não tem barulho de caminhão e tem teto solar.

Problem?

[Daniel]

Nenhum, temos um tal de Focus Ghia que é confortavel, faz curva, o passageiro de trás não vai com o joelho no queixo, silencioso, estável, não tomba no teste do alce, o motor não tem barulho de caminhão e tem teto solar.

Problem?

Problem nenhum também, mas garanto que toma pau do 3008 igual a Hilux...

[Kicksilver]

Comparar um carro 1.6T AT6 com um AT4 é chutar cachorro morto..

Quero ver se vai dar pau tão fácil assim no MK3 com Ecoboost + Powershift.

[Daniel]

Comparar um carro 1.6T AT6 com um AT4 é chutar cachorro morto..

Quero ver se vai dar pau tão fácil assim no MK3 com Ecoboost + Powershift.

Quando o MK3 chegar aí a história muda, isso se a Ford trouxer o Ecoboost...



Ps: Torço pra que ela traga mesmo o Ecoboost e não adapte o Duratec.

[Kicksilver]

De qualquer maneira, o Duratec GDi americnao vira 0-60mph em menos de 9s...