VW Amarok automática chega por R$ 135.990

[Rodolfo]

fui de camisa polo e calça jeans, super bem antendido na Gm... na Vw fui quando tava fechando, os vendedores tavam nem ai...
mas entrei em todos os carros do show room.

Polo, jeans, sapatenis + carro razoavel = jovem empreendedor. Os vendedor pira na esperança de vender uma s10 financiada!!

[HateSeeker]

fui de camisa polo e calça jeans, super bem antendido na Gm... na Vw fui quando tava fechando, os vendedores tavam nem ai...
mas entrei em todos os carros do show room.

Polo, jeans, sapatenis + carro razoavel = jovem empreendedor. Os vendedor pira na esperança de vender uma s10 financiada!!

Queriam me empurrar o PRisma...
só porque é carro de professor não quer dizer que eu vá comprar né...
Edit
Detalhe, o prisma vale 38 mil, o cara ia dar um descontinho camarada de 3 mil...

[Rodolfo]

Nunca andei de troller, mas dizem que é ruim de andar que só o capeta né??

Só serve pra fazer trilha e andar em SP mesmo.

Problems, paulistas?

Cara, a suspensão realmente não é mais dura que a de uma Hilux.
O problema é só no banco traseira, em que você sente TODAS as imperfeições. Na dianteira é tranquilo.

Já fui junto numa trilha com o Troller. É demais.

[spoiler=Spoiler]
[/spoiler]

[Léo.Daltoé]

Só queria saber daonde tiram essa de que a Amarok é superior às concorrentes.
:fuckthat:

Se a Amarok é maior que a S10, consequentemente a Hilux também é, já que o espaço interno da Toyota é maior que o da VW.
Bem, não foi isso que um antigo proprietário de Hilux falou sobre a S10.

[Rodolfo]

Só queria saber daonde tiram essa de que a Amarok é superior às concorrentes.
:fuckthat:

Se a Amarok é maior que a S10, consequentemente a Hilux também é, já que o espaço interno da Toyota é maior que o da VW.
Bem, não foi isso que um antigo proprietário de Hilux falou sobre a S10.

Vou dar uma dica de quem falou:

[Daniel]

Vi uma LTZ branca.

:ohhhyeee:

A que eu fiz o Test-Drive hoje era uma LTZ 2.8 4x4 Branca, deu uma vontade desgraçada de largar a S-Véia e pegar uma 0km.

Quanto eu fui ver não tinham modelos pra TD ainda.

É boazona pra dirigir?

Essa que eu fiz tava novinha, acho que tinha uns 700km.

Cara, eu adorei a picape. Tem um bom espaço interno, o motor empurra muito bem a picape, vai de 0 a 100 rapidão, o câmbio é bem suave, não se percebe as trocas de marcha. A suspenção filtra bem as irregularidades, mas sem ser molenga como a antiga, a posição de dirigir é muito boa, só o volante que fica um pouco baixo, por enquanto acho que é a melhor picape.

[HateSeeker]

Só queria saber daonde tiram essa de que a Amarok é superior às concorrentes.
:fuckthat:

Se a Amarok é maior que a S10, consequentemente a Hilux também é, já que o espaço interno da Toyota é maior que o da VW.
Bem, não foi isso que um antigo proprietário de Hilux falou sobre a S10.

Falei que é maior...
mas superior é sim.
Motor mais moderno, At8 ZF, caçamba mais funda, mais sopa de letrinha eletronica...
é quase um sedã de roça.

[LPRF]

Só queria saber daonde tiram essa de que a Amarok é superior às concorrentes.
:fuckthat:

Se a Amarok é maior que a S10, consequentemente a Hilux também é, já que o espaço interno da Toyota é maior que o da VW.
Bem, não foi isso que um antigo proprietário de Hilux falou sobre a S10.

Sério que você acha a Hilixo maior internamente?

VW: melhor motor, melhor cambio, farol duplo, ac dual, melhor suspensão, maior espaço interno.

Mas porra, eu sempre digo, se é pra ter picape pra trabalho peguem a Amarok Trendline, custa 100k:
ab2+ABS+ESP
RLL 17"
farol duplo+neblina
AC climatic
PC de bordo
Cruise-control
4x4 + reduzida + AT6 + 180cv

Quem paga >130k numa picape só é menos burro que donos de mancoster.

Já disse, 130k = XC60 T5

[K.D.R]

Só queria saber daonde tiram essa de que a Amarok é superior às concorrentes.
:fuckthat:

Se a Amarok é maior que a S10, consequentemente a Hilux também é, já que o espaço interno da Toyota é maior que o da VW.
Bem, não foi isso que um antigo proprietário de Hilux falou sobre a S10.

Falei que é maior...
mas superior é sim.
Motor mais moderno, At8 ZF, caçamba mais funda, mais sopa de letrinha eletronica...
é quase um sedã de roça.

at8 mas ate "ontem" era mt5 ne? e aquele interior???

[Léo.Daltoé]

Superior?! :fuckthat:
Só no AT8. De resto, nem fodendo.

[Daniel]

Só queria saber daonde tiram essa de que a Amarok é superior às concorrentes.
:fuckthat:

Se a Amarok é maior que a S10, consequentemente a Hilux também é, já que o espaço interno da Toyota é maior que o da VW.
Bem, não foi isso que um antigo proprietário de Hilux falou sobre a S10.

Falei que é maior...
mas superior é sim.
Motor mais moderno, At8 ZF, caçamba mais funda, mais sopa de letrinha eletronica...
é quase um sedã de roça.

Motor pode até ser mais moderno, mas não confio naquele 2.0 a longo prazo. E mais sopa de letrinha só até a nova Ranger chegar, essa sim vai ser a melhor de todas...

[HateSeeker]

Só queria saber daonde tiram essa de que a Amarok é superior às concorrentes.
:fuckthat:

Se a Amarok é maior que a S10, consequentemente a Hilux também é, já que o espaço interno da Toyota é maior que o da VW.
Bem, não foi isso que um antigo proprietário de Hilux falou sobre a S10.

Falei que é maior...
mas superior é sim.
Motor mais moderno, At8 ZF, caçamba mais funda, mais sopa de letrinha eletronica...
é quase um sedã de roça.

at8 mas ate "ontem" era mt5 ne? e aquele interior???

Até nisso era melhor, era MT6.

[Daniel]

Superior?! :fuckthat:
Só no AT8. De resto, nem fodendo.

Colocaram AT8 mas caparam a reduzida, poderiam ter colocado AT6 e mantido a reduzida...

[Léo.Daltoé]

Sério que você acha a Hilixo maior internamente?

VW: melhor motor, melhor cambio, farol duplo, ac dual, melhor suspensão, maior espaço interno.

Mas porra, eu sempre digo, se é pra ter picape pra trabalho peguem a Amarok Trendline, custa 100k:
ab2+ABS+ESP
RLL 17"
farol duplo+neblina
AC climatic
PC de bordo
Cruise-control
4x4 + reduzida + AT6 + 180cv

Quem paga >130k numa picape só é menos burro que donos de mancoster.

Já disse, 130k = XC60 T5

Faber, eu não posso afirmar veementemente, mas entrando em uma e depois na outra, a sensação de espaço na Hilux foi superior.
E, também, aquele acabamento todo cinza da VW, com encaixes mal feitos, uma monotonia que só, é dose. Eu só achei a Amarok maior internamente do que a Triton, que é apertada demais (eu achei similar a Ranger :Arhg!le: ).

Bitch, please. Quem compra picape CD, AT, cheia de tecnologia como a Amarok pra trabalho?! Ainda mais por R$100mil. :fuckthat:

Ps. você falou em AT6 pra Trendline.

[Léo.Daltoé]

Colocaram AT8 mas caparam a reduzida, poderiam ter colocado AT6 e mantido a reduzida...

Reduziram ao máximo a primeira marcha pra chamar de reduzida. :fuckungud:

Até nisso era melhor

[HateSeeker]

Motor pode até ser mais moderno, mas não confio naquele 2.0 a longo prazo. E mais sopa de letrinha só até a nova Ranger chegar, essa sim vai ser a melhor de todas...

isso é verdade.
o problema da Vw é justamente a falta de Expertisse no que fazer com a amarok que é um bom produto.
só falta a linha gasolina e uma versão de performance, um V6 ou o 2.5 do jetta...

[LPRF]

Só queria saber daonde tiram essa de que a Amarok é superior às concorrentes.
:fuckthat:

Se a Amarok é maior que a S10, consequentemente a Hilux também é, já que o espaço interno da Toyota é maior que o da VW.
Bem, não foi isso que um antigo proprietário de Hilux falou sobre a S10.

Falei que é maior...
mas superior é sim.
Motor mais moderno, At8 ZF, caçamba mais funda, mais sopa de letrinha eletronica...
é quase um sedã de roça.

Motor pode até ser mais moderno, mas não confio naquele 2.0 a longo prazo. E mais sopa de letrinha só até a nova Ranger chegar, essa sim vai ser a melhor de todas...

Esse motor é usado faz anos na linha VAG européia, é o diesel mais vendido do mundo, com potência que varia de 110-140-170-180cv.
Nem dá pra listar quem usa mas: vai desde um Golf, passa por Scirocco, A4, Q5 até A6 e chega a comerciais como Caddy e T5.

Tem como não confiar num motor tão testado?
Aliás se fosse dar pau já tinha gente comentando, faz tempo que a Amarok tá no mercado.

Mas pensando bem a VW tem toda razão de vender motor tosco no Brasil, a maioria gosta de velharia.
Tem mais é que restringir os bons motores pra quem pode pagar, povão que compra lixo tem mais é que se fuder achando que o 1.8 do Civic é o motor supremo.

1.2 TSI+DSG7 105cv >>>>>>>>>>>>>>>> 1.8+AT5 Onda

[K.D.R]

Só queria saber daonde tiram essa de que a Amarok é superior às concorrentes.
:fuckthat:

Se a Amarok é maior que a S10, consequentemente a Hilux também é, já que o espaço interno da Toyota é maior que o da VW.
Bem, não foi isso que um antigo proprietário de Hilux falou sobre a S10.

Falei que é maior...
mas superior é sim.
Motor mais moderno, At8 ZF, caçamba mais funda, mais sopa de letrinha eletronica...
é quase um sedã de roça.

at8 mas ate "ontem" era mt5 ne? e aquele interior???

Até nisso era melhor, era MT6.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud: :fuckungud:
so rindo mesmo!

[Buzz]

Hilixo é de 2005.
É covardia querer comparar essa velharia com S10, Amarok e Ranger.

O espaço interno é minúsculo, perde até pra Frontier.
Você senta no banco traseiro e seu joelho fica mais alto que a cintura, ao contrário da Chevrolet e da VW.
Sem falar na largura. A Amarok tem muito mais espaço pro ombro.

E a 4x4 permanente da Amarok vai agradar pra caramba os compradores. Conheço muita gente que usa a tração 4x4 tradicional direto das picapes em piso não escorregadio, fudendo o sistema todo. Nesse não vai ter problema.

[LPRF]

Faber, eu não posso afirmar veementemente, mas entrando em uma e depois na outra, a sensação de espaço na Hilux foi superior.
E, também, aquele acabamento todo cinza da VW, com encaixes mal feitos, uma monotonia que só, é dose. Eu só achei a Amarok maior internamente do que a Triton, que é apertada demais (eu achei similar a Ranger :Arhg!le: ).

Bitch, please. Quem compra picape CD, AT, cheia de tecnologia como a Amarok pra trabalho?! Ainda mais por R$100mil. :fuckthat:

Ps. você falou em AT6 pra Trendline.

Sensação = subjetivo. Eu acho a Amarok melhor.
E o acabamento da hilixo? O plástico usado embaixo = Gol G1, no topo = G4 :fuckthat:
Pelo menos a Amaork usa plástico do Gol G5 :fuckungud:

Errei: MT6


Que tecnologia a Amarok trendline tem? Ela tem o básico que a hilixo não tem:

6 marchas = conforto em viagens
ESP = segurança
245/65 R17 = mais conforto e segurança
PC de bordo = bitch, não ter PC de bordo é tão anos 80
Cruise-control = amenidade
Climatic = AC mais eficiente
farol neblina = segurança
farol duplo = segurança
carroceira maior = mais carga
86% choque frontal Euroncap = segurança

Mas vai lá, comprem hilixo SR que sequer tem um misero farol de nebliba. :fuckthat:

[Léo.Daltoé]

A Amarok PODE até ser superior em alguns quesitos, mas não é a última bolacha do pacote como falam.

Weddly, sua família ainda tem a RAM?!

[Léo.Daltoé]

Sensação = subjetivo. Eu acho a Amarok melhor.
E o acabamento da hilixo? O plástico usado embaixo = Gol G1, no topo = G4 :fuckthat:
Pelo menos a Amaork usa plástico do Gol G5 :fuckungud:

Toyota. Com acabamento ruim?! :pkrfc:
Sem noção essa de que Hilux tem acabamento de Gol G1/G4.

A Amarok usa PLÁSTICO do G5?! Usa o PAINEL INTEIRO dele. :betterthanexpe

Que tecnologia a Amarok trendline tem? Ela tem o básico que a hilixo não tem:

6 marchas = conforto em viagens
ESP = segurança
245/65 R17 = mais conforto e segurança
PC de bordo = bitch, não ter PC de bordo é tão anos 80
Cruise-control = amenidade
Climatic = AC mais eficiente
farol neblina = segurança
farol duplo = segurança
carroceira maior = mais carga
86% choque frontal Euroncap = segurança

Mas vai lá, comprem hilixo SR que sequer tem um misero farol de nebliba. :fuckthat:

Isso aí é tudo firula para os compradores dessas versões das picapes. Quem compra as versões CD é pra dar pra peonada usar. O patrão nem tá ligando se tem isso ou aquilo.

[LPRF]

Sensação = subjetivo. Eu acho a Amarok melhor.
E o acabamento da hilixo? O plástico usado embaixo = Gol G1, no topo = G4 :fuckthat:
Pelo menos a Amaork usa plástico do Gol G5 :fuckungud:

Toyota. Com acabamento ruim?! :pkrfc:
Sem noção essa de que Hilux tem acabamento de Gol G1/G4.

A Amarok usa PLÁSTICO do G5?! Usa o PAINEL INTEIRO dele. :betterthanexpe

Que tecnologia a Amarok trendline tem? Ela tem o básico que a hilixo não tem:

6 marchas = conforto em viagens
ESP = segurança
245/65 R17 = mais conforto e segurança
PC de bordo = bitch, não ter PC de bordo é tão anos 80
Cruise-control = amenidade
Climatic = AC mais eficiente
farol neblina = segurança
farol duplo = segurança
carroceira maior = mais carga
86% choque frontal Euroncap = segurança

Mas vai lá, comprem hilixo SR que sequer tem um misero farol de nebliba. :fuckthat:

Isso aí é tudo firula para os compradores dessas versões das picapes. Quem compra as versões CD é pra dar pra peonada usar. O patrão nem tá ligando se tem isso ou aquilo.

Wrong, muito fazendeiro compra pra usar na terra.
Ou você acha que eles vão pra fazenda de Fusion.

E os bocós preferem pagar 140k na SRV que consegue ser pior equipada que a Trendline.

[Rodolfo]

Hilixo é a escória das picapes, só que o acabamento dela é sem duvidas melhor que o da Amarok e até mesmo da S10.

A s10 por sua vez tem um interior BONITO, que passa uma sensação de qualidade superior ao da Hilux, mas que não procede.

Só que eu não sei porque ainda comparam, são todas lixos perto da RAM a 150k. Não tem mais pra ninguém, sorry.

[Léo.Daltoé]

Wrong, muito fazendeiro compra pra usar na terra.
Ou você acha que eles vão pra fazenda de Fusion.