Ford revela preço da nova Ranger XLT Automática no site Ranger Challenge

[Rodolfo]

Nome da mãe?

Clássico.

[Kicksilver]

Problem, Bradesco???

[Daniel]

Problem, Bradesco???

Quem nunca fez o "esquema" que atire a primeira pedra!

Ps: Cade o Laranjo pra fazer as contas de que ter seguro não vale a pena?

[Kicksilver]

Laranjo nem sabe o que é um seguro veicular amigo.

[Rodolfo]

Laranjo disapproves.

[Buzz]

Segura da RAM só não sai mais barato que o da Parati porque a Paratosa tem Bônus 10.

[Léo.Daltoé]

R$10mil de seguro de uma Hilux?! :whattt:
Meu tio pagava R$2,5mil e achava demais.

[LPRF]

R$10mil de seguro de uma Hilux?! :whattt:
Meu tio pagava R$2,5mil e achava demais.

Nós moramos no BR do Sul, meu pai pagava 2k na S-10 :fuckthat:

O kick pagava no Focus o seguro de todos os carros de casa.

[Vittel]

Corolla aqui é 1,2k e o coroa ainda acha caro.. :fuckthat:

[wachacha]

5k o seguro da forester aqui :fuckthat:

[Daniel]

O da S10 ficou em dois mil e pouco porque estou como segundo condutor, e CNH provsória + 19 anos = seguro mais caro.

[Milton__]

O seguro do 307 esta 3,500 mas pode dirigir qualquer um e fodasse, o logan é 1,500 2k

[Léo.Daltoé]

Nós moramos no BR do Sul, meu pai pagava 2k na S-10 :fuckthat:

O kick pagava no Focus o seguro de todos os carros de casa.

Mas eu acho que ele fazia o seguro lá em Cuiabá.
Bom, ele tem seguro de trocentos caminhões, deve ter rolado um belo desconto.

Ou talvez ele tenha feito aqui mesmo. Lembro dele falando que o seguro saía pouco mais caro que o IPVA.

[Daniel]

Nós moramos no BR do Sul, meu pai pagava 2k na S-10 :fuckthat:

O kick pagava no Focus o seguro de todos os carros de casa.

Mas eu acho que ele fazia o seguro lá em Cuiabá.
Bom, ele tem seguro de trocentos caminhões, deve ter rolado um belo desconto.

Ou talvez ele tenha feito aqui mesmo. Lembro dele falando que o seguro saía pouco mais caro que o IPVA.

SNME aqui no MT a alíquota do IPVA é 3% da Fipe, então ele devia pagar entre 3k e 4k de IPVA.

O IPVA, licenciamento e seguro obrigatório da S10 deu uns R$ 2.500,00 no ano passado.

[Léo.Daltoé]

Pois é, ele tinha ela emplacada em Cuiabá, mas no nome da empresa. Isso muda alguma coisa em relação às taxas?!

[Daniel]

Pois é, ele tinha ela emplacada em Cuiabá, mas no nome da empresa. Isso muda alguma coisa em relação às taxas?!

Infelizmente não, as taxas são iguais para PF, PJ e PR.

[Léo.Daltoé]

Sei lá então.
Lembro que ele falou que o IPVA 2012 saiu por R$2,5mil.

[Daniel]

Sei lá então.
Lembro que ele falou que o IPVA 2012 saiu por R$2,5mil.

Então a dele deve ser 2008 ou 2009, que aí fica na faixa dos 2,5k a 3k mesmo.

[Léo.Daltoé]

É, ou, infelizmente, era 2009.

[Daniel]

É, ou, infelizmente, era 2009.

Imaginei que o ano dela seria mais ou menos esse.

Agora é uma facada esse IPVA, somando os impostos do A3, Frontier e S10 eu "doei" quase 10k pro governo não me fornecer estradas bem pavimentadas e seguras.

[Léo.Daltoé]

Se fosse bem aplicado, não seria caro. Mas do jeito que as estradas daí são... :Arhg!le:

[Daniel]

Se fosse bem aplicado, não seria caro. Mas do jeito que as estradas daí são... :Arhg!le:

Se as estradas daqui tivessem qualidade eu nem reclamaria de pagar, mas largam tudo as traças e só fazem serviço mal feito. Aqui em qualquer época do ano você encontra os carinhas remendando o asfalto, na hora que termina de um lado já tem que recomeçar do outro...

[Milton__]

Se fosse bem aplicado, não seria caro. Mas do jeito que as estradas daí são... :Arhg!le:

Se as estradas daqui tivessem qualidade eu nem reclamaria de pagar, mas largam tudo as traças e só fazem serviço mal feito. Aqui em qualquer época do ano você encontra os carinhas remendando o asfalto, na hora que termina de um lado já tem que recomeçar do outro...

Aqui pagamos alto e temos as melhores estradas da América latina, porém são pagas com o dinheiro dos pedágios e não com nossos impostos ou seja não adianta nada você pagar

[p_h]

Se fosse bem aplicado, não seria caro. Mas do jeito que as estradas daí são... :Arhg!le:

Se as estradas daqui tivessem qualidade eu nem reclamaria de pagar, mas largam tudo as traças e só fazem serviço mal feito. Aqui em qualquer época do ano você encontra os carinhas remendando o asfalto, na hora que termina de um lado já tem que recomeçar do outro...

Aqui pagamos alto e temos as melhores estradas da América latina, porém são pagas com o dinheiro dos pedágios e não com nossos impostos ou seja não adianta nada você pagar

Sei lá, é muita porquice do governo fazer com que a pessoa precise pagar 2x (e caro) para ter estradas razoáveis. Isso sem falar na pilha de radares que o governo colocou nas estradas.

Sem contar que o sistema de rodovias de São Paulo é bom, mas não é tudo isso. As melhores estradas da América Latina estão em Santiago, Cidade do México e Caracas (acreditem se quiser, Caracas e seu Distrito Federal possuem um sistema viário muito bom para o padrão latinoamericano).

São Paulo ainda tem as melhores estradas do Brasil (9 das 10 melhores estão ali), o que não é exatamente um elogio, visto que a infra-estrutura viária brasileira (no geral) é a segunda pior do mundo (a América Latina como um todo deixa muito a deseja em infra-estrutura).

[tomsa2]

Se fosse bem aplicado, não seria caro. Mas do jeito que as estradas daí são... :Arhg!le:

Se as estradas daqui tivessem qualidade eu nem reclamaria de pagar, mas largam tudo as traças e só fazem serviço mal feito. Aqui em qualquer época do ano você encontra os carinhas remendando o asfalto, na hora que termina de um lado já tem que recomeçar do outro...

Aqui pagamos alto e temos as melhores estradas da América latina, porém são pagas com o dinheiro dos pedágios e não com nossos impostos ou seja não adianta nada você pagar

Sei lá, é muita porquice do governo fazer com que a pessoa precise pagar 2x (e caro) para ter estradas razoáveis. Isso sem falar na pilha de radares que o governo colocou nas estradas.

Sem contar que o sistema de rodovias de São Paulo é bom, mas não é tudo isso. As melhores estradas da América Latina estão em Santiago, Cidade do México e Caracas (acreditem se quiser, Caracas e seu Distrito Federal possuem um sistema viário muito bom para o padrão latinoamericano).

São Paulo ainda tem as melhores estradas do Brasil (9 das 10 melhores estão ali), o que não é exatamente um elogio, visto que a infra-estrutura viária brasileira (no geral) é a segunda pior do mundo (a América Latina como um todo deixa muito a deseja em infra-estrutura).

Vou ter que discordar de novo :D

A gringaiada que eu conheço quando vem aqui fica de cara com as nossas estradas. Não vêem diferença significativa com relação às estradas deles.

Com relação aos pedágios, apesar de pagarmos muitos impostos sou favorável. Não acho que uma tiazinha que mora na periferia de Diadema, mãe de 3 filhos que cuida deles sem apoio do pai tenha que pagar por estradas de excelente qualidade para que o bonitão aqui vá passear de Malibu no fim de semana. Quisessem isentar caminhões vá lá. Mas carros têm que pagar pedágio para não onerar as pessoas que não têm carros ou mesmo para não onerar aqueles que têm carros mas não utilizam tal estrutura.

Com relação a Caracas, uma das principais vias da cidade que sai em direção ao aeroporto está fechada pois tem uma grande ponte a ponto de ruir. A infra da Venezuela foi pro saco faz tempo.