Depois de muita ladainha e frescurite, finalmente a Kia coloca a venda o primo do Hyundai Sonata, o Kia Optima. E pra variar, caro pra cacete… O sedã médio-grande (no Brasil só, no resto do mundo é médio) de baixo custo da Kia vai ser vendido em duas versões, com os preços ridículos de R$ 96.900 e R$ 105.900.O Optima possui 4,85 m de comprimento e 2,80 m de entre-eixos, e o carro oferece de série seis airbags, bancos elétricos com duas memórias, câmbio automático de seis marchas e um motor medíocre 2.4 de 180 cv e 23,6 mkgf, só a gasolina. A versão mais cara possui a mais teto solar panorâmico, chave Smart Key e faróis de xenônio.
Para justificar a demora do sedã aqui no Brasil, o presidente da Kia Brasil, José Luiz Gandini, disse que “A Kia tem volumes de produção muito baixos se comparados aos da Hyundai e isso acaba limitando nossa capacidade de vender aqui”. Enrolou, num português claro. Sobre uma fábrica no Brasil, usou a mesma desculpa de sempre: falta de estabilidade brasileira. O que não está completamente errado. “O problema é a falta de regras. Como eu argumento com um presidente mundial da Kia que precisamos de uma fábrica se não sabemos como as coisas vão funcionar?”, disse ele.
E com o Ford Fusion, concorrente direto, sendo vendido por volta de 75 mil reais, sobram poucos argumentos racionais para a compra do Optima.
http://autoclandestinos.com/2012/04/03/ ... mil-reais/
usa rodas bonitas?!
