CONHEÇA OS PREÇOS DO CHEVROLET CRUZE HATCH

[Léo.Daltoé]

Esse Cruze HB,
Acho o sedã o melhor disparado esteticamente, mas ele...sei não. Dá a nítida impressão de que passaram a motosserra no porta-malas do Ecotec6 e pronto, daí nasceu o Sport6.

[AlvoErrado2]

Isso que dá deixar australiano ou brasileiro desenhar carro. :fuckthat:

[Daniel]

Esse Cruze Hatch é aquilo que eu falei esses dias, parece que deram ré num muro com o sedan, alinharam a lata, trocaram a lata e o vidro traseiro e tá feito.

A única coisa que me agradou mais nesse hatch é o TS, de resto prefiro tudo no sedan, que por sinal eu gostei bastante de dirigir.

[Ramiel]

q scans pequenos, malemá dá pra ler

Ramiel, clique nesses links que eu creio que fique melhor para ler:

http://img854.imageshack.us/img854/4899/imagem12u.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/9859/imagem13xt.jpg

http://img710.imageshack.us/img710/2200/imagem14k.jpg

http://img832.imageshack.us/img832/1674/imagem15l.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/4882/imagem16z.jpg

melhororu

[Vittel]

Orra, o hatch quase do tamanho do sedã.

[luiz jorge]

Orra, o hatch quase do tamanho do sedã.

Pois é, está mais para um Cruze Maxx do que Cruze hatch.

Aliás, porta-malas muito mais prático do hatch em relação ao sedan, pela ausência do "pescoço de ganso", pelo amplo acesso e pelo fato de que, se tirar o tampão, o hatch se transforma praticamente numa wagon, pela ampliação de espaço de um porta-malas que já é grande para um hatch.

[HateSeeker]

[Vittel]

Carvalho, é o Clodovil?

[Kicksilver]

Não sei pra que tanto suspense, se é a mesma coisa que o sedan, todo mundo já sabe qual vai ser...

Vendo essas fotos, não ficou lindo, e nem horripilante. Vai vender bem.

[HateSeeker]

Carvalho, é o Clodovil?

sim!

[rancid]

Estava pensando se o Cruze hatch custa a partir de 65k.

Por quanto vai vir o Sonic? Por que teoricamente ele ficará abaixo do Cruze....

[EHIDEKI]

cruze hatch por 82k

[luiz jorge]

Na verdade, a versão mais cara do Sport6, a LTZ AT6, custa "apenas" R$79,4 mil - o carro está sendo oficialmente apresentado hoje.

O Sport6, com 4,53 mt de comprimento, é maior que o Civic sedan.

Além do que. os conteúdos das versões LT já são excelentes, e custam R$64,9 mil (MT6) e R$69.9 mil (AT6) - detalhe interessante: couro já é de série na versão LT AT6.

Os prinipais equipamentos de série das versões LT e LTZ do Sport6 são esses:

O Chevrolet Cruze Sport6 será vendido em duas diferentes versões, a LT e a LTZ ambas com itens exclusivos. Os dois níveis de acabamento oferecem o interior em preto e versões com câmbio manual ou automático de seis velocidades.

A versão LT pode ser encontrada com câmbio manual e bancos de tecido ou com o câmbio automático e bancos revestidos em couro. Além disso, ela oferece uma boa lista de itens de série, como airbags duplo e laterais, faróis e lanterna de neblina, controles de tração e estabilidade, freios com ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), sistema ISOFIX, rodas de alumínio aro 17, ar-condicionado eletrônico com AQS, computador de bordo, direção elétrica progressiva, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos elétricos com desembaçador, vidros elétricos, volante com comandos para acessar as funções do sistema de som, piloto automático e viva-voz através de Bluetooth, central multimídia com sistema de som AM/FM stéreo, CD Player, MP3, USB, entrada auxiliar e seis alto-falantes.

Já a versão LTZ, também pode ser encontrada com câmbio manual ou automático. Mas só existe com bancos revestidos em couro. Além disso, oferece o teto solar de fábrica. A oferta de itens de série inclui os mesmos itens da LT, acrescidos de retrovisores externos com rebatimento elétrico, airbag de cortina, sensor crepuscular, rodas 17 com design exclusivo, sensor de estacionamento, acionamento do motor através de interruptor Start-Stop no painel, central multimídia com tela LCD de sete polegadas e Navegador GPS integrado com sistema de som AM/FM stereo, CD player, MP3, USB e entrada auxiliar.

Preços do Chevrolet Cruze Sport6

• Cruze Sport6 LT Manual – R$ 64.900
• Cruze Sport6 LT Automático – R$ 69.900
• Cruze Sport6 LTZ Manual – R$ 77.400
• Cruze Sport6 LTZ Automático – R$ 79.400

Garantia: O modelo terá garantia de 3 anos sem limite de quilometragem, nas versões LT e LTZ, ambas equipadas com o motor 1.8 Ecotec6 e transmissões manual e automática de seis velocidades.

Source Carplace

[Kicksilver]

:fuckthat:

[Schroder]

Ecotec 6? Sport6?

Bora parar com isso, é Cruze sedan e Cruze hatch, fim de papo. Ninguém vai chama-los por essas nomes bestas mesmo

[Kicksilver]

Ecotec 6? Sport6?

Bora parar com isso, é Cruze sedan e Cruze hatch, fim de papo. Ninguém vai chama-los por essas nomes bestas mesmo

:betterthanexpe

[geniallis]

Alguem pode me explicar como que o cruze pode partir de 10k mais caro que, por exemplo, o pegout 308?

Teoricamente eles não são a mesma merda? Da mesma categoria?

[Trunks]

Tradição GM e preconceito Peugeot!!!

[geniallis]

Tradição GM e preconceito Peugeot!!!

Acho q o problema todo é o cruze sedan. Como ele foi posicionado para competir com os demais sedans médios, ou seja, preço de 70k, o hatch não poderia ter preço muito menor.

Agora, o triste é saber q como a coisa está andando, nenhum hatch médio vai custar menos de 60k, nenhum.

[Trunks]

Tradição GM e preconceito Peugeot!!!

Acho q o problema todo é o cruze sedan. Como ele foi posicionado para competir com os demais sedans médios, ou seja, preço de 70k, o hatch não poderia ter preço muito menor.

Agora, o triste é saber q como a coisa está andando, nenhum hatch médio vai custar menos de 60k, nenhum.

Quem quiser subir de degrau saindo dos populixos, terão que se contentar com Agile e cia.!!!!

:Arhg!le:

[Buzz]

Estava pensando se o Cruze hatch custa a partir de 65k.

Por quanto vai vir o Sonic? Por que teoricamente ele ficará abaixo do Cruze....

Eu acredito que vá de 50-60 mil.
5 mil conto mais caro que o Fiesta que vem do México e não paga super-ipi.

[Ramiel]

A Chevrolet finalmente lança oficialmente a versão hatch do Cruze, o Cruze Sport6. A traseira ficou meio estranha, não combinou com o resto do carro, mas só por ser Chevrolet esse carro vai vender muito, como o sedã está demonstrando. O sucessor do Astra/Vectra GT custará entre R$ 64.900,00 e R$ 79.400,00.

A versão mais barata, a LT virá com rodas de liga leve de 17 polegadas, pneus 225/50 R17, controle de tração e estabilidade, freios ABS com EBD, quatro airbags (dois frontais e dois laterais dianteiros), faróis de neblina, sistema ISOFIX de fixação de cadeirinhas, ar-condicionado eletrônico com AQS (Controle de qualidade de ar), computador de bordo, direção elétrica, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos elétricos com desembaçador, vidros elétricos, volante com comandos do som, piloto automático, Bluetooth, sistema de som AM/FM stéreo, CD Player, MP3, USB, entrada auxiliar e seis alto-falantes. O banco de couro é opcional e vem junto com o sensor de chuva.

A mais requintada LTZ acrescenta bancos somente em couro, teto solar, retrovisores externos com rebatimento elétrico, dois airbags de cortina laterais, sensor crepuscular, rodas 17 com design exclusivo, sensor de estacionamento, sistema Start-Stop, central multimídia com tela LCD de sete polegadas e Navegador GPS integrado com sistema de som AM/FM stereo, CD player, MP3, USB e entrada auxiliar.

Ambas as versões são equipadas com o motor 1.8 16v Ecotec que produz 144 cavalos no etanol e 140 cavalos na gasolina, a 6.300 rpm. O torque máximo, com etanol, é de 18,9 kgfm a 3.800 rpm, e com gasolina, o torque é de 17,8 kgfm, na mesma rotação sendo que 90% do torque já está disponível a 2.200 rpm. O Ecotec pode ser acoplado a um câmbio manual ou automático, ambos com 6 velocidades.

Veja o preço das versões:

• Cruze Sport6 LT Manual – R$ 64.900
• Cruze Sport6 LT Automático – R$ 69.900
• Cruze Sport6 LTZ Manual – R$ 77.400
• Cruze Sport6 LTZ Automático – R$ 79.400

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http://autoclandestinos.com/2012/04/09/ ... cialmente/

[Couto]

Estava pensando se o Cruze hatch custa a partir de 65k.

Por quanto vai vir o Sonic? Por que teoricamente ele ficará abaixo do Cruze....

Eu acredito que vá de 50-60 mil.
5 mil conto mais caro que o Fiesta que vem do México e não paga super-ipi.

não acredito nisso
acredito que tera preços bem semelhantes aos do Fiesta Hatch

[levirc]

Antigamente, hatchs eram mais simples q sedans, por isso eram mais baratos, hj se diz q eles são mais esportivos, por isso são mais caros... :fuckthat:

Acho um grande erro dizer q um carro é ruim, low cost, ou coisas assim por conta de um detalhe. Não acho que um Cruze seja inferior por ter farol monoparábola, ou o Elantra ruim simplesmente pq ele não tem freio a disco atras.

Todo carro tem pontos positivos e negativos, aí é onde cabe a cada um julgar o q pra vc é aceitável ou não. O argumento q o Cruze não compete com Focus, pq na Europa é assim, não vale, já q se for assim, eles são concorrentes bem diretos nos EUA. Pra cada pais, existem especificações diferentes, e posicionamentos de mercado as vezes ligeiramente diferente. O Golf, na Europa é um carro mais familia, comum, já nos EUA tem uma proposta mais esportiva, brigando com concorrentes diferente de Focus e cia.

[Kicksilver]

Acho muito bonita essa roda do Cruze de 5 raios.

O hatch branco ficou legal até.

E sim, geniallis. Daqui a uns 2 anos, nenhum médio vai custar menos de 65k