Ayrton Senna mexe com a cabeça de muita gente por ser mais recente, mas este homem da foto acima parece ser um dos poucos, senão o único, a rivalizar com o brasileiro em matéria de talento atrás do volante de um F1. O escocês James “Jim” Clark Jr, nasceu em 4 de Março de 1936 e morreu tragicamente, assim como Senna, atrás do volante de um carro (no caso dele um F2, já que naquela época pilotos ganhavam muito pouco e era comum terem que competir em diversas categorias para ganhar algum dinheiro), competindo, quando estava em primeiro lugar, na pista de Hockenheim, no dia dia 7 de Abril de 1968, há 44 anos.Clark, assim como o Senna, era um racer, aqueles que enfiavam a bota primeiro e perguntavam depois, ao contrário do estilo mais cerebral de um Alain Prost ou Michael Schumacher. Seu maior número de poles denunciava isso, 33 poles contra 25 vitórias. Recorde de poles que só viria a ser quebrado pelo próprio Senna, que marcou 65 poles ao todo.
Uma das apresentações mais antológicas foi a de Moza 67 onde, depois de sair na pole position, pra variar, Clark parecia rumar para uma vitória fácil quando o pneu traseiro direito furou na décima terceira volta. Com uma troca mais lenta que a da equipe de box do Felipe Massa, ele voltou com uma volta de desvantagem para os líderes. Desvantagem que ele descontou no braço para assumir a ponta novamente a três voltas do fim, para que na última volta, para desgosto de todos, acabasse o combustível de sua Lotus. Mais detalhes dessa prova você pode ler aqui.Jim Clark sempre correu pela Lotus do gênio Colin Chapman, e com ele fez uma das parcerias mais vitoriosas da F1, onde conseguiu seus dois títulos de pilotos (1963 e 1965) e rumava para seu terceiro quando o acidente fatal aconteceu. De qualquer modo, essa é uma data que jamais deve ser esquecida por qualquer um que seja fã de esportes a motor.
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