CONHEÇA OS PREÇOS DO CHEVROLET CRUZE HATCH

[Rodolfo]

[K.D.R]

[Vittel]

[K.D.R]

[Trunks]

[LPRF]

Pedirei ajuda ao Hitler.

:chlllgacpt:

Esse Consumer Reports diz o que? Quem é o consumidor mais satisfeito?

Deve ser mais uma pesquisa igual aquelas que sempre colocam na Europa VW/PSA/Opel/Ranho em último e a Onda seguida das japas em primeiro.

Aí no ranking de vendas a ordem é invertida. No caso dos EUA, Focus vende mais que Cruze :fuckthat:

Kick, se o US-spec já é bom imagina o EU-spec como será o nosso com Ecoboost+PS, coitado do Cruze.
xenon, GPS, 180cv, dupla embreagem, multi-link, acabamento superior...

O Focus mk2 só é cagado na segurança porque o conjunto mecânico
Falam tanto de AT4, AT6, AT8 mas no fim das contas os AT4 como Cobosta e Focus andam mais que muito AT6 por aí.
Vejam, não to falando que aprovo AT4 (acho podríssimo) mas de que adianta ter 6 marchas se anda menos.
Focus e Cobosta com AT6

[p_h]

a consumer reports pesquisa a confiabilidade dos veiculos... perguntam para os donos quais os problemas o carro ja deu em varios pontos (mecanica, suspensao, direcao, acabamento) e montam um ranking anual. fazem o mesmo com os usados, citando os problemas mais comuns e fazendo um guia de compra.

geralmente os modelos recomendados pela CR sao aqueles que eles testam e gostam (eles tbm fazem avaliacoes gerais, p falar do comportamento, dinamica, equipamento, acabamento, etc) e sao bem colocados no ranking de confiabilidade.

[p_h]

O mercado é um absurdo, ph. Não o preço do Cruze hb.

Um Focus GLX automático custa R$ 65.440 e ainda fica devendo air bags, ESP e continua com o terrível cambio de 4 marchas. Se o Cruze custa R$ 69.900, analisando seus concorrentes ele está posicionado de maneira correta no mercado. Não quer dizer que o preço náo é absurdo, mas isso todos são.

E antes que algum "iluminado" diga que achou Focus mais barato no Webmotors, estamos falando do preço de tabela do Cruze, portanto o comparativo é a tabela dos seus concorrentes.

poisé... ou paga-se isso, ou nao se compra o que deseja. é foda.

Ops, desculpa pela ofensa!

[Kicksilver]

Wrong, se ninguém comprasse carro por 5 meses, rapidinho os preços ficariam americanos.

[luiz jorge]

A GM anunciou o objetivo de vender apenas 13 mil Cruze hatch (não vou escrever mais Sport6 senão uns cara aqui apelam :chlllgacpt: ) por ano, o que não dá nem 1,1 mil em média por mês.

Eu achei ridicularmente pouco esta meta, levando-se em conta o que se vendia de Astra hatch + Vectra GT.

[MMM]

Pedirei ajuda ao Hitler.

:chlllgacpt:

Esse Consumer Reports diz o que? Quem é o consumidor mais satisfeito?

Deve ser mais uma pesquisa igual aquelas que sempre colocam na Europa VW/PSA/Opel/Ranho em último e a Onda seguida das japas em primeiro.

Aí no ranking de vendas a ordem é invertida. No caso dos EUA, Focus vende mais que Cruze :fuckthat:

Kick, se o US-spec já é bom imagina o EU-spec como será o nosso com Ecoboost+PS, coitado do Cruze.
xenon, GPS, 180cv, dupla embreagem, multi-link, acabamento superior...

O Focus mk2 só é cagado na segurança porque o conjunto mecânico
Falam tanto de AT4, AT6, AT8 mas no fim das contas os AT4 como Cobosta e Focus andam mais que muito AT6 por aí.
Vejam, não to falando que aprovo AT4 (acho podríssimo) mas de que adianta ter 6 marchas se anda menos.
Focus e Cobosta com AT6

"Andar mais" não é o único atributo de um carro. Meu C4 com o AL4 andava mais que meu Cruze e mais que o Focus, mas o Cruze é melhor de dirigir. O Ka 1.6 anda mais no 0-100 que muito médio, mas o carro é uma bosta.

O Focus vende um pouco mais que o Cruze nos Estados Unidos. No Brasil o Focus vende nada e o Cruze vende bem. Se levássemos vendas em consideração para avaliar se um carro é bom ou náo, teríamos que assumir que o Focus Sedan é uma bosta, pq não vende absolutamente nada.

Sobre Brazil-spec, se levarmos em consideração que a Ford capou tomada 12V do Fiesta "SE" já imagino o que vem por aí.

Os fatos finais são os seguintes:
- o Cruze é um ótimo carro.
- O Focus também é um ótimo carro.
- Nos Estados Unidos o Focus está vendendo mais.
- Nos Estados Unidos o Cruze tem maior confiabilidade.
Goste vc ou não.

[Kicksilver]

Focus mk3 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Cruze

Sem mais.

[LPRF]

"Andar mais" não é o único atributo de um carro. Meu C4 com o AL4 andava mais que meu Cruze e mais que o Focus, mas o Cruze é melhor de dirigir. O Ka 1.6 anda mais no 0-100 que muito médio, mas o carro é uma bosta.

O Focus vende um pouco mais que o Cruze nos Estados Unidos. No Brasil o Focus vende nada e o Cruze vende bem. Se levássemos vendas em consideração para avaliar se um carro é bom ou náo, teríamos que assumir que o Focus Sedan é uma bosta, pq não vende absolutamente nada.

Não to falando que aprovo os AT4 mas o Cruze anda menos e consome mais, claro que por ter 6 marchas é mais agradável.

Não afirmei que por andar mais é melhor nem porque vende mais é melhor. :pkrfc:
Só falei que essas pesquisas não tem relevância alguma, o mercado sequer as conhece.
O que importa é sim volume de vendas ou você acha que a GM tá satisfeita levando pau das japas, coreanas e Ford em casa?

Nada mais que obrigação a GMB lançar AT6 em 2012 quando desde 2005 AT5/6 é usado neste segmento.
O Focus mk3 provavelmente terá 6 marchas e duvido que o próximo Corolla não tenha.

Não odeio o Cruze, só acho que ele não é essa piada toda e não gosto da GMB ter virado filial da GM coreana.

[Léo.Daltoé]

Focus mk3 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Cruze

Sem mais.

[LPRF]

Focus mk3 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Cruze

Sem mais.

[Léo.Daltoé]

Focão mk3 :ohhhyeee:

[luiz jorge]

O Focus vendeu mais que o Cruze nos EUA apenas nos dois últimos meses, e as hipóteses por este fato ter ocorrido com certeza são estas:

1) Desova da Forda. O Focus está sendo vendido nos EUA, podem pesquisar, com o maior desconto do segmento: 1,5 mil dólares.


2) Nas vendas do Focus nos EUA estão somadas versões sedan + hatch. Nos EUA, o Cruze não tem versão hatch. Então é injusta a comparação. A Forda não divulga, no entanto tenho certeza que o Focus sedan perde de loooonnnge para o Cruze em vendas nos EUA.

Quem falou que as vendas do Cruze são decepcionantes nos EUA? Cadê a fonte? Isto só pode ser piada.

Para quem não conhece, embora seja lider folgada nos EUA, dificilmente um modelo GM lidera um segmento. Sabem porquê? Porque lá a GM tem mais marcas que os concorrentes, então os seus modelos concorrem entre si.

Por exemplo, no segmento do Cruze a GM vende também o Buick Verano. Sabem porquê a GM não vai lançar o Cruze hatch nos EUA? Para não concorrer com o Buick Verano hatch (Astra hatch), que em breve será lançado por lá.

[p_h]

Só falei que essas pesquisas não tem relevância alguma, o mercado sequer as conhece.
O que importa é sim volume de vendas ou você acha que a GM tá satisfeita levando pau das japas, coreanas e Ford em casa?

só no brasil. nos EUA a consumer reports é uma revista famosa, eles avaliam todo tipo de produto, não apenas carros.

O Focus vendeu mais que o Cruze nos EUA apenas nos dois últimos meses, e as hipóteses por este fato ter ocorrido com certeza são estas:

1) Desova da Forda. O Focus está sendo vendido nos EUA, podem pesquisar, com o maior desconto do segmento: 1,5 mil dólares.

45% de todos os focus vendidos são para frotistas.

http://www.autoblog.com/2012/01/27/ford ... to-fleets/
http://www.forbes.com/sites/joannmuller ... o-worry/2/

mas o cruze não está muito atrás. os 2 vendem para frotistas muito acima da média das outras marcas.

[MMM]

"Andar mais" não é o único atributo de um carro. Meu C4 com o AL4 andava mais que meu Cruze e mais que o Focus, mas o Cruze é melhor de dirigir. O Ka 1.6 anda mais no 0-100 que muito médio, mas o carro é uma bosta.

O Focus vende um pouco mais que o Cruze nos Estados Unidos. No Brasil o Focus vende nada e o Cruze vende bem. Se levássemos vendas em consideração para avaliar se um carro é bom ou náo, teríamos que assumir que o Focus Sedan é uma bosta, pq não vende absolutamente nada.

Não to falando que aprovo os AT4 mas o Cruze anda menos e consome mais, claro que por ter 6 marchas é mais agradável.

Entendi, só que o Cruze consome menos que o C4. Isso eu tenho certeza.

Não afirmei que por andar mais é melhor nem porque vende mais é melhor. :pkrfc:
Só falei que essas pesquisas não tem relevância alguma, o mercado sequer as conhece.
O que importa é sim volume de vendas ou você acha que a GM tá satisfeita levando pau das japas, coreanas e Ford em casa?

Na verdade tem sim. O Consumer reports é muito lido e conheço muita gente que espera sair a publicação para tomar como base na decisão de compra. E isso vale para outros produtos, não só carros.

Nada mais que obrigação a GMB lançar AT6 em 2012 quando desde 2005 AT5/6 é usado neste segmento.
O Focus mk3 provavelmente terá 6 marchas e duvido que o próximo Corolla não tenha.

Como assim, "é usado desde 2005 nesse segmento? " Até o ano passado só o Civic tinha 5 marchas. Corolla, Focus e Pallas tem 4 marchas até hoje. Também considero obrigação e nem cogitaria comprar um carro q não tivesse 6 marchas ou CVT. Aliás, foi o q eu fiz. Antes de comprar o Cruze, só fui ver carros que atendiam esse pré requisito.

Não odeio o Cruze, só acho que ele não é essa piada toda e não gosto da GMB ter virado filial da GM coreana.

Pra mim o Cruze tá na média de Civic e Fluence, só q alguns itens me agradaram mais, por isso escolhi esse carro. De qqr maneira, prefiro agora que ela é "filial da GM Coreana" do que antes, que era filial da Opel. Principalmente pq a escola Coreana visa o mercado americano. E gosto muito mais da escola americana do que européia. Até por isso é meu primeiro GM.


[/quote]

[geniallis]

Agora que eu parei para pensar, esse valor de 65 mil é a versão manual ?????

Alguem compra carro por mais de 60 mil manual ???????

[Diego]

Alguem compra carro por mais de 60 mil manual ???????

Punto T-Jegue" é manual e é acima de 70k
problems ?

[Daniel]

Agora que eu parei para pensar, esse valor de 65 mil é a versão manual ?????

Alguem compra carro por mais de 60 mil manual ???????

Talvez algum muleque filinho de papai vai comprar um manual pra esmerilhar, mas só esses doidos mesmo.

É de se ficar impressionado como os carros infacionaram, um astra GSI em 2005 custava 37k 0km, o Cruze que terioricamente seria seu sucessor custa o dobro. :fffuuu:

[MMM]

Agora que eu parei para pensar, esse valor de 65 mil é a versão manual ?????

Alguem compra carro por mais de 60 mil manual ???????

Dá uma olhada no jalopnik e vão te perguntar se alguém compra carro automático por mais de 60 mil.

Falando nisso, meu vendedor aqui de Curitiba tem um Focus 2.0 manual.

Acho q uma coisa não tem nada a ver com a outra mas eu não compraria carro de mais de 10 mil manual.

[geniallis]

Dá uma olhada no jalopnik e vão te perguntar se alguém compra carro automático por mais de 60 mil.

Incoerente esse argumento, já q carros auto só existem por mais de 45 mil.

Agora, tudo bem alguem pode querer mesmo esse cruzes manual por 65 mil. Tenta vender ele depois. Ta fodido, NINHUEM quer esse carro manual.

[geniallis]

te]

Punto T-Jegue" é manual e é acima de 70k
problems ?

E ainda por cima é manco.