Ford divulga primeira imagem oficial do EcoSport Titanium 2.0

[A_Gaspar]

Corrigindo o que eu disse:

Pelo jeito, a versão sem AC saiu mesmo de linha.

Mas essa nunca foi a versão divulgada pela VW. O modelo das propagandas, de $15.995, era a versão S, 2.0 com AC e rádio, e que continua em linha.

Já a versão 2.0 pelada custava certa de 15 mil dólares.

[p_h]

não, não, gaspar... o jetta básico foi anunciado a partir de 15.995, que era justamente essa versão sem A/C ou rádio. a versão S com A/C custava quase 17.000.

vi nas specs, não existe mais versão S com A/C? precisa ir para a SE para pegar A/C? :whattt: pelo configurador é isso.

I sell new VW's, and get this question all the time.

The $15,995 price you see advertised on the 2011 Jetta commercials (United States), is for a factory ordered "Base" model with about a $500 mark up and no factory cash incentives. (meaning that there is almost no room to haggle). Unless your state requires that any advertised vehicle MUST be available on the lot, (even if it's a national, and not a dealership run ad), then the only way to get one of the $15,995 Jettas is to order one.

The $15,995 car is an "S" model Jetta without Air Conditioning (which you need for defogging the windshield), and without a radio. It does not have "AC prep" like many cars in the 70's w/o factory installed airconditioning had, so it would be costly to add AC to this car.

The next lowest price Jetta is the Manual "S" model which starts at $17,000 MSRP, and has a similar markup. Add an automatic transmission and you're looking at about $18,100.

[A_Gaspar]

Não ph, por 17 mil já era o 2.5. A VW nunca divulgou o Jetta Base, que era a versão sem AC.

Vai mesmo discutir com um VW fanboy? Posso ser pior que o Hate!

[p_h]

gaspar, o jetta básico custava us$ 15.765 (c/ frete), o S us$ 16.765.

http://www.thetruthaboutcars.com/2010/0 ... e-numbers/

[A_Gaspar]

gaspar, o jetta básico custava 15.765 (c/ frete), o S por 16.765.

http://www.thetruthaboutcars.com/2010/0 ... e-numbers/

Sim, com o frete. Mas a versão divulgada não incluía o frete:



É isso que eu estou falando. A VW nunca divulgou o Jetta Base, apenas o S.

[p_h]

ia editar agora c/ isso... aheuaheuahea

[LPRF]

:fuckthat: depois na Europa que vendem porcarias

O 1.2 TSI (sim aquele que benga Civic 1.8 ) tem climatic e RCD210 de série, ah tem multilink atrás.

[p_h]

:fuckthat: depois na Europa que vendem porcarias

O 1.2 TSI (sim aquele que benga Civic 1.8 ) tem climatic e RCD210 de série, ah tem multilink atrás.

custa quanto com impostos?

[LPRF]

:fuckthat: depois na Europa que vendem porcarias

O 1.2 TSI (sim aquele que benga Civic 1.8 ) tem climatic e RCD210 de série, ah tem multilink atrás.

custa quanto com impostos?

Whatever, o que importa é que os carros europeus são melhores que os americanos.

[p_h]

custando o dobro, tinha que ser melhor mesmo...

[LPRF]

custando o dobro, tinha que ser melhor mesmo...

Foda-se, nem os que custam caro nos EUA prestam visto Taurus, RAM, Impala...

[p_h]

Foda-se, não consigo admitir que carros são mais acessíveis e baratos nos EUA, já que a Europa é perfeita na minha concepção

te ajudei e tentei deixar mais claro o que vc queria dizer ok?

[LPRF]

Foda-se, não consigo admitir que carros são mais acessíveis e baratos nos EUA, já que a Europa é perfeita na minha concepção

te ajudei e tentei deixar mais claro o que vc queria dizer ok?

Até carro europeu pelado é mais bonito:

[AlvoErrado2]

Aqui virou disputa para vê quem é o mais fanático!!

[p_h]

como se não vendessem golf nos EUA...

[LPRF]

tem golf nos EUA também

Por que é bom agora Sentra na Europa?

[AlvoErrado2]

Fanáticos!!

[p_h]

sentra é lixo, vende bem nem nos EUA

:fuckthat:

o que importa é que tu ainda não conseguiu contra-argumentar porque sabe que carros na europa = caros de comprar, imposto a rodo, combustível caro e ruas que não os comportam :fuckthat:

[Kicksilver]

[LPRF]

sentra é lixo, vende bem nem nos EUA

:fuckthat:

o que importa é que tu ainda não conseguiu contra-argumentar porque sabe que carros na europa = caros de comprar, imposto a rodo, combustível caro e ruas que não os comportam :fuckthat:

E daí eles compram do mesmo jeito.

Autobahn >>>>>>>>>>>>>>>>> qualquer lixo de rodovia americana

[p_h]

são piores mesmo (até porque o sistema americano nada mais é do que o sistema de autobahns com custo mais baixo de produção e manuteção), mas foda-se, são ótimas para o padrão mundial e serão as que irei usufruir a partir de agosto.

e vc? :fuckthat:

[LPRF]

são piores mesmo (até porque o sistema americano nada mais é do que o sistema de autobahns com custo mais baixo de produção e manuteção), mas foda-se, são ótimas para o padrão mundial e serão as que irei usufruir a partir de agosto.

e vc? :fuckthat:

Pois é

[p_h]

[Kicksilver]

Hitler fail.

Again

[LPRF]

Estradinhas legais pista dupla até RJ e SP tem perto da capital.
E BR é uma merda mesmo.

Fato é que estradas Europa >>>>>>>>>>>>>>>>>>> US/CAN
Europa tem muito mais autoestradas.

Essas rodovias bonitinhas anos 40 pista simples tá cheio nos alpes mas se tu quiser tem um AE retinha pra andar a 130km/h.