Renault Fluence 1.6 já está sendo vendido por 49.990 reais

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A_Gaspar
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p_h escreveu:interessante... mas por uma diferença de apenas 5k (menos ainda se considerar o preço "oficial" promocional) para PF (no chute, é claro) é um belo downgrade: perde a/c auto dual zone, cruise control, 6 airbags, partida sem chave, sensor chuva/luz, motor 2.0...

o motor 1.6 16v é fraquinho sim, mas não chega a ser anêmico.
Exatamente. foi capado demais em relação ao 2.0, sem uma redução de preço compatível.

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17 Abr 2012, 22:15

A_Gaspar escreveu:
p_h escreveu:interessante... mas por uma diferença de apenas 5k (menos ainda se considerar o preço "oficial" promocional) para PF (no chute, é claro) é um belo downgrade: perde a/c auto dual zone, cruise control, 6 airbags, partida sem chave, sensor chuva/luz, motor 2.0...

o motor 1.6 16v é fraquinho sim, mas não chega a ser anêmico.
Exatamente. foi capado demais em relação ao 2.0, sem uma redução de preço compatível.
Esqueceram que Brasileiro acha que carro barato não presta?????
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Rodolfo
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Fluence 1.6 = Megane 1.6.

Não anda bem, mas apela pro bom CxB. O problema é que esse fluence 1.6 NÃO TEM um bom CxB.

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dcoelho
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17 Abr 2012, 22:19

rodolfo.k escreveu:Fluence 1.6 = Megane 1.6.

Não anda bem, mas apela pro bom CxB. O problema é que esse fluence 1.6 NÃO TEM um bom CxB.
Como não? ABS, EBD, 2AB, A/C, trio, rodas 15"... É o mesmo pacote do Linea, com a vantagem de ser um Punto sedan. E mais equipado que City, Cerato, J5...

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rodolfo.k escreveu:Fluence 1.6 = Megane 1.6.

Não anda bem, mas apela pro bom CxB. O problema é que esse fluence 1.6 NÃO TEM um bom CxB.
Porque não?
Ab2+ABs+ kit brasil.
ai o cara bota couro na loja, sonzinho 52k.
o santana tem AB4+Abs+ kit brasil por 65.
Porém, o fluence 2.0 básico tá aprtindo de 57k ai realmente fica "naquelas".
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dcoelho escreveu:
rodolfo.k escreveu:Fluence 1.6 = Megane 1.6.

Não anda bem, mas apela pro bom CxB. O problema é que esse fluence 1.6 NÃO TEM um bom CxB.
Como não? ABS, EBD, 2AB, A/C, trio, rodas 15"... É o mesmo pacote do Linea, com a vantagem de ser um Punto sedan. E mais equipado que City, Cerato, J5...
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A_Gaspar
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COmparado com o Fluence 2.0, não tem bom CxB mesmo.

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17 Abr 2012, 22:27

A_Gaspar escreveu:COmparado com o Fluence 2.0, não tem bom CxB mesmo.
ms comparando com city, linea, cerato[que morreu em vendas]... Imagem
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Kastor
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17 Abr 2012, 22:48

HateSeeker escreveu:
A_Gaspar escreveu:COmparado com o Fluence 2.0, não tem bom CxB mesmo.
ms comparando com city, linea, cerato[que morreu em vendas]... Imagem
Agora compara com o J5 Imagem

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17 Abr 2012, 22:49

Kastor escreveu:
HateSeeker escreveu:
A_Gaspar escreveu:COmparado com o Fluence 2.0, não tem bom CxB mesmo.
ms comparando com city, linea, cerato[que morreu em vendas]... Imagem
Agora compara com o J5 Imagem
ele é INESPERADO. Imagem
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Rodolfo
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17 Abr 2012, 23:00

dcoelho escreveu:
rodolfo.k escreveu:Fluence 1.6 = Megane 1.6.

Não anda bem, mas apela pro bom CxB. O problema é que esse fluence 1.6 NÃO TEM um bom CxB.
Como não? ABS, EBD, 2AB, A/C, trio, rodas 15"... É o mesmo pacote do Linea, com a vantagem de ser um Punto sedan. E mais equipado que City, Cerato, J5...
HateSeeker escreveu:
rodolfo.k escreveu:Fluence 1.6 = Megane 1.6.

Não anda bem, mas apela pro bom CxB. O problema é que esse fluence 1.6 NÃO TEM um bom CxB.
Porque não?
Ab2+ABs+ kit brasil.
ai o cara bota couro na loja, sonzinho 52k.
o santana tem AB4+Abs+ kit brasil por 65.
Porém, o fluence 2.0 básico tá aprtindo de 57k ai realmente fica "naquelas".
rodolfo.k escreveu:Também não achei essa maravilha que tão pregando ai.

O carro por 50k vem todo capado, sendo que por 58k voce leva o Dynamique 2.0.

Detalhe que estamos falando do valor de 50k ja com desconto pra PJ. Pra PF ele viria bem mais caro.
Se comparar com os concorrentes ta barato, mas se comparar com o próprio Fluence, ta caro.

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h1ghland3r
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17 Abr 2012, 23:26

Povo adora meter o pau na "Renô" XD~
A redução de preço pra mim é válida, meu plano é daqui uns 4~5 anos pegar um Dynamique CVT (mas ninguém sabe o mercado daqui pra lá né, só espero que ele desvalorize muito para me ajudar rsrs). Do mesmo jeito que existia o Megane Expression, Dynamique e por um curto período o Privilège. Esse de 50K na jurídica seria um substituto pro Expression, que é o Megane capado.(R15, sem piloto automático/regulador de velocidade, etc)..

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Rodolfo
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17 Abr 2012, 23:30

h1ghland3r escreveu:Povo adora meter o pau na "Renô" XD~
A redução de preço pra mim é válida, meu plano é daqui uns 4~5 anos pegar um Dynamique CVT (mas ninguém sabe o mercado daqui pra lá né, só espero que ele desvalorize muito para me ajudar rsrs). Do mesmo jeito que existia o Megane Expression, Dynamique e por um curto período o Privilège. Esse de 50K na jurídica seria um substituto pro Expression, que é o Megane capado.(R15, sem piloto automático/regulador de velocidade, etc)..
Pois é cara, mas qual o preço da Dynamique pra PJ???

Se ele custa 58 na PF, pra PJ deve sair no maximo 54.

Ai voce para e analiza, 4k de diferença valem um motor 2.0, 4ab a mais, AC digital dualzone, sensores crepuscular e de chuva, dentre outros mimos?

Pra mim valem... Isso sem contar daqui a 2 ou 3 anos quando esses 4k de diferença entre os 2 se diluirem, o Fluence capado vai ter que ter uma desvalorização bem maior pra compensar a sua compra.

Comprar o capado é uma iniciativa imediatista de quem não analiza direito os prós e contras da compra.

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17 Abr 2012, 23:31

Na tabela são 11k de diferença, vale o equipamento e o motor a menos.

Em relação aos concorrentes de 45-50k dá um banho.
Claro se o 2.0 tem mais desconto (diz a lenda que sai por 56k) aí é de se pensar.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
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17 Abr 2012, 23:34

lprf escreveu:Na tabela são 11k de diferença, vale o equipamento e o motor a menos.

Em relação aos concorrentes de 45-50k dá um banho.
Claro se o 2.0 tem mais desconto (diz a lenda que sai por 56k) aí é de se pensar.
Tabela não vale nada.

Se fossem realmente 11k de diferença valeria com certeza.
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dcoelho
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lprf escreveu:Na tabela são 11k de diferença, vale o equipamento e o motor a menos.

Em relação aos concorrentes de 45-50k dá um banho.
Claro se o 2.0 tem mais desconto (diz a lenda que sai por 56k) aí é de se pensar.
Esse 50k pro 1.6 é preço PJ. Como a Renô costuma praticar descontos próximos a 10% para PJ, o preço PF deve ser algo em torno de 55k na tabela.

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h1ghland3r
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17 Abr 2012, 23:59

rodolfo.k escreveu:
h1ghland3r escreveu:Povo adora meter o pau na "Renô" XD~
A redução de preço pra mim é válida, meu plano é daqui uns 4~5 anos pegar um Dynamique CVT (mas ninguém sabe o mercado daqui pra lá né, só espero que ele desvalorize muito para me ajudar rsrs). Do mesmo jeito que existia o Megane Expression, Dynamique e por um curto período o Privilège. Esse de 50K na jurídica seria um substituto pro Expression, que é o Megane capado.(R15, sem piloto automático/regulador de velocidade, etc)..
Pois é cara, mas qual o preço da Dynamique pra PJ???

Se ele custa 58 na PF, pra PJ deve sair no maximo 54.

Ai voce para e analiza, 4k de diferença valem um motor 2.0, 4ab a mais, AC digital dualzone, sensores crepuscular e de chuva, dentre outros mimos?

Pra mim valem... Isso sem contar daqui a 2 ou 3 anos quando esses 4k de diferença entre os 2 se diluirem, o Fluence capado vai ter que ter uma desvalorização bem maior pra compensar a sua compra.

Comprar o capado é uma iniciativa imediatista de quem não analiza direito os prós e contras da compra.
Claro que vale 4K, quem disse que não. Só estou dizendo que a redução de preço para mim é válida. Afinal, outros sedãs médios trabalham dessa maneira, lançam com as maiores motorizações, depois de um tempo no mercado lança um motor mais fraco. Meu objetivo com o Fluence é ver ele sendo super desvalorizado, e em todas as versões se possível. Pois como disse pretendo ter um Dynamique CVT, pois o Privilège como sai pouco, deverá ser osso de encontrar.
Mas analisando quem compra zero KM, e só tem até 55 K para gastar, esse se torna uma boa opção, assim como o Dynamique parte de 60K e é encontrado em menor valor, assim deve ser com esse 1.6.

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Rodolfo
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18 Abr 2012, 00:01

h1ghland3r escreveu:
rodolfo.k escreveu:
h1ghland3r escreveu:Povo adora meter o pau na "Renô" XD~
A redução de preço pra mim é válida, meu plano é daqui uns 4~5 anos pegar um Dynamique CVT (mas ninguém sabe o mercado daqui pra lá né, só espero que ele desvalorize muito para me ajudar rsrs). Do mesmo jeito que existia o Megane Expression, Dynamique e por um curto período o Privilège. Esse de 50K na jurídica seria um substituto pro Expression, que é o Megane capado.(R15, sem piloto automático/regulador de velocidade, etc)..
Pois é cara, mas qual o preço da Dynamique pra PJ???

Se ele custa 58 na PF, pra PJ deve sair no maximo 54.

Ai voce para e analiza, 4k de diferença valem um motor 2.0, 4ab a mais, AC digital dualzone, sensores crepuscular e de chuva, dentre outros mimos?

Pra mim valem... Isso sem contar daqui a 2 ou 3 anos quando esses 4k de diferença entre os 2 se diluirem, o Fluence capado vai ter que ter uma desvalorização bem maior pra compensar a sua compra.

Comprar o capado é uma iniciativa imediatista de quem não analiza direito os prós e contras da compra.
Claro que vale 4K, quem disse que não. Só estou dizendo que a redução de preço para mim é válida. Afinal, outros sedãs médios trabalham dessa maneira, lançam com as maiores motorizações, depois de um tempo no mercado lança um motor mais fraco. Meu objetivo com o Fluence é ver ele sendo super desvalorizado, e em todas as versões se possível. Pois como disse pretendo ter um Dynamique CVT, pois o Privilège como sai pouco, deverá ser osso de encontrar.
Mas analisando quem compra zero KM, e só tem até 55 K para gastar, esse se torna uma boa opção, assim como o Dynamique parte de 60K e é encontrado em menor valor, assim deve ser com esse 1.6.
Ai é que eu acho que não...

Esse preço de 50k é tabela pra PJ, e pra PJ normalmente é o preço de tabela mesmo, porque vem direto da fábrica. Ou seja, não deve ter desconto pra ele, vai ficar sempre nesses 50k.

---

Também quero ver o Fluence desvalorizar um bocado.

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18 Abr 2012, 00:04

Acho que esse preço será o de PF também, senão, não ira vender nada... E daqui um tempo se mesmo nesse preço ele não vender ele cai alguns 4/5mil reais tipo o que ocorreu com o Megane, para a nossa ALEGRIA!

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18 Abr 2012, 00:05

dcoelho escreveu:
lprf escreveu:Na tabela são 11k de diferença, vale o equipamento e o motor a menos.

Em relação aos concorrentes de 45-50k dá um banho.
Claro se o 2.0 tem mais desconto (diz a lenda que sai por 56k) aí é de se pensar.
Esse 50k pro 1.6 é preço PJ. Como a Renô costuma praticar descontos próximos a 10% para PJ, o preço PF deve ser algo em torno de 55k na tabela.
Pois é, o que eu falei, com o 2.0 saindo por 56k fica tenso.
Aliás nem sei quanto a Ranho dá pra PJ ou PR mas dependendo fica quase no preço do 1.6
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18 Abr 2012, 00:06

Bernardo Gaetani escreveu:Acho que esse preço será o de PF também, senão, não ira vender nada... E daqui um tempo se mesmo nesse preço ele não vender ele cai alguns 4/5mil reais tipo o que ocorreu com o Megane, para a nossa ALEGRIA!
Por 45k sim é um ÓTIMO negócio!! Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem
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18 Abr 2012, 00:11

Ai podiam matar o Symbol de vez! Seria fantástico!

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18 Abr 2012, 00:36

Nesse preço o sentra detona..... Agora, gente vamos falar o que realmente importa, um 1.6 ZERO por esse preço vai abaixar o preço dos usados, para a nooooooooooooooooooossssssaaaaaaaaaaaaaaaa alegria Imagem
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18 Abr 2012, 00:39

Podiam colocar o At4 nesse ai, não ficaria ruim.
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18 Abr 2012, 01:45

HateSeeker escreveu:Podiam colocar o At4 nesse ai, não ficaria ruim.
Para de usar drogas e de recomendá-las!!! Imagem

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