Na nova são 310cvs, mas o pessoal que tinha o modelo antigo está reclamando muito dessa nova, dizem que ela está muito mais fraca, com desempenho comparável ao de uma Frontier com 190cvs.
Acho que a salvação do modelo novo é a colocação de um Chip Triple Dog para elevar a potência para 490cvs.
:ohhhyeee:
:megsta2:
Mas o que faz isso não é um simples Chip, mas toda uma preparação extra, não é?
--
Reduziram o torque dela também, ou só a potencia? 20cv é coisa pra caralho. Deve ser a atual potencia do meu Gol. :fuckthat:
Dizem que perde 1cv a cada ano, ele tem 15 anos.
Gol 2p 1.0 MI 1997/97 Clio Privillege 1.6 2006/06 Punto ELX 1.4 2007/08
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13
Na nova são 310cvs, mas o pessoal que tinha o modelo antigo está reclamando muito dessa nova, dizem que ela está muito mais fraca, com desempenho comparável ao de uma Frontier com 190cvs.
Acho que a salvação do modelo novo é a colocação de um Chip Triple Dog para elevar a potência para 490cvs.
devem ter deixado tudo pro torque...
Mas o que faria ela arrancar bem seria o torque, e parece que isto não está acontecendo. Acredito que a adaptação a nosso diesel não deu muito certo e acabou ferrando o desempenho da picape. :Arhg!le:
Na nova são 310cvs, mas o pessoal que tinha o modelo antigo está reclamando muito dessa nova, dizem que ela está muito mais fraca, com desempenho comparável ao de uma Frontier com 190cvs.
Acho que a salvação do modelo novo é a colocação de um Chip Triple Dog para elevar a potência para 490cvs.
:ohhhyeee:
:megsta2:
Mas o que faz isso não é um simples Chip, mas toda uma preparação extra, não é?
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Reduziram o torque dela também, ou só a potencia? 20cv é coisa pra caralho. Deve ser a atual potencia do meu Gol. :fuckthat:
Dizem que perde 1cv a cada ano, ele tem 15 anos.
Nope, somente um chip mesmo. O Triple Dog GT para a Ram 6.7 tem 3 modos de funcionamento: Econômico +50cv e econômia de diesel; Performance +100cv e mantém o consumo da stock e o Extreme que eleva a potência para os 490cv e manda o consumo para o saco. Uma coisa interessante é que podem ser instalados dois pirômetros no coletor, então se ouver risco de dano do motor o chip limita a potência.
rodolfo.k escreveu:Eu manteria 2 RAMS, uma Economica, e uma mais usada com 600cv.
Nem precisa de 2, uma só com o Triple Dog já resolve, para você ter noção do quão violenta ela fica, a que eu dirigir em modo Extreme, quando você tá em 4ª e faz kickdown para 3ª ela cavoca o asfalto e joga a traseira para o lado. :ohhhyeee:
Pedro Rosa escreveu:Caralho. Minha Parati no 0-200 tá há 20 anos e não chegou lá ainda.
Você quer CORRER com um CHT 1.6...
Esse motor pode ser o que for, menos rápido.
Economico, robusto, durável, torcudo,mas é fraqui demais.
Linha Quadrada GLS 1.8S=
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome
:ohhhyeee: 
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