Nova Ranger terá motor diesel de 200cv e preços a partir de R$ 60 mil

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Rodolfo
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Daniel Reder escreveu:Quebra-molas é bom passar de boa porque picape dá fim de curso na dianteira muito fácil quando se rampa eles. A não ser que seja igual aqueles que tem frente a SEFAZ.

Mas aqueles taxões eu não sei o que é freiar pra passar faz tempo, passo a 140km/h e não dá nada. Imagem
O que ser esse fim de curso? Desgaste da suspensão?

Imagem

A boa é comprar picape com CNPJ, judiar e depois vender pro outro trouxa e comprar uma Hilux zerinha todo ano. Imagem

BTW, quebra molas da Receita Federal: Imagem Imagem Imagem Imagem

Só que eles não ajudam em bosta nenhuma pra quem ta saindo do estacionamento da RF. É um saco sair ali. Imagem
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Daniel
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Quando a picape dá fim de curso dói na alma aquela pancada seca de quando o amortedor fecha totalemente, e o pior é que a maioria faz isso porque o peso fica todo na dianteira.

Infelizmente Hilux não dá pra comprar por CNPJ, a não ser que você tenha 50 carros no CNPJ, e mesmo assim o desconto varia entre 1% e 2%. Já a SW4 é preciso ter só 5 carros, mas mesmo assim o desconto é essa mixaria.

Quando tenho que ir na RF eu vou me enfiando na avenida, quero que dane, se alguém bater atrás vai fuder é o carro dele e não o meu. Para-choque de ferro rulez. Imagem
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Daniel Reder escreveu:Quando a picape dá fim de curso dói na alma aquela pancada seca de quando o amortedor fecha totalemente, e o pior é que a maioria faz isso porque o peso fica todo na dianteira.

Infelizmente Hilux não dá pra comprar por CNPJ, a não ser que você tenha 50 carros no CNPJ, e mesmo assim o desconto varia entre 1% e 2%. Já a SW4 é preciso ter só 5 carros, mas mesmo assim o desconto é essa mixaria.

Quando tenho que ir na RF eu vou me enfiando na avenida, quero que dane, se alguém bater atrás vai fuder é o carro dele e não o meu. Para-choque de ferro rulez. Imagem
Verdade... No caso então a Ford, que sempre da uns descontos bacanas nos seus carros encalhados, tomara que dê também com a Ranger. Imagem

Ou então a GM na s10. Imagem

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S-10 dá 10% pra PR, a Fode nos carros flex dá 6%.
A VW não me lembro mas é coisa de 5-6% nos flex pra PR, na Amarok não tenho idéia.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
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lprf escreveu:S-10 dádava 10% pra PR, a Fode nos carros flex dá 6%.
A VW não me lembro mas é coisa de 5-6% nos flex pra PR, na Amarok não tenho idéia.
Fixed.

S10 agora ta cheia das moage. Imagem
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lprf escreveu:S-10 dá 10% pra PR, a Fode nos carros flex dá 6%.
A VW não me lembro mas é coisa de 5-6% nos flex pra PR, na Amarok não tenho idéia.
Nope, aqui a GM dava 18% nas Executive 4x4, na nova resolveram fuder com tudo e tão oferecendo míseros 2,5%. Imagem

A VW varia os descontos da Marmota conforme a versão, SNME a High é 4%, Trend 7% e as outras era 10%.
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Daniel Reder escreveu:
lprf escreveu:S-10 dá 10% pra PR, a Fode nos carros flex dá 6%.
A VW não me lembro mas é coisa de 5-6% nos flex pra PR, na Amarok não tenho idéia.
Nope, aqui a GM dava 18% nas Executive 4x4, na nova resolveram fuder com tudo e tão oferecendo míseros 2,5%. Imagem

A VW varia os descontos da Marmota conforme a versão, SNME a High é 4%, Trend 7% e as outras era 10%.
Pelo que o vendedor me passou tava com 18% até pra Executive Flex.

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Daniel Reder escreveu:
lprf escreveu:S-10 dá 10% pra PR, a Fode nos carros flex dá 6%.
A VW não me lembro mas é coisa de 5-6% nos flex pra PR, na Amarok não tenho idéia.
Nope, aqui a GM dava 18% nas Executive 4x4, na nova resolveram fuder com tudo e tão oferecendo míseros 2,5%. Imagem

A VW varia os descontos da Marmota conforme a versão, SNME a High é 4%, Trend 7% e as outras era 10%.
18% pra produtor rural? Imagem

Aqui era só 10%.

A VW só lembro que no Polo Sportline nós tirávamos por 47k completão. Imagem
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
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lprf escreveu:
Daniel Reder escreveu:
lprf escreveu:S-10 dá 10% pra PR, a Fode nos carros flex dá 6%.
A VW não me lembro mas é coisa de 5-6% nos flex pra PR, na Amarok não tenho idéia.
Nope, aqui a GM dava 18% nas Executive 4x4, na nova resolveram fuder com tudo e tão oferecendo míseros 2,5%. Imagem

A VW varia os descontos da Marmota conforme a versão, SNME a High é 4%, Trend 7% e as outras era 10%.
18% pra produtor rural? Imagem

Aqui era só 10%.

A VW só lembro que no Polo Sportline nós tirávamos por 47k completão. Imagem
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lprf escreveu:
18% pra produtor rural? Imagem

Aqui era só 10%.

A VW só lembro que no Polo Sportline nós tirávamos por 47k completão. Imagem
Aqui era 18%, mas só sabia da versão a diesel, pois as "frésqui" não entram na garagem aqui de casa nem por decreto. Imagem

A VW aqui também tem uns descontos + ou -, SNME o Polo Sportiline Imotion ficava 51k e o Gol Rallye Imotion ficava 49k, ambos com todos os opcionais.
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24 Abr 2012, 23:29

Daniel Reder escreveu:Quando tenho que ir na RF eu vou me enfiando na avenida, quero que dane, se alguém bater atrás vai fuder é o carro dele e não o meu. Para-choque de ferro rulez. Imagem
Muito bem amigo, afinal o que importa é você se dar bem né?

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24 Abr 2012, 23:31

Kicksilver escreveu:
Daniel Reder escreveu:Quando tenho que ir na RF eu vou me enfiando na avenida, quero que dane, se alguém bater atrás vai fuder é o carro dele e não o meu. Para-choque de ferro rulez. Imagem
Muito bem amigo, afinal o que importa é você se dar bem né?

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Mas se não fizer isso voce não entra nunca.

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Bernardo Gaetani
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25 Abr 2012, 12:31

O motor a gasolina da Ranger vai continuar sendo o mesmo 2.3?

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25 Abr 2012, 12:34

2.5 = Fusion

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25 Abr 2012, 14:55

rodolfo.k escreveu:
Kicksilver escreveu:
Daniel Reder escreveu:Quando tenho que ir na RF eu vou me enfiando na avenida, quero que dane, se alguém bater atrás vai fuder é o carro dele e não o meu. Para-choque de ferro rulez. Imagem
Muito bem amigo, afinal o que importa é você se dar bem né?

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Mas se não fizer isso voce não entra nunca.

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Infelizmente a grande maioria do povo que mora em Cuiabá não tem o bom senso de dar preferencia.
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25 Abr 2012, 15:19

Falta de bom senso e trânsito de Cuiabá na mesma frase é redundância, das grandes.
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LéoDaltoé escreveu:Falta de bom senso e trânsito de Cuiabá na mesma frase é redundância, das grandes.
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25 Abr 2012, 21:07

Preferencia?? Cada um que se vire e vá se enfiando no meio do transito. Imagem

Se não tem capacidade pra dirigir rápido o suficiente, fique em casa ou ande de taxi. Imagem

Em alguns cruzamentos aqui parece a india, só na base da buzina e do "jóinha". Imagem
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25 Abr 2012, 21:41

rodolfo.k escreveu:Preferencia?? Cada um que se vire e vá se enfiando no meio do transito. Imagem

Se não tem capacidade pra dirigir rápido o suficiente, fique em casa ou ande de taxi. Imagem

Em alguns cruzamentos aqui parece a india, só na base da buzina e do "jóinha". Imagem
aqui quando o rabo da porca entorta é assim também.
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26 Abr 2012, 00:47

rodolfo.k escreveu:Preferencia?? Cada um que se vire e vá se enfiando no meio do transito. Imagem

Se não tem capacidade pra dirigir rápido o suficiente, fique em casa ou ande de taxi. Imagem

Em alguns cruzamentos aqui parece a india, só na base da buzina e do "jóinha". Imagem
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