Fox BlueMotion chega a partir de R$ 36.730

[Schroder]

38k - 1.6, ABS, AB2, DH e som.

Mas pera ae, VE nem na frente? Sem AC? Sem travas elétricas?

LIXO!

O Crossfox é sem comentários. A pessoa que compra um, como sempre digo, merece ser enrabada por um cavalo pra aprender a dar valor ao próprio dinheiro. No mesmo salão tem Polo por 6k a menos e Golf pelo mesmo preço praticamente, são duas velharias mas ambos são mais carro que o FOX, nem precisava dizer.

[Bernardo Gaetani]

Calma o BlueMotion do Hate vai ser quando soltarem o Gol G5 facelift 1.0 com as mesmas alterações por 10% a mais do preço... Vai fazer 30km/l em condições cirdanianas...

[ivanmwm]

Pista plana, 60km/h em 5º.
Deve chegar perto dos 20km/l sim...... só nao sem onde encontra-se essa pista.

Brasília - DF

Meu ex palio fire alcoolatra fazia médias altíssimas lá. A única vez que consegui fazer 11.5km/l alcool, foi la.. ashushisauahia

[Kicksilver]

Pelamor...

Bluemotion (no BR) =

[LPRF]

Detalhe, se realmente o escalonamento das marchas mudou e o câmbio está mais longo eu acho bem plausível que uma versão peladona (baixo peso) tenha feito essas marcas de consumo. Se com o meu que a versão mais equipada (+peso), pneus P7 195/50R15 e a caixa normal (curta) faz ótimas médias não duvido desse Fox BM. Gostei!

Também não duvido.

20km/l pode até ser condição ideal mas se fizer uns 17-18 já é ótimo para um 1.6

[Kicksilver]

Nossa Parati 1.0 2000 já fez 19km/l indo pra Goiânia, com AC e 3 pessoas + mala, nas estradas paulistas.

[HateSeeker]

eu acho que o que a vw quis dizer foi o seguinte:
em condições ideais que teu carro faz 15 km-l, agora ele vai fazer 16,17. e no consumo diuturno, uns 20-25% a mais.

[Clands]

Nossa Parati 1.0 2000 já fez 19km/l indo pra Goiânia, com AC e 3 pessoas + mala, nas estradas paulistas.

Você quis dizer, no único lugar que tem estradas nesse país.

Acredito sim em você.

[Kicksilver]

Nossa Parati 1.0 2000 já fez 19km/l indo pra Goiânia, com AC e 3 pessoas + mala, nas estradas paulistas.

Você quis dizer, no único lugar que tem estradas nesse país.

Acredito sim em você.

Tem estradas boas aqui no Rio também cara.

[HateSeeker]

Nossa Parati 1.0 2000 já fez 19km/l indo pra Goiânia, com AC e 3 pessoas + mala, nas estradas paulistas.

Você quis dizer, no único lugar que tem estradas nesse país.

Acredito sim em você.

Tem estradas boas aqui no Rio também cara.

Via Lagos

[Kicksilver]

Nossa Parati 1.0 2000 já fez 19km/l indo pra Goiânia, com AC e 3 pessoas + mala, nas estradas paulistas.

Você quis dizer, no único lugar que tem estradas nesse país.

Acredito sim em você.

Tem estradas boas aqui no Rio também cara.

Via Lagos

Lagos, BR0-40 (Rio-JF), Rio-Terê...

[Bernardo Gaetani]

Nossa Parati 1.0 2000 já fez 19km/l indo pra Goiânia, com AC e 3 pessoas + mala, nas estradas paulistas.

Você quis dizer, no único lugar que tem estradas nesse país.

Acredito sim em você.

Tem estradas boas aqui no Rio também cara.

Via Lagos

Amigo Via Lagos é pior que qualquer estrada no Parana ou São Paulo...

[Kicksilver]

Nem acho a via lagos tão boa.

Rio-teresópolis é 10x melhor.

[LPRF]

BCWS conseguiu 24,2km/l no teste do Fox BM

[HateSeeker]

BCWS conseguiu 24,2km/l no teste do Fox BM

[K.D.R]

BCWS conseguiu 24,2km/l no teste do Fox BM

[LPRF]

Acho que todos sabem que o Fox é bastante econômico.

Aqui no forum deve ter uns 3 Fox 1.6 e todos acham econômico.

O meu já fez médias de 11,5km/l na cidade com 50% AC. Claro, modo econômico, em média fica em 10km/l.
Na estrada nunca tentei economizar mas andando 120-130 dá médias de 15km/l (pista simples, caminhões, curvas, subidas...)

O BM em relação ao normal tem: cx 0,33 X 0,35; pneus mais finos e cambio longo.
Meu Fox gira a 3500rpm a 120 em 5ª, tem pneus extremamente largos para um HB 1.6 (195/55 R15).

O Fox BM gira a 2600rpm a 120 em 5ª. Não duvido que numa condução por rodovia duplicada, sem muito trânsito, sem muita variação de altitude e mantendo média de 110km/h ele não faça uns 22km/l.

[Trunks]

Acho que todos sabem que o Fox é bastante econômico.

Aqui no forum deve ter uns 3 Fox 1.6 e todos acham econômico.

O meu já fez médias de 11,5km/l na cidade com 50% AC. Claro, modo econômico, em média fica em 10km/l.
Na estrada nunca tentei economizar mas andando 120-130 dá médias de 15km/l (pista simples, caminhões, curvas, subidas...)

O BM em relação ao normal tem: cx 0,33 X 0,35; pneus mais finos e cambio longo.
Meu Fox gira a 3500rpm a 120 em 5ª, tem pneus extremamente largos para um HB 1.6 (195/55 R15).

O Fox BM gira a 2600rpm a 120 em 5ª. Não duvido que numa condução por rodovia duplicada, sem muito trânsito, sem muita variação de altitude e mantendo média de 110km/h ele não faça uns 22km/l.

Um dos requisitos do meu proximo carro é ter o giro abaixo de 3000rpm a 120km/h..

O celta a 125km/h gira a 4500rpm!!!

[LPRF]

Um dos requisitos do meu proximo carro é ter o giro abaixo de 3000rpm a 120km/h..

O celta a 125km/h gira a 4500rpm!!!

Pois é, esse cambio do Fox é ótimo. Não digo tão longo mas uma 5ª a 120 girando a 3000rpm num 1.6 de 105cv é bem razoável.
Aliás o BR tá com uma mania de cambio curto.

O Fox BM parece excelente mas a 5ª fica como OD, ainda que o EA111 tenha bastante torque em baixa.
O Sigma da Ford por exemplo a 5ª é OD, na estrada tem de entrar a 120km/h para chegar no topo mantendo, se entrar a 100 vai ter de reduzir porque ele fica com giro baixo demais, no Fox por exemplo eu entro a 100km/h e ele mantém de boa.

Por isso motores mais potentes se beneficiam de 6 marchas.
Não sei se num 1.6 seria proveitoso mas nos 1.8 e 2.0 uma 6ª como OD cai super bem.

Focus mk2 gira a 4000rpm a 160

[Couto]

já ta no site da vw pra configurar
montei um completo 4pts com abs e airbag duplo
e deu apenas 46k

[Kicksilver]

Um dos requisitos do meu proximo carro é ter o giro abaixo de 3000rpm a 120km/h..

O celta a 125km/h gira a 4500rpm!!!

[K.D.R]

já ta no site da vw pra configurar
montei um completo 4pts com abs e airbag duplo
e deu apenas 46k

apruvis.

[Daniel]

já ta no site da vw pra configurar
montei um completo 4pts com abs e airbag duplo
e deu apenas 46k

apruvis.

Not, disapproves porque o consórcio dele não libera um valor tão alto.

[LPRF]

Um Fox Prime:
-kit V (ac, trio, alarme)
-sensor luz/chuva
-RLL 15"
-volante em couro

Deu 48k

Onde o mundo vai parar. Uma Mega GT custa isso.
O seg C 1.6 custa 3k a mais.

[jpaulo]

Meu Fox gira @ 3100 3150 rpm acho a 120 km/h. 2600rpm era meu sonho *-* Preciso dessa caixa e da grande dianteira p ajudar o Fox a ser mais econômico.