pulga escreveu:HateSeeker escreveu:quer andar devagar, compra um santana com at6...![]()
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Europa VW Golf 1.2 TSI 85cv
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- p_h
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Uah, os donos do Jetta 2.0T já me falaram que tem turbo lag, mesmo com o torque máximo vindo a 1800 rpm. Discuta com eles, não comigo. 

- HateSeeker
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Não é o motor, é a transmissão.p_h escreveu:Uah, os donos do Jetta 2.0T já me falaram que tem turbo lag, mesmo com o torque máximo vindo a 1800 rpm. Discuta com eles, não comigo.![]()
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Logo a tão aclamada DSG.HateSeeker escreveu:Não é o motor, é a transmissão.p_h escreveu:Uah, os donos do Jetta 2.0T já me falaram que tem turbo lag, mesmo com o torque máximo vindo a 1800 rpm. Discuta com eles, não comigo.![]()
Então além de ter baixa durabilidade, é mal programada também?
Quase uma AL4.


- Kicksilver
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Pior que meu cunhado comentou hoje mesmo que achou o Jetta menos arisco que o A4, em baixas velocidades...
Trollfeu!!!
p_h escreveu:Os proprietários dizem que tem.HateSeeker escreveu: 2.0t tem LAG?
ah claro, entre ligar e pisar no acelerador...![]()
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No mais, acredito que você não seja a melhor pessoa para falar a respeito, já que sua única experiência com lag é quando as havaianas ficam presas na areia molhada e demoram para voltar pro pé.![]()
Trollfeu!!!
- jpaulo
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pulga escreveu:TSI pode não ter turbo lag, mas como tem reclamação da DSG, principalmente como se comporta em baixa velocidade.lprf escreveu:p_h escreveu:A julgar pelo 2.0T, esse 1.2T deve ter um lag tenso.
De qualquer maneira, com taxa de desemprego de 25%, quero ver quem vai comprar.![]()
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25% na ES, UK/FR/AL que é o que interessa eles compram do mesmo jeito.
Mas esse aí deve ser pra frota. Melhor andar de GOLF MK6 de frota do que de Sentra com freio a tambor e farol mono![]()
TSI tem lag?![]()
Torque máximo de 280Nm a 1800 rpm e tem lag?
Quer mais? o TSI valvelift gera 350Nm a 1500 rpm
Nos 2 você pensou, ele disparou.
Lag deve ter os V8 4.0 de 200cv dos EUA![]()
Pra mover as 2T demora uns 2s pra sair da inércia.![]()
Ai poe que o turbo vai entrar a mesmo a 2k rpm quase, arrancar em cruzamentos e junções ou é ESP piscando ou é one liter feelings. Além do que como todo o automatizado certas manobras provocam trancos.

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E custa menos que um Fox 1.0 completão com ABS e AB2 no Brasil só que com AB6, ESP...LéoDaltoé escreveu:85cv?! 2P?! 0-100 12,3s?!
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Para proposta do carro ta nada mal... é um modelo de entrada, urbano... e essa porra faz quase 20km/l na cidade. Imagina no gás?
Golf TSi 1.2 12V 160nm @ 1500rpmHateSeeker escreveu:Minha havaiana é 8v...p_h escreveu:Os proprietários dizem que tem.HateSeeker escreveu: 2.0t tem LAG?
ah claro, entre ligar e pisar no acelerador...![]()
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No mais, acredito que você não seja a melhor pessoa para falar a respeito, já que sua única experiência com lag é quando as havaianas ficam presas na areia molhada e demoram para voltar pro pé.![]()
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Civic VTi 1.6 16V 160nm @7000rpm
Esse Golf TSi vai ser confundido com TDi nas ruas... tomare que ninguém erre e coloque diesel no tanque de gasolina. Torque de big-block em um 3 cílindros down-sized. A VW trollou geral. Agora pensem que a VW também têm 1.2 TSi de 105cv e que os dois só vem com turbo. Imaginem se eles animem fazer uma versão com além do turbo um compressor volumétrico? Podemos esperar resultados tipo 150cv e uns 25kgfm. Problema Hilux?

PS: A Havaiana do Hate deve ser mais giradora mesmo sendo 8V do que o 1.2 12V.... me falaram que quando o hate corre de traficante ele atinge um torque maximo de 1hfm (hate força motor) a @ 15000cpm (chineladas por minuto)
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Bernardo Gaetani escreveu:me falaram que quando o hate corre de traficante ele atinge um torque maximo de 1hfm (hate força motor) a @ 15000cpm (chineladas por minuto)

- HateSeeker
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UHAUEHUHAQEHUAUEHAHUHUAEUHAHUHUAUHAEHUUABernardo Gaetani escreveu: PS: A Havaiana do Hate deve ser mais giradora mesmo sendo 8V do que o 1.2 12V.... me falaram que quando o hate corre de traficante ele atinge um torque maximo de 1hfm (hate força motor) a @ 15000cpm (chineladas por minuto)
eu ri dessa porra

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Golf 2p??
Só se for esse aqui:

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Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta
Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco
Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca
Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata
Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta
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Devo admitir que esse, ficou bonito.
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Bueno, já andei várias vezes com o Passat TSI nunca senti lag.p_h escreveu:Uah, os donos do Jetta 2.0T já me falaram que tem turbo lag, mesmo com o torque máximo vindo a 1800 rpm. Discuta com eles, não comigo.![]()
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
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jpaulo escreveu:pulga escreveu:TSI pode não ter turbo lag, mas como tem reclamação da DSG, principalmente como se comporta em baixa velocidade.lprf escreveu:p_h escreveu:A julgar pelo 2.0T, esse 1.2T deve ter um lag tenso.
De qualquer maneira, com taxa de desemprego de 25%, quero ver quem vai comprar.![]()
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25% na ES, UK/FR/AL que é o que interessa eles compram do mesmo jeito.
Mas esse aí deve ser pra frota. Melhor andar de GOLF MK6 de frota do que de Sentra com freio a tambor e farol mono![]()
TSI tem lag?![]()
Torque máximo de 280Nm a 1800 rpm e tem lag?
Quer mais? o TSI valvelift gera 350Nm a 1500 rpm
Nos 2 você pensou, ele disparou.
Lag deve ter os V8 4.0 de 200cv dos EUA![]()
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Ai poe que o turbo vai entrar a mesmo a 2k rpm quase, arrancar em cruzamentos e junções ou é ESP piscando ou é one liter feelings. Além do que como todo o automatizado certas manobras provocam trancos.
Essas versões são as melhores.Daniel Reder escreveu:Golf 2p??![]()
Só se for esse aqui:
Pq o resto.


- Bernardo Gaetani
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Li em outro site que o TSi 85cv têm 16.2kgfm ou seja 162nm de torque e não 160... resumindo, vai ter gente achando que ess PORRA é diesel... hahahahahaahahha
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mesmo motor do fox de exportação, mas na república das bananas o povo tem frescura com motor de 3 cilindros e ainda é todo metido a besta de achar que a cilindrada vale mais que a tecnologia agregada
- wachacha
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Porra, baita torque num motor desses. 

- kamikaze assassino
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milagres de são turbulêncio...
- Bernardo Gaetani
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Não, esse é outro motor 1.2, é parente do 1.0 EA-211 do Up. O Fox 1.2 era uma espécie de EA-111 1.6 com um cílindro a menos. Aqui no Brasil o que vende é o carro ter rodas grandes e "status". Brasileiro nem sabe o que é motor...kamikaze assassino escreveu:mesmo motor do fox de exportação, mas na república das bananas o povo tem frescura com motor de 3 cilindros e ainda é todo metido a besta de achar que a cilindrada vale mais que a tecnologia agregada
- kamikaze assassino
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brasileiro ainda encara carro como investimento, pensa comprando só na revenda ao invés de escolher por qualidade e conforto
- Kicksilver
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O negócio é se dar bem amigo.kamikaze assassino escreveu:brasileiro ainda encara carro como investimento, pensa comprando só na revenda ao invés de escolher por qualidade e conforto

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Kicksilver escreveu:O negócio é se dar bem amigo.kamikaze assassino escreveu:brasileiro ainda encara carro como investimento, pensa comprando só na revenda ao invés de escolher por qualidade e conforto
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já era caro naquela época, pqp...
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e depois morrendo de câncer leva na bundaHateSeeker escreveu:Kicksilver escreveu:O negócio é se dar bem amigo.kamikaze assassino escreveu:brasileiro ainda encara carro como investimento, pensa comprando só na revenda ao invés de escolher por qualidade e conforto
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já era caro naquela época, pqp...

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mas o Gerson tá vivo 0.0 faz ou fazia parte do Jogo aberto rio...
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não lembro onde foi que ele disse que não fumava na vida real e só fez a propaganda pelo dinheiro, mas os loucos que se deixar fumar 24 horas por dia não param são um caso à parte...HateSeeker escreveu:mas o Gerson tá vivo 0.0 faz ou fazia parte do Jogo aberto rio...



