Europa VW Golf 1.2 TSI 85cv

Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.

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HateSeeker
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29 Abr 2012, 03:52

pulga escreveu:
HateSeeker escreveu:quer andar devagar, compra um santana com at6...
Imagem Imagem
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Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

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Vittel
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29 Abr 2012, 03:58

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p_h
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29 Abr 2012, 04:01

Uah, os donos do Jetta 2.0T já me falaram que tem turbo lag, mesmo com o torque máximo vindo a 1800 rpm. Discuta com eles, não comigo. Imagem

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HateSeeker
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29 Abr 2012, 04:08

p_h escreveu:Uah, os donos do Jetta 2.0T já me falaram que tem turbo lag, mesmo com o torque máximo vindo a 1800 rpm. Discuta com eles, não comigo. Imagem
Não é o motor, é a transmissão.
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Vittel
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29 Abr 2012, 04:10

HateSeeker escreveu:
p_h escreveu:Uah, os donos do Jetta 2.0T já me falaram que tem turbo lag, mesmo com o torque máximo vindo a 1800 rpm. Discuta com eles, não comigo. Imagem
Não é o motor, é a transmissão.
Logo a tão aclamada DSG. Imagem

Então além de ter baixa durabilidade, é mal programada também? Imagem

Quase uma AL4. Imagem
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Kicksilver
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29 Abr 2012, 04:32

Pior que meu cunhado comentou hoje mesmo que achou o Jetta menos arisco que o A4, em baixas velocidades... Imagem
p_h escreveu:
HateSeeker escreveu: 2.0t tem LAG?
ah claro, entre ligar e pisar no acelerador... Imagem
Os proprietários dizem que tem. Imagem

No mais, acredito que você não seja a melhor pessoa para falar a respeito, já que sua única experiência com lag é quando as havaianas ficam presas na areia molhada e demoram para voltar pro pé. Imagem
Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem Imagem

Trollfeu!!!

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jpaulo
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29 Abr 2012, 12:55

pulga escreveu:
lprf escreveu:
p_h escreveu:A julgar pelo 2.0T, esse 1.2T deve ter um lag tenso.

De qualquer maneira, com taxa de desemprego de 25%, quero ver quem vai comprar. Imagem
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25% na ES, UK/FR/AL que é o que interessa eles compram do mesmo jeito.
Mas esse aí deve ser pra frota. Melhor andar de GOLF MK6 de frota do que de Sentra com freio a tambor e farol mono Imagem

TSI tem lag? Imagem

Torque máximo de 280Nm a 1800 rpm e tem lag?

Quer mais? o TSI valvelift gera 350Nm a 1500 rpm

Nos 2 você pensou, ele disparou.
Lag deve ter os V8 4.0 de 200cv dos EUA Imagem
Pra mover as 2T demora uns 2s pra sair da inércia.
TSI pode não ter turbo lag, mas como tem reclamação da DSG, principalmente como se comporta em baixa velocidade. Imagem
Imagem

Ai poe que o turbo vai entrar a mesmo a 2k rpm quase, arrancar em cruzamentos e junções ou é ESP piscando ou é one liter feelings. Além do que como todo o automatizado certas manobras provocam trancos.
:mj:

"Liebe den wagen, der du fährst."

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Bernardo Gaetani
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29 Abr 2012, 13:58

LéoDaltoé escreveu:85cv?! 2P?! 0-100 12,3s?!
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E custa menos que um Fox 1.0 completão com ABS e AB2 no Brasil só que com AB6, ESP... Imagem
Para proposta do carro ta nada mal... é um modelo de entrada, urbano... e essa porra faz quase 20km/l na cidade. Imagina no gás? Imagem
HateSeeker escreveu:
p_h escreveu:
HateSeeker escreveu: 2.0t tem LAG?
ah claro, entre ligar e pisar no acelerador... Imagem
Os proprietários dizem que tem. Imagem

No mais, acredito que você não seja a melhor pessoa para falar a respeito, já que sua única experiência com lag é quando as havaianas ficam presas na areia molhada e demoram para voltar pro pé. Imagem
Minha havaiana é 8v... Imagem
Golf TSi 1.2 12V 160nm @ 1500rpm
Civic VTi 1.6 16V 160nm @7000rpm

Esse Golf TSi vai ser confundido com TDi nas ruas... tomare que ninguém erre e coloque diesel no tanque de gasolina. Torque de big-block em um 3 cílindros down-sized. A VW trollou geral. Agora pensem que a VW também têm 1.2 TSi de 105cv e que os dois só vem com turbo. Imaginem se eles animem fazer uma versão com além do turbo um compressor volumétrico? Podemos esperar resultados tipo 150cv e uns 25kgfm. Problema Hilux? Imagem

PS: A Havaiana do Hate deve ser mais giradora mesmo sendo 8V do que o 1.2 12V.... me falaram que quando o hate corre de traficante ele atinge um torque maximo de 1hfm (hate força motor) a @ 15000cpm (chineladas por minuto)

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Kicksilver
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29 Abr 2012, 14:06

Bernardo Gaetani escreveu:me falaram que quando o hate corre de traficante ele atinge um torque maximo de 1hfm (hate força motor) a @ 15000cpm (chineladas por minuto)
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29 Abr 2012, 14:06

Bernardo Gaetani escreveu: PS: A Havaiana do Hate deve ser mais giradora mesmo sendo 8V do que o 1.2 12V.... me falaram que quando o hate corre de traficante ele atinge um torque maximo de 1hfm (hate força motor) a @ 15000cpm (chineladas por minuto)
UHAUEHUHAQEHUAUEHAHUHUAEUHAHUHUAUHAEHUUA
eu ri dessa porra Imagem
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Daniel
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29 Abr 2012, 14:22

Golf 2p?? Imagem

Só se for esse aqui:

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Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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29 Abr 2012, 16:16

Devo admitir que esse, ficou bonito.

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LPRF
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29 Abr 2012, 19:58

p_h escreveu:Uah, os donos do Jetta 2.0T já me falaram que tem turbo lag, mesmo com o torque máximo vindo a 1800 rpm. Discuta com eles, não comigo. Imagem
Bueno, já andei várias vezes com o Passat TSI nunca senti lag. Imagem

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Vittel
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30 Abr 2012, 01:28

jpaulo escreveu:
pulga escreveu:
lprf escreveu:
p_h escreveu:A julgar pelo 2.0T, esse 1.2T deve ter um lag tenso.

De qualquer maneira, com taxa de desemprego de 25%, quero ver quem vai comprar. Imagem
Imagem

25% na ES, UK/FR/AL que é o que interessa eles compram do mesmo jeito.
Mas esse aí deve ser pra frota. Melhor andar de GOLF MK6 de frota do que de Sentra com freio a tambor e farol mono Imagem

TSI tem lag? Imagem

Torque máximo de 280Nm a 1800 rpm e tem lag?

Quer mais? o TSI valvelift gera 350Nm a 1500 rpm

Nos 2 você pensou, ele disparou.
Lag deve ter os V8 4.0 de 200cv dos EUA Imagem
Pra mover as 2T demora uns 2s pra sair da inércia.
TSI pode não ter turbo lag, mas como tem reclamação da DSG, principalmente como se comporta em baixa velocidade. Imagem
Imagem

Ai poe que o turbo vai entrar a mesmo a 2k rpm quase, arrancar em cruzamentos e junções ou é ESP piscando ou é one liter feelings. Além do que como todo o automatizado certas manobras provocam trancos.
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Daniel Reder escreveu:Golf 2p?? Imagem

Só se for esse aqui:

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Essas versões são as melhores. Imagem Imagem Imagem

Pq o resto. Imagem
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Bernardo Gaetani
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30 Abr 2012, 13:49

Li em outro site que o TSi 85cv têm 16.2kgfm ou seja 162nm de torque e não 160... resumindo, vai ter gente achando que ess PORRA é diesel... hahahahahaahahha

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kamikaze assassino
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30 Abr 2012, 18:33

mesmo motor do fox de exportação, mas na república das bananas o povo tem frescura com motor de 3 cilindros e ainda é todo metido a besta de achar que a cilindrada vale mais que a tecnologia agregada

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wachacha
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30 Abr 2012, 18:37

Porra, baita torque num motor desses. Imagem

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30 Abr 2012, 20:00

milagres de são turbulêncio...

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Bernardo Gaetani
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30 Abr 2012, 20:35

kamikaze assassino escreveu:mesmo motor do fox de exportação, mas na república das bananas o povo tem frescura com motor de 3 cilindros e ainda é todo metido a besta de achar que a cilindrada vale mais que a tecnologia agregada
Não, esse é outro motor 1.2, é parente do 1.0 EA-211 do Up. O Fox 1.2 era uma espécie de EA-111 1.6 com um cílindro a menos. Aqui no Brasil o que vende é o carro ter rodas grandes e "status". Brasileiro nem sabe o que é motor...

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kamikaze assassino
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30 Abr 2012, 21:21

brasileiro ainda encara carro como investimento, pensa comprando só na revenda ao invés de escolher por qualidade e conforto

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Kicksilver
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01 Mai 2012, 13:01

kamikaze assassino escreveu:brasileiro ainda encara carro como investimento, pensa comprando só na revenda ao invés de escolher por qualidade e conforto
O negócio é se dar bem amigo.

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01 Mai 2012, 15:57

Kicksilver escreveu:
kamikaze assassino escreveu:brasileiro ainda encara carro como investimento, pensa comprando só na revenda ao invés de escolher por qualidade e conforto
O negócio é se dar bem amigo.

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já era caro naquela época, pqp...
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kamikaze assassino
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01 Mai 2012, 16:07

HateSeeker escreveu:
Kicksilver escreveu:
kamikaze assassino escreveu:brasileiro ainda encara carro como investimento, pensa comprando só na revenda ao invés de escolher por qualidade e conforto
O negócio é se dar bem amigo.

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já era caro naquela época, pqp...
e depois morrendo de câncer leva na bunda Imagem

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01 Mai 2012, 16:37

mas o Gerson tá vivo 0.0 faz ou fazia parte do Jogo aberto rio...
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kamikaze assassino
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01 Mai 2012, 20:45

HateSeeker escreveu:mas o Gerson tá vivo 0.0 faz ou fazia parte do Jogo aberto rio...
não lembro onde foi que ele disse que não fumava na vida real e só fez a propaganda pelo dinheiro, mas os loucos que se deixar fumar 24 horas por dia não param são um caso à parte...

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