Revelamos o Chevrolet Onix!

[p_h]

Pessoal do grupo que participo que foi no Salão ontem disse que o acabamento do Onix é melhor que do hb20.
Chupa Hyundai revolucionário.

Jura que tem gente que fica discutindo acabamento de carro popular?

Todas as avaliações destacaram o "acabamento superior" do hb20.
Quero ver o que vão falar do Onix.

Eu gostaria de saber qual e' o criterio que as revistas usam para definir o que seria um "acabamento superior" nestes carros.

Porque todos sao mal feitos, todos sao 100% plastico rigido, em todos o tecido e' vagabundo, o cuidado com os detalhes nao existe e por ai vai...

[AlvoErrado2]

O critério é simples: o elogio é proporcional ao tamanho da gorjeta da montadora.

[Vittel]

Sério mesmo que a GM colocou o comando do vidro traseiro no porta-objetos da porta?

[Daniel]

Esse comando do vidro elétrico ficou num lugarzinho bem ruim, poderiam ter colocado ele no prologamento do apoio de braço.

E agora a pouco eu ví em algum Site um Ônix LS Branco com as rodas do LTZ só que pintadas de prata, e é incrivel como melhorou 100% o visual do carro.

[alipiolm88]

Sério mesmo que a GM colocou o comando do vidro traseiro no porta-objetos da porta?

like a corsa b

[Vittel]

Retrovisor eletrico.

[alipiolm88]

tinha retrovisor eletrico, mas não tinha vidro elétrico...

até que o dono resolveu adaptar

[Daniel]

Esse retrovisor elétrico deve ser Aftermarket também. Tem uns kit's pra vender na casa dos 300 reais.

[Milton__]

Hoje olhei um ônix pessoalmente, muito bonito e tem uma aparência de bem montado!
Sobre acabamento de popular é simples, eles avaliam o menos pior

[Clands]

Corsa B Gls tinha retrovisor elétrico.

[geniallis]

Tanto faz, não vou comprar mesmo

[ivanmwm]

Fui na CSS hj olhar o Onix, pessoalmente é bem melhor que nas fotos. A única coisa que nao gostei foi das rodas, é bem xuning mesmo (mas acredito que seja possivel troca-la por de outro carro, vi várias Spin's com rodas do Cobalt LTZ). Bom, como é de praxe, ágiozinho de 2k na versão LTZ (a vendedora disse q era frete ).
QUando falei que tinha um ford ka, ela recomendou que eu o vendesse particular, na css eu conseguiria no máximo 11k. :pprguy1:

[Kicksilver]

AT6?

:mgstaperv:

[ivanmwm]

AT6?

:mgstaperv:

Nops. A anta da vendedora me liga dizendo: "Olha, chegou um Onix vermlho LTZ completo, automático, venha aqui ver." Eu pensei, será que é AT mesmo? custa nada ir lá, é aqui perto.. e fui. Chegando lá era a MT LTZ :sadtrollnerd:
Eles nao tem informações sobre a AT ainda, perguntei se ela tinha alguma noção de preço, ela disse: eu acho que vem por uns 48k. minha cara:
Falei pra ela que por esse preço eu fico com o HB20 mesmo. Enfim, o jeito é aguardar até março pra ver por quanto virá. Até lá eu tento vender o ka bomba particular.

[Kicksilver]

Onix só vira se for AT6.

Imagina um com 1 ano de uso por 35k?

:mhown:

[Buzz]

GM cobra 3k pelo câmbio AT + Piloto automático no Cobalt.
No Onix vai ser a mesma coisa. 45k pelo LTZ AT.

[ivanmwm]

GM cobra 3k pelo câmbio AT + Piloto automático no Cobalt.
No Onix vai ser a mesma coisa. 45k pelo LTZ AT.

tbm acho que vai ser por aí mesmo.

[Morao]

Ja chego na CCS daqui, to indo ali daqui a poco da uma sondada, em principio o HB20 da mamis chega na próxima quinta

[Buzz]

Onix "tocando" o hino nacional:

http://mais.uol.com.br/view/13413019

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GM FARÁ NOVO MODELO NA ARGENTINA EM 2015
Conhecido como Projeto Fénix, carro será maior que Classic e Agile

A GM confirma que vai investir US$ 450 milhões na fábrica em Rosario (Argentina) para produzir um novo modelo conhecido apenas como Projeto Fénix. O presidente mundial da GM, Dan Akerson, esteve com a presidenta da Argentina, Cristina Kirchener, durante uma visita à Casa Rosada, para anunciar oficialmente o investimento.

O novo modelo será lançado em outubro de 2015 e vai conviver com o Classic (que terá mais equipamentos em 2014) e Agile (será reestilizado em 2013), que sairão da mesma unidade de produção.

Conforme comunicado da GM, o carro que será feito em Rosario será global, vai fazer parte de um novo segmento e que terá maior porte, além de mais tecnologia e valor. O novo modelo começará a ser produzido na Argentina em dois turnos


http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... -2015/3395

Achei que pelo nome poderia ser o sedan do Onix.
Mas é maior que Agile e pra 2015.
O que será? :phlsrptr:

[Schroder]

Bom, como é de praxe, ágiozinho de 2k na versão LTZ (a vendedora disse q era frete ).

Podia ter aberto o site da GM na hora e esfregar o ''FRETE INCLUSO'' na cara dela!

[Léo.Daltoé]

Onix "tocando" o hino nacional:

http://mais.uol.com.br/view/13413019

:ohgodk: :ohgodk: :ohgodk: :ohgodk:

[luiz jorge]

Achei que pelo nome poderia ser o sedan do Onix.
Mas é maior que Agile e pra 2015.
O que será? :phlsrptr:

Eu creio que é o substituto do Agile, tipo um Cobalt hatch.

[ivanmwm]

Bom, como é de praxe, ágiozinho de 2k na versão LTZ (a vendedora disse q era frete ).

Podia ter aberto o site da GM na hora e esfregar o ''FRETE INCLUSO'' na cara dela!

Boooooooa! acho que vou fazer isso

[Vittel]

Onix só vira se for AT6.

Imagina um com 1 ano de uso por 35k?

:mhown:

1,4?

[Vittel]

Onix "tocando" o hino nacional:

http://mais.uol.com.br/view/13413019

:ohgodk: :ohgodk: :ohgodk: :ohgodk:

Vergonha alheia.