Depois de muita enrolação parece que a V60 finalmente chega ao BR

[Vittel]

[Victor]

Porra, caro demais.

Com 150k compro um apê e ganho quase 1k de aluguél.

Com essa grana, pago a prestação de um Fluence semi-zero, e ainda aumento o patrimônio.

Quem compra este carro com certeza já deve ter uma renda que não precisa de se preocupar com isso, meu caro amigo.

Essa SW vermelha é... não tem o que falar. :wndrfl:

[EHIDEKI]

http://www.<<removido>>/n ... 900-reais/

http://www.<<removido>>/v ... sponiveis/

Volvo V60 T5 R-Design – R$ 130.900
Volvo V60 T5 R-Design Dynamic – R$ 149.900
Volvo V60 T6 R-Design AWD – R$ 199.900

:allthstff: R-design

T5 Comfort ficou bem posicionada, 5k mais cara que o sedan.
As outras são além da conta

BTW, :ohnopkrbws:

estratégia BMW de colocar rodão e kit esportivo em todas as versões e tirar itens básicos (sensor de luz/chuva/estacionamento/câmera de ré). preferia ter esses itens e uma roda 17", e sem o kit esportivo, pelo menos na versão básica.

a T5 comfort peca em não ter os itens acima. e poderia custar 120k.
a T5 dynamic está caro, tem a mais só o xenon, teto (que nem é panorâmico), banco do motorista elétrico e sensor de luz/chuva. e poderia custar 135k.

T6 eu nem comento, está mega overpriced. 160k seria o aceitável. engraçado que não tem o som dynaudio (XC60 tem).

[Vittel]

A T6 antigamente tinha mais versões...

[Daniel]

Porra, caro demais.

Com 150k compro um apê e ganho quase 1k de aluguél.

Com essa grana, pago a prestação de um Fluence semi-zero, e ainda aumento o patrimônio.

Quem compra este carro com certeza já deve ter uma renda que não precisa de se preocupar com isso, meu caro amigo.

Essa SW vermelha é... não tem o que falar. :wndrfl:

Se eu tiver 150k na mão junto mais 20k e levo uma SW4, é alta, é a diesel, e é Toyota, então não quebra nunca e também não desvaloriza.

[LPRF]

[Vittel]

Perfeita, pelamor!!! Essa vermelha lacrada

A SW mais bonita...

Quer dizer...







:wndrfl: :wndrfl: :wndrfl:

[AlvoErrado2]

Não consigo gostar da traseira dessa Mercedes, a traseira é muito esquisita.

[Daniel]

Também não gosto dessa traseira da MB.

Mas essa Volvo é linda demais, principalmente aquela prata com os vidros verdes.

Só que continuo achando que falta um farol de neblina naquele "nicho" do para-choque dianteiro.

[Kicksilver]

Ta de sacanagem essa MB.

Patrão demais

[Gabriel10]

CLS

[Léo.Daltoé]

Essa CLS é feia demais,

Já a V60
:wndrfl: :mgstaperv: :ohnopkrbws: :simvcpd:

[K.D.R]

:wndrfl:

[Schroder]

estratégia BMW de colocar rodão e kit esportivo em todas as versões e tirar itens básicos (sensor de luz/chuva/estacionamento/câmera de ré). preferia ter esses itens e uma roda 17", e sem o kit esportivo, pelo menos na versão básica.

Acho isso vergonhoso pra carros desses valor.

Aliás, não justifica nem no S60T4.

Sensor de luz
Sensor de chuva
Camera de ré
Sensor de estacionamento
Ajuste elétrico dos bancos (E o comando manual é tão bem localizado que é melhor entrar pela porta de trás pra regular)
Faróis com projetor



Colocar bancos em tecido, vá lá... Mas tirar esse tanto de coisa é sacanagem. Ainda mais na T5.

[Daniel]

Volvo tá capando geral também.

[Kicksilver]

Tecido, > 60k?

[Daniel]

Essas montadoras acham que estão vendendo carro pra Europeu.

[Trunks]

[Vittel]

Volvo ta fodendo geral...

T6 só R-Desgin, capando coisas sem sentido.

Ja não é premium e ainda faz um dessas.

[Rodolfo]

Volvo ta fodendo geral...

T6 só R-Desgin, capando coisas sem sentido.

Ja não é premium e ainda faz um dessas.

Não é premium, não vende bosta nenhuma, e ainda detona com o unico argumento que tinha pra vender: Bom CxB.

[Daniel]

E na hora de revender é um mico dos grandes.

Volvo no Brasil é uma piada.

[Vittel]

Antes todos amavam, agora todos odeiam.

[Daniel]

Aqui todo mundo é bipolar.

[Rodolfo]

Mas eu gosto dos carros, são todos muito bem acabados, e as versões top são bem equipadas também, sem contar que são lindos!!!

[Daniel]

Todo mundo gosta, mas poucos tem coragem de comprar.