levirc escreveu:O Latin NCAP mostrou q nem tudo q é 5 estrelas feitos la fora, continuam 5 estrelas feitos aqui, ainda por cima ele, q teve a plataforma modificada para crescer. Portanto, a expectativa q eu tenho dele quanto a isso é a mesma q eu tenho do novo Ford Ka, futuro celta, ou seja, a mesma de qq outro carro.
Motor pode ser ótimo, mas porra, só tem opção de 1.0????
E quanto a equipamentos, vão se iludindo... Só deve ter um GPS (como da pra ver na foto), daqueles espetados no painel, o q não é grandes coisas, e a direção elétrica, essa sim, bem interessante.
Quanto ao design, sei q é pessoal, mas a mim ele não convence.
Sobre a segurança, o lcanp ganhou bastante evidência ultimamente.
A VW não deslizou no Polo mas deslizou no Gol.
Qual ela vai seguir? A conferir no Lncap. O fato de usar a NSF fala a favor.
Sobre o 1.0
O up! é city car, não tem porque pedir algo mais. Tem de ser econômico e ter desempenho aceitável.
Talvez tenha um 1.4 futuramente.
Equipamento? Obviamente vai ficar no tradicional.
A Ford disse que vai oferecer 6ab no Ka.
Não acredito que a VW ofereça o ab tórax/cabeça + ESP como o modelo europeu.
Maior questionamento é preço/equipamento.
Se vier alinhado ao Palio fire/Uno 1.0? Não vejo porque descartá-lo. Pois o 1.0 parece melhor além de ser mais moderno.
Antes ele aos antigos Gol G4/Mille/Clio/Celta/QQ.
Ninguém aqui está esperando um popular com acabamento de Golf, design revolucionário, cambio DSG e motor 1.4 TSI.
É apenas o substituto do Gol G4, abaixo do Gol G6.
Se for seguro, econômico e com preço alinhado
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