Teste CARPLACE: EcoSport 1.6 Powershift quer reagir ao Renegade 1.8 A/T

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Bernardo Gaetani
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12 Nov 2015, 23:28

Renegado têm que ser diesel :pervgusta: :megustablack: :nazigusta: :megusta2: :megusta:

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P.A.
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13 Nov 2015, 08:39

Bernardo Gaetani escreveu:Renegado têm que ser diesel :pervgusta: :megustablack: :nazigusta: :megusta2: :megusta:
Pra tomar pau de Jetta TSi? :hateogw:

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Vittel
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14 Nov 2015, 01:23

Tudo lixo. :hahalol:

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Kicksilver
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14 Nov 2015, 12:59

Até o diesel é bundinha.

Abaixo de 100, anda atrás de Fieston / HB20 AT6

:hahalol:

Esperava mais quando ouvi falar em 2.0TD AT9

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Léo.Daltoé
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14 Nov 2015, 15:31

Fiesta ou HB20 possuem tração 4x4 e reduzida pra enfrentar uma trilha pesada?

Não né.

Renegade TDI é jipe, de corpo e alma, não foi feito pra correr. Desempenho dele é muito bom sim.
O gasolina sim, é uma ruga. Mas pra algumas pessoas não faz diferença, como pra minha mãe por exemplo.

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Kicksilver
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14 Nov 2015, 15:49

Agora imagina quantos Renegade top vão ver a tal trilha pesada na vida..

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Léo.Daltoé
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14 Nov 2015, 16:02

E imagina quantos vão ficar apostando 0-100 nas ruas por aí...

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Kicksilver
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14 Nov 2015, 16:03

Desempenho só serve pra bater racha.

Ensinamento do dia.

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Léo.Daltoé
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14 Nov 2015, 16:31

Foi exatamente isso que eu disse.

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Vittel
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14 Nov 2015, 16:32

Kicksilver escreveu:Agora imagina quantos Renegade top vão ver a tal trilha pesada na vida..

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E o que tem a ver?

Carro tem o propósito off road na versão diesel.

Se os compradores não o utilizam a culpa não é do carro.

Pq eu particularmente nunca vi você falando mal de Ranger 5cil diesel, que tem desempenho super parecido com o Renegade, senão pior.

Muito pelo contrário.

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Kicksilver
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14 Nov 2015, 17:07

Acho que os quase 500kg a mais, cobram seu preço, não?

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Buzz
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14 Nov 2015, 20:43

Deviam ter feito do Renegade um Punto levantado, aí ele seria leve e ficariam satisfeitos com o desempenho dele. :alienguy:

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Vittel
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14 Nov 2015, 21:26

Kicksilver escreveu:Acho que os quase 500kg a mais, cobram seu preço, não?

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Mais torque e potência tbm.

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Kicksilver
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15 Nov 2015, 00:30

Ranger tem 3 marchas a menos, e (muito) pior aerodinâmica.

Ranger Limited

Peso/Potência 11 kg/cv
Peso/Torque 47,9 kg/kgf.m

Renegade Trailhawk

Peso/Potência 9,6 kg/cv
Peso/Torque 45,6 kg/kgf.m

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Andou mixaria a menos, pra um carro com desvantagem em todos os quesitos.

Não achei ruim, e você?

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Ramiel
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15 Nov 2015, 20:24

Eu achei :keep:

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