Obituário: Renault Grand Tour – morte de uma sobrevivente

[Kicksilver]

Se Focus 1.6 GLX estiver saindo por 50k, vale mais a pena que ela.

multi-link + projeto mais recent + 5* euro nap + sigma

O que tu perde no acabamento, acaba ganhando na segurança, dirigibilidade, estabilidade....

São carros de segmentos distintos. O cara que está em busca de uma mega GT está querendo uma SW. POr isso, não faz sentido ele preferir comprar um Focus.

O Focus é concorrente de outros carros, não de SW.

[Doutor Givago]

:trolldad:

[p_h]

givago mostrando pro quico quem é que manda. :trolldad:

[LPRF]

Não vejo isso tudo na Mega GT.

50k num carro 1.6?



Pode ter o equipamento que for... mas nada disso substitui o motor.

47k

E o que Spacefox, Palio week, Idea, Meriva, Livina tem de motor ou equipamento?

Mega GT é 5* Euroncap, bem acabada, bem equipada. Os modelos com quem ela concorre também são velhos.

Focus mk2 é de 2004, portanto a Mega que é de 2002 só tem 2 anos a mais.

[Kicksilver]

47k

E o que Spacefox, Palio week, Idea, Meriva, Livina tem de motor ou equipamento?

Mega GT é 5* Euroncap, bem acabada, bem equipada. Os modelos com quem ela concorre também são velhos.

Focus mk2 é de 2004, portanto a Mega que é de 2002 só tem 2 anos a mais.

Mega é 5* com AB2?

[A_Gaspar]

47k

E o que Spacefox, Palio week, Idea, Meriva, Livina tem de motor ou equipamento?

Mega GT é 5* Euroncap, bem acabada, bem equipada. Os modelos com quem ela concorre também são velhos.

Focus mk2 é de 2004, portanto a Mega que é de 2002 só tem 2 anos a mais.

Mega é 5* com AB2?

Não dá pra saber, não foi testado. A única certeza que temos é que o Focus não é 5*.


http://www.latinncap.com/_po/?pg=results_list

[LPRF]

47k

E o que Spacefox, Palio week, Idea, Meriva, Livina tem de motor ou equipamento?

Mega GT é 5* Euroncap, bem acabada, bem equipada. Os modelos com quem ela concorre também são velhos.

Focus mk2 é de 2004, portanto a Mega que é de 2002 só tem 2 anos a mais.

Mega é 5* com AB2?

Não dá pra saber, não foi testado. A única certeza que temos é que o Focus não é 5*.

http://www.latinncap.com/_po/?pg=results_list

Os 13,5 pontos são excelentes. Na Europa essa nota combinada a um teste lateral com airbags = 5*.

O Megane também não duvido que faria >13 pontos, pena que nunca vão testa-lo.

[Doutor Givago]

Em terra de "Unos", quem tem um Air Bag é rei...

[Vittel]

:likesir2:

[Rodolfo]

Só o kick mesmo pra comparar uma GT com um Focus.

[Victor]

Kick's World!

[HateSeeker]

Kick's World!

O Ph podia se dar o trabalho de fazer uma caricatura do zacarias em cima de um logo da ford e escrever kick world...

[Doutor Givago]

[Trunks]

Apoiado!!!!!!!!

[Kicksilver]

Então vão rolar vários worlds

[K.D.R]

se for assim, que faca um pro luis jorGM.

[Gabriel10]

RIP

[Léo.Daltoé]

Não entendi o porque de a comparação Focus x Grand Tour ser errada.
Os dois tem motor 1.6 16v, tem proposta familiar, tem bom CxB (principalmente agora com a redução de IPI), enfim.
São duas ótimas opções.

Na GT, leva-se acabamento e mais espaço no porta-malas, além de mais equipamentos. No Focus, bom, fora o powertrain, perde em tudo pra GT.

[Buzz]

Não entendi o porque de a comparação Focus x Grand Tour ser errada.
Os dois tem motor 1.6 16v, tem proposta familiar, tem bom CxB (principalmente agora com a redução de IPI), enfim.
São duas ótimas opções.

Na GT, leva-se acabamento e mais espaço no porta-malas, além de mais equipamentos. No Focus, bom, fora o powertrain, perde em tudo pra GT.

Na verdade, a vantagem do Focus é na dirigibilidade.
Mas com motorzinho 1.6, vai fazer diferença nenhuma essa porra de multi-link.

[Victor]

Kick's World!

O Ph podia se dar o trabalho de fazer uma caricatura do zacarias em cima de um logo da ford e escrever kick world...

Hate's Vengeance!!!!

[HateSeeker]

Não entendi o porque de a comparação Focus x Grand Tour ser errada.
Os dois tem motor 1.6 16v, tem proposta familiar, tem bom CxB (principalmente agora com a redução de IPI), enfim.
São duas ótimas opções.

Na GT, leva-se acabamento e mais espaço no porta-malas, além de mais equipamentos. No Focus, bom, fora o powertrain, perde em tudo pra GT.

Depois eu que viajo...
Mégane=Sw média, cheia dos features e acabamentos[pelo menos era assim] que o focus nunca sonhou ter, o focus é um hatch médio com uma pega esportiva, e não tem muita coisa de familiar não.

[EHIDEKI]

Toda montadora faz um contrato de volume de peças com os fornecedores, em uma curva estimada de produção/ano. No caso do Megane, a única resposta que vejo é que o Megane sedan não conseguiu atingir o volume esperado durante a vida útil, então a Renault teve que dar uma sobrevida à versão GT com um pacote mais atrativo e num preço irresistível. Agora que conseguiu atingir o volume previsto no contrato, não haveria mais necessidade de mantê-la em linha com o sacrifício da margem. Afinal, um carro desses a 47k não deve gerar quase nada de margem se comparado com um Sandero Stepway.
Quem comprou, fez um excelente negócio. Uma pena que meu pai não goste desse carro...

[Trunks]

Seu pai é muito chato!!!!!!!!!!!!

........














Brincadeira samurai!!!!!!! :trolldad:

[Léo.Daltoé]

Depois eu que viajo...
Mégane=Sw média, cheia dos features e acabamentos[pelo menos era assim] que o focus nunca sonhou ter, o focus é um hatch médio com uma pega esportiva, e não tem muita coisa de familiar não.

Focus 1.6 com pegada espotiva?!

[Victor]

Depois eu que viajo...
Mégane=Sw média, cheia dos features e acabamentos[pelo menos era assim] que o focus nunca sonhou ter, o focus é um hatch médio com uma pega esportiva, e não tem muita coisa de familiar não.

Focus 1.6 com pegada espotiva?!

Pô Hate... eu tento de ajudar, mas não tem jeito!!