Esquisitão, Jeep Cherokee é novidade da Chrysler para o Brasil

14 Jan 2014, 21:50

LPRF escreveu:Evoque na Europa tem preço de X1/Q3/GLA que são os verdadeiros concorrentes em tamanho/preço/equipamento.

Aqui tem preço de X3/Q5/GLK que são carros de categoria superior.

Faber, Evoque é um carro superior a estes citados, pois faz parte da linha Range Rover.
Só o acabamento está anos-luz na frente do X1.

Sabe-se que o Land Rover que compete com X3/Q5/GLK em preço/porte/equipamentos/acabamento é o Freelander.
Quanto aos preços, os do Evoque estão alinhados ao X3/Q5.

Acaba competindo com X1/Q3 por causa do tamanho, mas não necessariamente por preço/refinamento, pois o Evoque é claramente superior.

Evoque £29,200 - £44,935

X1 £23,930 - £37,835
X3 £28,970 - £42,900

Q3 £25,270 - £32,080
Q5 £30,980 - £42,880

14 Jan 2014, 22:10

p_h escreveu:
LPRF escreveu:Evoque na Europa tem preço de X1/Q3/GLA que são os verdadeiros concorrentes em tamanho/preço/equipamento.

Aqui tem preço de X3/Q5/GLK que são carros de categoria superior.
Faber, Evoque é um carro superior a estes citados, pois faz parte da linha Range Rover.
Só o acabamento está anos-luz na frente do X1.

Sabe-se que o Land Rover que compete com X3/Q5/GLK em preço/porte/equipamentos/acabamento é o Freelander.
Quanto aos preços, os do Evoque estão alinhados ao X3/Q5.

Acaba competindo com X1/Q3 por causa do tamanho, mas não necessariamente por preço/refinamento, pois o Evoque é claramente superior.

Evoque £29,200 - £44,935

X1 £23,930 - £37,835
X3 £28,970 - £42,900

Q3 £25,270 - £32,080
Q5 £30,980 - £42,880

ph, eu sei que ele faz parte da linha RR mas mesmo assim.

Tem que olhar bem a versão, os premium da Alemanha possuem versões toscas na Europa.
A X1 começa com a sDrive 16d, o Q3 1.4 TDI 140cv e a GLA com a 200 CDI 136cv.

Preços da Espanha:

Pacote base, diesel, AWD.

Audi Q3 2.0 TFSI 170 CV quattro S tronic = 37k euros
Mercedes-Benz GLA 220 CDI 170cv 4MATIC 7G-DCT = 39k euros
BMW X1 xDrive20i Aut. 170cv = 39k euros
Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 150 CV 4x4 Pure AT = 39k euros

Sim, ali ela tem 150cv e custa o mesmo que as outras 170cv.
Mesmo assim, o máximo que o Evoque fica, é meio caminho entre a X1 e X3.

14 Jan 2014, 22:17

p_h escreveu:
Weddly escreveu:Gosto desse novo Cherokee.
Bem diferente.

Mas acho 150k muito caro pra um carro baseado no Giulietta.
Isso é preço dos premium alemães.
Jeep Cherokee é segmento D.
Por favor, liste algum SUV segmento D alemão que se compra por R$ 150.000 para justificar seu argumento.

Os premium alemães que falei são os de segmento C: X1, Q3 e o GLA.
Como esse Cherokee usa uma plataforma de segmento C esticada, acho que seja mais compatível.

14 Jan 2014, 22:40

Weddly escreveu:
p_h escreveu:
Weddly escreveu:Gosto desse novo Cherokee.
Bem diferente.

Mas acho 150k muito caro pra um carro baseado no Giulietta.
Isso é preço dos premium alemães.
Jeep Cherokee é segmento D.
Por favor, liste algum SUV segmento D alemão que se compra por R$ 150.000 para justificar seu argumento.
Os premium alemães que falei são os de segmento C: X1, Q3 e o GLA.
Como esse Cherokee usa uma plataforma de segmento C esticada, acho que seja mais compatível.

Não eh esticada, eh modular. Se considerar a da Cherokee esticada, a futura Q5 também será uma Q3 "esticada", portanto pertencerão ao mesmo segmento?

14 Jan 2014, 23:01

Fui olhar as medidas pra ver se ela era só esticada ou não.
E na verdade nem isso.

Entre-eixo é o mesmo do Dodge Dart, e a largura tem só 2mm de diferença.

14 Jan 2014, 23:22

Weddly escreveu:Fui olhar as medidas pra ver se ela era só esticada ou não.
E na verdade nem isso.

Entre-eixo é o mesmo do Dodge Dart, e a largura tem só 2mm de diferença.

14 Jan 2014, 23:31

Weddly escreveu:Fui olhar as medidas pra ver se ela era só esticada ou não.
E na verdade nem isso.

Entre-eixo é o mesmo do Dodge Dart, e a largura tem só 2mm de diferença.

Vocês precisam parar com essa obsessão com plataforma.

Jeep Cherokee tem tamanho de X3, GLK, Q5. É bem maior que X1, Q3, etc.

14 Jan 2014, 23:44

p_h escreveu:
Weddly escreveu:Fui olhar as medidas pra ver se ela era só esticada ou não.
E na verdade nem isso.

Entre-eixo é o mesmo do Dodge Dart, e a largura tem só 2mm de diferença.
Vocês precisam parar com essa obsessão com plataforma.

Jeep Cherokee tem tamanho de X3, GLK, Q5. É bem maior que X1, Q3, etc.

Eh q as vezes vai do posicionamento. Se pegarmos o exemplo da Jeep, foi lançada agora a Cherokee, esta sendo preparado um do segmento B e o substituto do Compass. Ou seja, de alguma maneira, terá algum carro no "mesmo" segmento do outro, o q não eh provável.